Skocz do zawartości

kazafaza

Elita
  • Liczba zawartości

    4 132
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    62

Zawartość dodana przez kazafaza

  1. Twórcza ta kombinatoryka to raczej nie jest, prędzej wytwórcza DIY Rulezzz, ale szkoda że brak ludkom własnego pomysła tylko rżną oryginał. POZDRo-:ver p.s.: żeby nie było - sam też sobie "wytworzyłem" takiego błotołapa, ale szybko się zeszmacił więc kupiłem oryginał od BenderFender'a(zdaje się protoplaści takiego rozwiązania) i działa wyśmienicie!
  2. A ja słyszałem że najlepiej sprawdzają się oryginalne błotniki, przy zakupie których otrzymujemy gwarancję, nagradzamy pomysłodawcę, producenta oraz sklep który nam ten towar sprzedaje. POZDRo-:ver
  3. Trajton fajne ciekawostki klepie, niestety każą sobie płacić w walucie a nie rublach. Jeśli w obecnym klimacie nadal mają zamówienia* to zapewne przy deprecjaji wrubla przesiadają się właśnie z Moskwiczów i Ład do Infinity i Lexusów Adamos, guru net'a, masz plusa za linkacza - jakiś czas temu widziałem lewusa w okazyjnej cenie i dumałem czy 29+ weń wlezie. Nie guglnąłem sobie jednak aby nie ślinić się zbytecznie, a tu proszę - myk i da się - teraz pod innym kątem będę na lewaków łypać. A nie łatwiej byłoby mi się pozbyć samotnej piasty Lefty i tym samym resztek złudzeń i mokrych marzeń?. Autor pisze: POZDRo-:ver *BROMPTON ponad rok zmagał się z problemami w dostawach tytanowych elementów do swych składaków, były one dostarczane zza Buga ale z jakiej dokładnie faktorii to nie wiem...
  4. Adamos już zajawiał, ale dzięki za przypomnienie Swoją drogą dwa i pół tysia za ramę(ciekawa jakiej stali użyją), trzy koszulki, naklejki i wstęp na imprezę?? Niestety z jednej strony co chwila firmy wypuszczają "nowy złoty standard" suportu, steru, piasty, kulki od łożyska i zwoju gwinta. Z drugiej widać skok na kasę tych, co kilkanaście lat temu ślinili się na taki czy inny produkt lecz będąc na utrzymaniu rodzicielskim lub studenckim na marzeniach zwykle się kończyło. Teraz, te parę lat później jak już jeden z drugim "się zarobili", to nagle ktoś postanowił im odsprzedać dawną miłość. Mam wrażenie że 2015 to będzie WJELKY Retro powrót: oldskulowe kiery, kolory, odgrzewane kotlety i takie tam... POZDRo-:ver
  5. ...w 1978 nagrano instruktażowy film. Polecam przewinąć do 49sek. POZDRo-:ver
  6. Pewne produkty zostały z rynku "wypchnięte" bo były(proszę dobierać wedle uznania) za ciężkie, nieergonomiczne, trudne w produkcji, niszowe, mało funkcjonalne, drogie. Po co zatem wracać do czegoś co tak naprawdę* nie oferuje nic nowego/lepszego/lżejszego a według mnie wręcz przeciwnie? Sztywniejsza kiera to plus? Raczej gdzie indziej upatrywałbym sztywności(koła, amor) a od kierownika raczej komfortu. Ale to ja. Jest gdzie podpiąć licznik i inne graty? Oczywiście, szkoda tylko że podwójne "mocowanie" kiery ogranicza ilość dostępnego miejsca na uchwyty. Moim zdaniem: T.R. potrzebował większej powierzchni reklamowej na froncie bicykla, co w połączeniu z Jego zamiłowaniem do retro dało taki owoc. Zgniłe jabłko. Moim zdaniem. POZDRo-:ver * czy aż tak mnie kłuje w oczy to-to że przegapiłem jakąś oczywistą oczywistość???
  7. Zajawione w Ivan'owym wątku szmuglerskim, ale Trek jUKej ma Bontrager Hodag 26x3.8 dostępne za £89.99, 60TPI, 1244g. POZDRo-:ver
  8. Skoro rozmowa zeszła na kapcie - oto co dziś D.C. zamieścił na swym profilu: "The size of your tires is like the size of your dong: it doesn't matter, as long as you're using it." Prawda to. POZDRo-:ver
