SoloTM

Ta alivio fc-t4010 jest pod suport 126/121 mm ( długość 121 jest znacznie lepsza ) Twoja stara korba również była pod suport tej samej długości. Natomiast przy 44/32/22 będzie trzeba przednią przerzutkę wymienić. Możesz zapolowac na używki w bdb stanie ( korby ) lub korby s suportem ( gdy potrzebny inna długość suportu ) Natomiast samych korb 42/32/22 na octalink nie widzę nic ciekawego ( i pasujących długością pod 121/126 mm )

Ten stary olej wazelinowy był bardziej gęsty ( ale nie jakoś bardzo ) ale się skończyl, a nowy był już bardziej rzadki, ( konsystencja podobna do suchego finish line ) więc dodałem nieco oleju silnikowego. Wciąż jest mało lepki. Wystarczająco mało, że postanowiłem go używać. ( teraz mam jakiś z Auchan kupiony jesienią za 5 pln, zostało mniej niż połowa )

Ja również używałem różnych specyfików do łańcucha ( rożne finish line, tf2 i kilka innych, mixowałem itp ) i wracając do jeżdżenia po kilku letniej przerwie ( z resztą pisałem o tym kiedyś tutaj ) okazało się, że zgubiłem wszystkie te smary i został mi olej wazelinowy za 5-6 pln* - zaaplikowałem i okazał się ok. Do dzisiaj na nim jeżdżę. ( mix 90 % wazelinowy + 10 % syntetyk 10w40 silnikowy ) Różnica w smarach jest co najwyżej taka ( to moje zdanie ) że mogą się różnic lepkością o powiedzmy 30 % - te droższe moga być trochę mniej lepkie. Natomiast ja po każdej jeździe czyszczę i smaruję łańcuch ( kasetę, kółeczka przerzutki i koronki korby też czyszczę szmatą ) i różnica jest wtedy żadna. W 90 % te dedykowane oleje to marketingowy bełkot, żadnego wpływu na zużycie nie mają. Kto chce niech kupuje drogie oleje i sobie po małej kropelce na każde ogniwo daje. Ja leję kręcąc łańcuchem po większej kropli wychodzi i nadmiar oczywiście wycieram szmatą. Napęd mam zawsze czysty i nasmarowany. * https://rowerek.pl/product-pol-7448-Olej-wazelinowy-Expand-85-ml.html

Ten xcm w porównaniu do bravo od zooma to niebo a ziemia

Też mam takie, żółte szkła ( głównie jesień/zima ) - 5 czy 6 pln. Są ok, za tę cenę. Nic nie zniekształca. Jedynie podkleiłem kawałek gumy na nosek, żeby mieć je nieco wyżej.

Albo myszy zjadają tak jak mój pancerz hamulca. Wsiąkla i tyle.

Od okolo 25-30 pln jest granica gdzie szybka i darmowa przesylka ( ass ) Zauważyłem, ze maseczki to nawet taniej i ass za free jest. Do dlugich i nierejestrowanych. Że jest kilka gdzie w nazwie jest economic to ja wiem

Nie ma czegoś takiego jak economic post. Tu garść statystyk ( głównie szybkich ) cala reszta idzie długo. Miesiąc najmniej. https://alipaczka.pl/statystyki/

Sprawdziłem to czego byłem ciekawy, mianowicie jak ktoś jest w top 10 na segmencie ( udało mi się cudem taki znaleźć ) to i tak nie widać nic więcej, żadnych poprzednich swoich czasów. Równie dobrze moglibyśmy być top 100. Do sprawdzenia pozostają segmenty prywatne, ale jestem przekonany, że będzie tak samo. /edit Jest jeszcze coś. Wcześniej było napisane ile osób jest zarejestrowanych ( przejechało ) dany segment ( czy też ile razy w sumie dany segment był przejeżdżany ) teraz tego nie ma. Czyli nie widzimy jak "mocny" jest segment bo jeśli przejechało go 30 osób to raczej normalne, że wyniki będą słabsze niż gdyby przejechało go 500 osób.

To prawda. Lookam na ten https://runalyze.com/ i faktycznie jest niezły. ( skopiowałem poki co jedną jazdę ) choć na 1 i drugi rzut oka mało czytelny. Kopiowanie/wgrywanie tras mało intuicyjne. ( po kilku minutach tak mi się wydaje, może to kwestia przyzwyczajenia ) Na szczęście mam wszystkie swoje wyjazdy w plikach .gpx

Przecież dla tych co polują na komy to nie jest problem bo top 10 widać. Strava tym się różni od innych, że ma te segmenty właśnie. Jest darmowy runalyze.com gdzie jest za free ( póki co ) to samo co w stravie ( lub prawie to samo, a może nawet więcej - do sprawdzenia ) tyle, że bez segmentów.

Bo może jesteś w nim w top 10 ?

