Skocz do zawartości

kregiel

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    503
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez kregiel

  1. Długość nogi to niecałe 100cm.
  2. A czy sztyca 450mm nie zmniejszyłaby ryzyka pęknięcia ramy? Bardzo miło wspominam stare rowery na stalowej ramie. Nawet mam jedną w domu po starym rowerze komunijnym. Za dzieciaka się wszystko robiło na takim rowerze i rama nie do zajechania Myślę że jest to na pewno ciekawy pomysł
  3. Na górze jest link do ramy. Ok 1800g.
  4. Zapewne waga takiej ramy również powala
  5. Witam, W ciągu ostatnich paru lat już drugi raz pękła mi rura podsiodłowa zapewne od zbyt mocno wyciągniętej sztycy oraz nie małej wagi kolarza. Sztycę 400 zawsze mam wyciągniętą do maximum. Nigdy ponad. Rama którą obecnie posiadam to: http://www.force-components.pl/index.php?p3171,kod-146598-force-epigoni-mtb-29-rama-czarna-22-5-xl Całe szczęście że jest jeszcze na gwarancji. Pęknięcie wygląda w taki sposób: Niestety czeka mnie znowu zakup nowej ramy. Chciałbym poprosić was o pomoc gdyż kompletnie nie wiem na jakie ramy powinienem zwrócić uwagę. Budżet mam tak do 1tys. Jeżdżę głównie po zróżnicowanym terenie. Dodam że mam 2m wzrostu oraz 120kg wagi. Pewnie napiszecie że ramy są projektowane do 100kg i dobrze by było schudnąć - staram się Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam.
  6. Do wyjazdu w góry to daleka droga. Ogólnie chcę najpierw zużyć obecne klocki. Zastanawiam się na jakich klockach najlepiej się wam jeździ. W starych hamplach Tektro klocki A2Z w ogóle nie chciały hamować. Może przy tym zestawie byłoby inaczej. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  7. Witam, Dzisiaj stałem się szczęśliwym posiadaczem hampli m8000 wraz z tarczami RT86. Fabrycznie zamontowane klocki to G02A. Są to klocki żywiczne. Czytałem że o wiele lepiej sprawdzają się w różnych warunkach hamulce metaliczne. Podobno bardziej eksploatują tarczę. Proszę podzielcie się waszym doświadczeniem. Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  8. Mogę podzielić się z wami moim wstępnym wrażeniem. Ze względu na pogodę zrobiłem raptem parę km. Hamulce hamują rewelacyjnie Wystarczy lekko nacisnąć klamkę i rower zaczyna solidnie hamować. Siła hamowania jest na tyle duża że bez problemu podnosi bikera o wadze 120kg Liczę na to że nie będzie tak jak ze starymi hamulcami które tylko na samym początku hamowały dobrze.
  9. W chwili obecnej sytuacja wygląda tak że nigdzie już nie mogłem dostać starych zestawów SLX czy XT poza internetem. W pewnym zaprzyjaźnionym sklepie dostałem bardzo dobrą ofertę na zestaw XT M8000 które wyniosły mnie 700zł Do zestawu dokupiłem jeszcze tarczę 160/180 XT RT86. Mam nadzieję że w weekend będzie lepsza pogoda i będę mógł potestować sprzęt. Nie ukrywam że nie mogę się doczekać zważywszy na to że przez ostatnie parę lat męczyłem się z Tektro Draco. Tylko zastanawiam się czy 160 na tył wystarczy.
  10. Czy zacisk Zee będzie kompatybilny z klamkami i przewodem SLX?
  11. Ogólnie dodam że jeżdżę XC i ważę ok 120kg(2m wzrostu ) Kasa akurat nie odgrywa głównej roli tylko jakość hamowania. Tektro hamują bardzo słabo i to z klockami dwuskładnikowymi za 70zł, zatem nie są zbytnio ekonomiczne.
  12. Czemu uważasz że koniecznie tarcza z IceTech?
  13. A czy te nowe SLX-y poza nowszym wyglądem czymś się różnią? Warto się nimi zainteresować?
  14. Patrząc na bikestację to XT wychodzą taniej niżeli SLX xD http://www.bikestacja.pl/pl/czesci-rowerowe-1/mtb/hamulce/tarczowe-zestawy.html?dir=asc&order=price&producent=7252
  15. W takim razie czemu zmieniłeś tarcze na te z wyższej półki?
  16. A wie ktoś czy warto dopłacać do tarcz XT?
  17. Rozumiem że nie ma problemu z kompatybilnością - hample SLX z tarczą XT?
  18. Powiedz proszę w takim razie jakie tarczę byś polecił do SLX-ów?
  19. Akurat rower mam na Deorkach
  20. Witam, Przymierzam się do zmiany moich hampli Tektro Draco na coś lepszego. Ogólnie znajomi polecają Shimano SLX albo XT. Z tego co czytałem to różnią się dodatkową baryłką do regulacji, wyglądem, napisem. Zastanawiam się czy warto dopłacać ponad 200zł do XT. Z góry dziękuję za pomoc
  21. Na wysokości 3/4 w kierunku haka. Chwytając przy samym haku miałem wrażenie że nic nie wyginam a bałem się włożyć więcej siły by nie złamać haka.
  22. Hey, Dzisiaj podjechałem do Casto i zakupiłem wszystkie części. Na oko hak wyglądał na prosty. Po założeniu dwóch prętów okazało się że jednak jest pewna różnica. Przy próbach prostowania haka musiałem włożyć nieco siły. Wszystko wyglądało ok. Po zdjęciu prętów okazało się że skrzywiłem ten pręt od prostowania Czy coś mogłem robić źle? http://imgur.com/yalWrt4
  23. Witam, W zeszłym roku po pękniętej ramie Sundance Hamilton przesiadłem się na ramę Force Epigoni MTB 29" -> http://katalog.bikeworld.pl/2015/web/produkt/czesci/ramy/force/42899/epigoni_mtb_29 Niestety mimo centrowania kół, oraz poprawnego dokręcenia sterów występują drgania Shimmy podczas jazdy po gładkiej nawierzchni przy prędkości powyżej 20km/h. W poprzednich ramach tzn. Author Traction 29 oraz Sundance Hamilton 29 problem nie występował bez względu na to jak bardzo koła były skrzywione. Proszę powiedzcie czy to może być wina samej ramy? Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.
  24. A nie da się uzupełnić tym samym olejem?
  25. Wybaczcie ale wydaję mi się że to trochę za dużo zabawy. A macie może jakieś tutoriale instruktażowe?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...