SoloTM

Też tak myślę, ale 2.25 wystarczy Sam się zdziwiłem po założeniu prawie slicków 2.0/2.1 gdzie można na nich przejechać. Mając teraz w piwnicy 2.25 nobby nic i 2.1 nobby nic zastanawiam się czy nie wrzucić 2.1. A rower cervandesa fajny

Tylko Ty nie rozumiesz, że powodem dla którego Romet i Kross wypuszcza rowery na terenie Polski pod innymi nazwami jest to, żeby sklepy rowerowe nie piszczały, że w markecie taniej. Te rowery czesto mocno się różnią osprzętem względem podobnego modelu pod nazwą główną producenta ( czasem bardziej czasem mniej, są z nieco tańszych podzespołów zmontowane ). Możliwe, że nasi robią jakieś modele do ichniejszych marketów, ale te rowery nie mają nic lub wiele wspólnego z tymi rowerami z katalogu głównego.

No właśnie niektórzy kombinują i u nich działa ( ale spotkałem się z opiniami, że coś tam przy przedniej przerzutce ( jeśli zostawimy oryginalną od korby 44/32/22 ) nie działa. Tutaj jest zrobione 34/21 i z tyłu 9 tka. ( 11-34 ) W teorii różnica mała - średnia powinna być 10 zębów ( dla tej przerzutki ) - a on ma 13 i jak twierdzi jest ok. Możesz rozważyć albo blaty dziewiątkowe 26 i 36 ( trochę sztywniej niż chciałeś ) + kaseta 11-34 ( 11-36 - dla przerzutki tylnej typu shadow ) Albo odchodząc od tej podręcznikowej róznicy 10 zębów ( mała - środek ) i dac 26-38 lub 24-36. Z kasetą tez możesz kombinować od 11-28, poprzez 11-30 aż do 11-36. największą koronkę w korbie można ( na upartego ) zostawić - jeśli nie to podkładki dodać - spiłowując wszystkie zęby żeby robiła niejako za osłonę + pomaga ( podejrzewam ) przy wrzucaniu na środkową ( nie przerzucisz na zewnątrz łańcucha )

https://www.madbike.pl/pl/p/Klucze-GIANT-scyzoryk-TOOL-SHED-11/4242

Speedygo ma mnóstwo ciekawych rzeczy, m in. Bębenki niedostępne gdzie indziej.

Bio bike. Toruń. Biobike.pl

Nie zdziwiłbym się gdyby Sram wykorzystywał to, że oprócz napędów sprzedaje także amortyzatory i np. w paczce ( amor za 4 k pln plus napęd za 4 k pln ) jest dodatkowy upust dla producentów rowerów. /edit @Chleje24na7 Aha

A za rok załóżmy Shimano wypuści 13 sp z elektroniką i ludzie będą pisać, że Sram może zwijać manatki Tak swoją drogą to kilka osób na tym forum będzie mialo/kupi srama axs, a hamulce, piasty, napędy, manetki od tourneya do xt i 80 % rynku ma Shimano i to się nie zmieni w rok czy dwa.

Daj jakiś przykład, pliss.

Ja widzę że dostawa za free.

Zapolowac na takie coś : https://allegro.pl/oferta/shimano-manetki-sl-770-3x10-7822776835

Manetka szosowa 10 sp na prostą kierownicę np. nowy komplet : ( wystarczy prawa, nowa lub używana w bdb stanie ) https://allegro.pl/oferta/shimano-tiagra-sl-4603-3x10s-srebrne-manetki-szosa-7720655906 generalnie wszystkie 10 sp manetki szosowe ( poza tiagra 4700 ) mają ciąg linki jak 9 sp. i można zastosować przerzutkę od mtb 9 sp ( nie shadow - dlatego napisałem pancerna - bo mniej wrażliwa na skrzywienie haka czy brud w pancerzach - chodzi o działanie ) Nie shadow obsłuży kasety do 11-34 ( zalezy od modelu, czasem 11-32 ). Mając korbę 44/32/22 wystarczy mieć kasetę 11-32 ( a 11-34 to już w ogóle ) żeby wdrapać się pod największe górki ( przełożenie 22/32 ) a stopniowanie 10 rzędowej kasety 11-32 będzie lepsze niż 11-36. Nie ma sensu wg. mnie korba 48/36/26 do roweru wyprawowego gdzie będziesz obciążony a z przełożeń 48/11 czy 48/13 a nawet 48/15 nie będziesz korzystał na płaskim ( może tylko na zjazdach ). Lewe manetki szosowe mają pół biegi ( czyli takie trymowanie żeby przy przekosach łańcuch nie ocierał o wózek przedniej przerzutki ) niektórzy to lubią innym przeszkadza dodatkowe klikanie. tutaj taniej : ( komplet ) https://www.olx.pl/oferta/nowe-manetki-shimano-tiagra-sl-4603-obejma-10-rzedow-CID767-IDqZBhd.html#11e98f3caf

Popsikać na gwint - rurę sterową jakimś poślizgiem - są specjalne preparaty, ale i film z oleju do lancucha czy do silnika się nada. Gwintowniki są drogie...

