SoloTM

Fakt teraz widać w powiększeniu.

A jesteś pewien, że o nic się ta śruba napinająca spręzynę nie opiera/ nie dziala ? https://www.google.pl/search?q=xtr+br-m951&client=firefox-b&dcr=0&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=ss00_ahz0yj8aM%3A%2CoFBBAGpI4CtqMM%2C_&usg=__a-IP_WNWt_kViYF5_jPtYZ8JRLk%3D&sa=X&ved=0ahUKEwjYqcmyvYraAhWwyaYKHdgiDpAQ9QEIOTAF#imgrc=l2oIxdwEjYbPLM: może wszytsko jest w porządku?

Jeśli urwana jest końcówka tego pręta napinajacego szczekę i nie wchodzi końcówka pod śrubę regulacyjną to jak wyżej, odeslij i walcz o zwrot kasy.

Pociągnie śmiało.

http://chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=38943

Acera 360, alivio 410, deore 591. Z ciekawych opcji koło 100 pln jest jeszcze: https://www.olx.pl/oferta/przerzutka-shimano-deore-lx-rd-m570-nowa-CID767-IDscLOF.html Widziałem też nową deore xt rd-m750 za 200 pln. Ważne jest żebyś nie brał shadow-a. a tu Twoja: https://www.olx.pl/oferta/przerzutka-tyl-alivio-rd-m430-CID767-IDt1swn.html#37ed1c95e4

Pozdrawiamy reklamę Bike Ovo

Faktycznie. To nie mam pomysłu.

Albo po prostu źle włożone koło w widełki ( nie do końca osadzone na osi po obu stronach ) albo koło przecentrowane w 1 stronę ( szczególnie jeśli świeżo zaplatane etc ) albo krzywy widelec. Pewnie to 1 .

Tak, cena niezła. Otarcie nieistotne, klocki widać w dobrym stanie też. Warto. One nie będą tanieć, z resztą od kilku lat już nie tanieją, może nawet drożeją. Tylko kultowością ustępują 950/951, wizualnie są minimalne różnice, kolory, napis, natomiast mechanicznie/budowa to - od 951 mają dodatkową sprężynkę kasującą luzy/ zapobiegającą klekotaniu podczas gdy mechanizm/ pantograf równoległego przesuwu zacznie dostawać luzu. Oraz ta blaszka - samego pantografu ( ciężko to nazwać właściwie ) ma w 950 dziurki a od 951 już nie. Możliwe, że jest coś jeszcze ale nie wiem. Zakładam, że od 951 to to samo, chyba

Phoe, ta cała nowoczesna geometria, czyli głównie mniejszy kąt główki ramy to już wszystko było. Były rożne kombinacje z przodem, tylnym trójkątem itp. W latach 90 tych. Sam miałem taką 'nowoczesną' geo która pod koniec dekady została okrzyknięta przestarzałą i jak mówisz jest bee, koniec kropka. Zobacz sobie np. karbonową ramę gianta mcm z tamtego okresu. Faktycznie 26 już kończy żywot jeśli chodzi o nowe topowe produkcje, ale to tylko pociecha dla tych co mogą kupić za naprawdę małe pieniądze używane topowe kiedyś części. Tak samo teraz/ za chwilę będzie pelno piast do ram bez boosta, ram czy amorów. Szczególnie powinne cieszyć się osoby o wzroście do 172 ( strzelam ) cm wzrostu. Nie każdy ma też góry za oknem żeby wykorzystać te cuda techniki/nowosci na max.

No to śmiało bierz tego Orkana za 2699, też będzie dobry jak za te pieniądze. Kross jest droższy bo ma lepszy osprzęt ale czy na tyle, żeby dopłacać te koło 800 stówek, jeden powie tak drugi nie. Jeden rower jest dobry a drugi dobry +

Tak być powinno.

Jeśli poprawnie działa to reguluje co @seraph napisał. Różnica w skrajnych pozycjach powinna być wyczuwalna.

http://allegro.pl/kross-evado-7-0-meski-2015-i7052278838.html ten ma niezły stosunek ceny/jakość