Kosztuje 8 dolców na miesiąc. Chyba, że wydasz 60 dolców za cały rok. ( wtedy wychodzi 5 dolarów/mc ) Czyli na chwilę obecną ponad 33 pln na miesiąc lub 250 pln na rok. Ja to pitolę. Szkoda, nie zapłacę 33 pln/ mc żeby wiedzieć czy byłem np. 50/300 czy 198/300 i faktycznie najbardziej żałuję dostępu do swoich czasów przejazdu. ( segmentów ) /edit dobrze, że chociaż PR segmentu pokazuje ( tylko czas, bez średniej prędkości i daty )

O tym decyduje rama. Długość mufy ( 68 albo 73 mm ) Mufa to ten walec w którym siedzi suport. Możesz to linijką, miara itp. zmierzyc od dołu. Drugi parametr to rodzaj gwintu. Standard to BSA ( angielski ) lub ITA ( włoski, ale wtedy mufa będzie miała 70 mm ) U Ciebie będzie to albo 68 albo 73 mm ( na 99 % ) a wtedy suport o oznaczeniu np. 68/122,5 BSA ( BSA to gwint angielski )

Była pod suport 110,5 mm lub 113 mm natomiast Fc-m311 jest pod 122,5 mm. Jeśli masz stary suport to trzeba wymienić. Reszta pasuje.

Ja na Treka oclv w malowaniu United Postal

U mnie taka zajawka żyje od dawna

618-H vs 6025-H ? wyglądają bardzo podobnie, ale jak ktoś chce zaryzykowac, że 618 zadziała poprawnie z zebatkami o różnicy 10 zebów czy odwrotnie - 6025 zadziała z różnica 14 zębów - to niech ryzykuje

Jeśli ciąg jest górny i opory w ramie to nie ma co na siłę puszczać linki pod side swing. Poza tym, on ma różnicę w korbie 10 zebów i zebatki 36/26 - wszystkie 61X odpadają. ( 14 zebów ) /edit 2 adapter - kilkadziesiąt pln https://allegro.pl/oferta/adapter-direct-mount-do-przerzutki-obejma-przednie-8078145480 przerzutka używana ( jak się trafi 50 pln to ok, nie ma tego wcale poza tą 1 ofertą ) a wersja DM to tak czy siak stówka ( za uzywkę + adapter )

Ty masz ciąg górny i chcesz down swing na obejmę, więc tylko taka : https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6000/FD-M6025-H.html i nie znajdziesz za 30 pln, a używek w zasadzie brak. Dlatego lepiej jakby ta przednia lx 3 rzędowa działała sprawnie i bez opóźnień. ( jest kaseta 10 sp - bierz dobry łańcuch KMC 10 sp. i będzie ok, nie kombinuj bo przekombinujesz i wydać będziesz musiał stówkę niemal na fd-m6025-h ) fd-m6025-l ( top swing ) ma tylko dolny ciąg

Pamiętajcie, że @Thomass13 pyta o łancuch 11 rzędowy, gdy przerzutka przednia, korba i jej koronki będą od 9 sp. Czyli łańcuch będzie o milimetr węższy niż przewidywany dla korby/przerzutki przedniej. Muszą być jakieś opóźnienia w zmianie biegów. Ja pozostałbym przy łańcuchu 10 sp.

Polecialem z ciekawości sprawdzić patent z ręcznikiem papierowym. W sumie dziala, ale, że mam przednią przerzutkę to wychodzący papier nieco się klinuje, zsuwa. Ale tylko troszkę to przeszkadza. Lancuch muszę docisnąć ręcznie do zębów korby - poprzez i na ręcznik ( kręcę do tyłu korbą ) wtedy można dac na zlożony na więcej niż raz. Generalnie działa. Usuwa syf z wewnętrznych płytek łańcucha ( od wewnątrz ). Nie jest tak, że po jednym razie syfu od środka się pozbędziemy, ale jest to metoda ok jak na domowe, czyste warunki i bez zdejmowania łańcucha.

To pisz do @ACTIVIA. Może coś skleci z piwotami. Bo nowych ze sprężyną powietrzną i pod v brake już nie ma w zsadadzie. Jeszcze to : https://www.rosebikes.pl/rock-shox-recon-silver-tk-solo-air-26-suspension-fork-2658849?product_shape=shiny+black&article_size=26" ale ponad budżet. ( 830 pln z dostawa )

https://www.rosebikes.pl/rock-shox-30-silver-tk-coil-26-suspension-fork-2660208?product_shape=black&article_size=26" za 600 pln ( było za 500, ale euro podrożało i chyba sam amor o 10 euro ) z przesyłką gratis ( po wykorzystaniu kuponu 10 euro dla nowych klientów ) lub szukać u nas gdzieś ( widziałem ostatnio za około 550 pln gdzieś - ale nie pamiętam gdzie ) /edit tu za 600 pln w Polsce: https://www.centrumrowerowe.pl/amortyzator-rock-shox-30-silver-tk-pd13516/?v_Id=124850

https://www.ebay.co.uk/itm/Shimano-XTR-M960-optical-gear-display-/303453968505 Faktycznie, niby dla 960... ( z innymi też działa ) http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?f=1&t=106448 /edit znalazłem jeszcze model z napisem dura ace również 9 sp.