To ? https://www.aliexpress.com/item/New-Bicycle-Chain-Keeper-Fix-Cleaning-Tool-Quick-Release-Protector-Bike-Wheel-Holder-dropshipping-free-shipping/32917916222.html?spm=2114.search0104.8.30.3f16287dRvcXnL&transAbTest=ae803_5 https://www.aliexpress.com/item/Chain-Keeper-Cleaner-Clean-Catcher-Holder-Tool-Nylon-roller-Quick-Release-QR-Dropout-Rear-Derailleur-Hydraulic/32820783899.html?spm=2114.10010108.1000014.1.351017efMGga4m&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.107646.000000000000000&scm_id=1007.13338.107646.000000000000000&scm-url=1007.13338.107646.000000000000000&pvid=f0ce1231-bbef-4aad-bb52-8b4b7a16d75e

Ja bym zostal przy prostej kierownicy i v brejkach. ( manetka prawa szosowa na prostą kierownicę 10 sp + przerzutka tylna 9 sp nie shadow z kasetą 11-32 i korbą 44/32/22 ) będzie taniej, pancerniej. Do kierownicy ergonomiczne chwyty i rogi. Kierownica max 640 mm ( 580-640 )

Też można Ręcznie idzie ciężko, zrobienie gwintu o długości powiedzmy 10 cm-15 cm ( jak już robić to robić - szczególnie gdy rura sterowa dłuższa - potem przy odsprzedaży łatwiej ) to dla nieprzyzwyczajonych rąk do wysiłku fizycznego - zakwasy nazajutrz murowane Widziałem też maszyny jak to robią u producentów - bzyk - i gotowe

I najpierw gwintujemy z nieco mniejszą niż ostateczna średnicą gwintu, a w drugim etapie poprawiamy na właściwą średnicę ( jeśli gwintownik ma płynną regulację ). Amor w deseczki w imadło i jazda. Dużo siły to kosztuje, łapy będą bolały następnego dnia.

Zgoda, że lepszy ahead, ale jeśli stary zdemontowany ( z gwintem ) ma 17 cm to musisz gwintować nowego ( masz za wysoką główkę ramy ).

Wg. mnie śmiało, pamiętaj, że im większa tarcza tym dłużej pojeździ, a i łańcuch ma trudniej przeskoczyć bo więcej zębów go trzyma.

Bo tym się Sunrace zajmowało przez lata - dokładnie ta półką. Dlatego jak ruska Łada wypuści limuzynę - konkurenta dla np. Passata to ok, ale piać z zachwytu nie będę I generalnie dobrze, że inni próbują dołączyć do Shimano/Sram, ale daleka droga raczej przed nimi, choć życzę szczęścia, większa konkurencja zawsze lepsza dla klientów.

Ma mini maszynę do szycia na sprzedaż, niech też zamontuje

Fc-m760 miała 44/32/22 lub 48/36/26, więc tylko usunąłeś duży blat, środkową zakupiłeś 34 zęby, a mała 22 zęby ( 21 to raczej błąd ), tak ? I łańcuch nie spada na zewnątrz ? ( przy przerzucaniu z 22 na 34 ) /edit przednia to fd-m771, dobrze widzę ?

Fajne, mam małe pytanko. Widzę, że masz korbę fc-m760 i zrobiłeś z niej 2 blaty - jaka ilość zębów, jakieś kombinacje z podkładkami/linią łańcucha, jaka przerzutka przednia ? ( pod 3 rzędy czy pod 2 ) i jak się to generalnie sprawdza ? ( przeróbka )

Nie będzie tandetne ani avangarde, ani niższy model ( hamulcami się różnią tylko, v brake tez zły nie jest ) http://rowerykands.pl/sklep/rowery/kands-maestro-28-nowy-model-2018/ ten też jest fajny ( jak głownie asfalt i równe drogi ) https://allegro.pl/oferta/nowosc-lazaro-aero-v3-wypas-na-szose-alivio-19-7440266270

Co do wagi to może jest podana z pedałami, stopką i w rozmiarze ramy 19/21 cali. Takie ramy ważą po 2-2,2 kg i tyle. Wszędzie podobnie. Co do osprzętu zgoda, cały na alivio byłby lepszy, ale nikt w zasadzie tego nie robi. Manetki alivio a acera, altus to z reszta przepaści między nimi nie ma. Manetki 3x9 deore lx czy xt używane w stanie bdb kupi się za 90-150 pln.