Z tanich ale na maszynach to na ali masz wysyp : https://www.aliexpress.com/item/New-Arrival-Sport-Cycling-Bike-Threadless-Semi-Integrated-Tapered-Headsets-CNC-1-1-8-44mm-Hot/32653302445.html?spm=2114.search0104.3.6.56893cf0T3Dyn4&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10304_10307_10301_5711215_10313_10059_10534_100031_10103_10627_10626_10624_10623_10622_5711315_10621_10620_5722415,searchweb201603_37,ppcSwitch_2&algo_expid=4ebf5231-f8f8-45fd-8078-e8d073aa0a5e-0&algo_pvid=4ebf5231-f8f8-45fd-8078-e8d073aa0a5e&priceBeautifyAB=0 Możesz też zamontować jako korek zegarek https://www.aliexpress.com/item/Universal-Waterproof-Digital-Bicycle-Bike-LCD-Cycling-Stopwatch-Cycling-Clock/32797115408.html?spm=2114.search0103.3.46.64057d158Sfnp9&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10304_10307_10301_5711215_10313_10059_10534_100031_10103_10627_10626_10624_10623_10622_5711315_10621_10620_5722415,searchweb201603_37,ppcSwitch_2&algo_expid=59d1995b-423d-45ed-8572-baa22bd08a74-5&algo_pvid=59d1995b-423d-45ed-8572-baa22bd08a74&priceBeautifyAB=0

To samo chciałem napisać.

Nic bym nie zmieniał poza widelcem, ewentualnie jak się napęd zużyje to wtedy zmieniłbym klamkomanetki na 9 tki ( lub klamki i manetki osobno ) kasetę, łańcuch. Widelec wziałbym carbonowy mosso z aliexpress pod vbrejki za 56 dolców ( aluminiowy będzie mniej pochłaniał wibracje co może być niekomfortowe ) później korba.

To raczej nie był scott a scout

W niezłym stanie jak na swój rocznik ( max 1998 ) czy przyjmie nowy łańcuch, nie wiem, może - zapytaj sprzedawcę, problemem może być długośc osi suportu - ta korba to pewnie pod 110,5 a Ty możesz mieć suport dłuższy, pewnie 113 mm. Jeśli tak to przerzutka przód może mieć problem żeby zrzucić na najmniejszą koronkę, szczególnie jeśli top swing ( rodzaj przerzutki - mocowania ) Jeśli chcesz- zapytaj sprzedawcę o suport do niej. Pamiętaj, że ta korba ma średnią koronkę alu - szybciej się zużywa niż stalowa ( Ty masz największą alu - reszta stalowe ) Klimat retro da Ci ta korba na pewno i mi się podoba, ale to rzecz gustu. I kwestia portfela

Ja bym nie zmieniał suportu, zostawiłbym kwadrat. Wystarczająco dobre korby idzie kupić na kwadrat nowe, a jak będziesz chciał utrzymać klimat retro to i w bdb stanie znajdziesz korby lx czy xt, a koronki możesz zawsze wymienić. Taki suport na kwadrat, stary deore xt bb-un72 jest naprawdę żywotny, przebiegi rzędu 30 tyś km i więcej to nie wyjątek. Nowe tańsze np. neco za 25 pln też śmiało kilka tysięcy wytrzymają jak nie sporo więcej. Ciut mniejsza sztywność boczna w porównaniu do HT2 czy trochę niższa waga zestawu korba/suport jest w Twoim przypadku pomijalna.

Suport na kwadrat, zawsze możesz wymienić. To stosunkowo nieduży koszt ( suport powiedzmy 30 pln ). Hamulec do naprawy jak zaniesiesz to się dowiesz ile zaśpiewają. Nowy hs 11 za 149 pln na olx znalazłem, a hs33 za 200. Jeśli stare vbrejki Cię nie zadowolą to możesz naprawić/ kupić nowe. Oponą raczej się nie przejmuj, no chyba że dziury robią sie na wylot i oplot się przetarł. Takie spękania powstają ze starości lub/i od jazdy na zbyt małym ciśnieniu. Kaseta wygląda raczej ok. Dopóki łańcuch nie zacznie przeskakiwać przy depnięciu to zostaw. Wtedy nowa kaseta+lańcuch. Smarowanie linek to raczej średni pomysł. Pomoże to na jakiś czas. Lepiej wymienić na nowe ( nierdzewne ) plus nowe pancerze. To nie kosztuje majątek. /edit Suport możesz spróbować dokręcić jeśli cyka, chrobotanie to raczej łożyska. Sprawdź. Dokrec. Spróbować nie zaszkodzi. A palcami jak poruszasz ośkę to będziesz wiedział czy to łożyska ( choć też nie zawsze, czasami słychać je pod obciążeniem )

To praktycznie to samo, czasem tu lepiej czasem tam lepiej o włos, ale bierz Vellberga bo ma korbe 170 mm a Ty nie masz grubo ponad 180 cm, więc lepsza będzie 170 .

W tej cenie to bierz.