  9. Gbury sugerują 15-35 psów - jestem zatem "mjentszy nisz tfardszy" i spokojnie toczę się dalej Odwagi nie mam żeby pozostawić osiem psów, ale mam więcej wagi(cielesnej) więc muszę jakoś się ratować... POZDRo-:ver
  10. No to może główka pod 1.5" i Headshok z opcją pod tarcze ORAZ vałki - coś tam można kombinować wtedy w temacie bagażowym, mruga mi w pamięci osakwowany kaniondejl... @Ivan: nagrody za najszerszenia i najwęża Knard'owego do odebrania w Chase POZDRo-:ver
  11. Buchar69: takie salsowe tałatajstwo najlepciejszym rozwiązaniem według mnie: Ishi: za mało. Ivan za bardzo szczerzy zębatkę suwajmiarki, zresztą vide. A przy okazji 45NRTH. Adamos: Kierownik mianuje się "Zabawnny Grubasek a.k.a. Funn Fatboy" w ubranku horror white. Po raz pierwszy oglądałem coś dłużej niż montowałem A co się tyczkuje Knard'a i jego pływalności lub nie: nie czuję aby się specjalnie pokładał w zakrętach, ale...już byłem poddawany niedowierzaniu, mierzeniu temperatury i egzorcyzmom po odkryciu jakie mam ciśnienie w kapciach. W terenie dobrze się czuję z czterdziestoma psami/dwaiczyczfartebarami! Co prawda obecnie w Twardziochu dwadzieścia psy, rawka ma 23mm ww no ale nie udało mi się jeszcze wybujać kapcia z kołyski...będę próbować POZDRo-:ver
  12. Te, Gviazdoor, no to na jakim rancie posadziłeś Twardziocha? Zdjęcie dla Rambolbambol'a: Jak widać miejsca sporo, ale opona montowana systemem żarówkowym POZDRo-:ver
  13. Servuss Kuman ...jak byś chciał go wytargać gdzieś po midlands'ach to daj cynka - zawezmę swego Geniusza i można coś objechać POZDRo-:ver
  14. Pozostają jeszcze wypusty z chińskiego wungla - cena przystępna, a w komentarzach sprzedających brak negatywnych wzmianek POZDRo-:ver
  15. A jest to sprytnie zakamuflowana przed pinglami wszelakimi i23(tutaj na zoomie nieco lepiej widać). Zdałoby się coś szerszego, niestety ogranicza mnie miejsce i kasa(a raczej ich brak). Opona zakupiona kontrolnie, docelowo usiądzie w Longienku na zadku a na przód będę polować na coś bardziej agresywnego...poważniejsze testy pół-sub-fata w doborowym towarzystwie Ivana z Jego sub-trzyczwarte-fatem w sobotę POZDRo-:ver p.s.: a gdyby się komuś Gwiazdor spóźniał - oto wyjaśnienie:
  16. Sub-pół-grubość została popełniona. Melduję możliwość założenia napędowego Twardziocha w systemie żarówkowym(gruby kapeć na wąskawej obręczy) choć nie jest to najbardziej doradzany sposób. Ale inaczej nie wlezie... ...i nawet wideł wysokością dorównujący panu Gortatowi nie wygląda tak dziwnie jak dotąd A jako iż renifery z elfami straszą z każdego zakamarka tak wypada życzyć: zdrowia, miłości, szczęścia, radości i nowego roweru POZDRo-:ver
  17. Innova 8: http://www.amazon.com/gp/aw/d/B00PJ32U6U/ref=redir_mdp_mobile/177-1571613-3417217?tag=viglink20261-20 Też w pracym, dlategóż linka wygląda jak raczej kłębek lub zwój Chupacabra podobno ma premierę na styczeń przewidzianą chociaż jUKejski Trek nie słyszał/nie widział/na stronie nie ma. Jak się tylko pojawi po tej stronie oceanu to dam znać! POZDRo-:ver
  18. Bardzo ciekawie, ale strasznie kłuje mnie w gałę ten klocek pod przednią rzutkę...w dobie 1x cokolwiek, z opcją pod singla - taka buba? POZDRo-:ver
  19. Czasem numery bywają z boku główki ramy(ale tego byś raczej nie przegapił), ewentualnie na dolnych piórach tylnego trójkąta od wewnątrz lub od spodu??? POZDRo-:ver p.s.: numer seryjny to jeden z wymogów aby rower spełniał BS(British Standards, nie Bullsh*t)
  20. No jacha, a fatbajk to podretuszowana szosówka /OT POZDRo-:ver
  21. Tofi: RĘCZNĄ POMPKĘ! Że można syfon do dętki przyczepić to wiem! POZDRo-:ver
  22. A ja szczekam na ręczną pompkę która te wszelkie plusy, faty obsłuży bez konieczności wożenia prawego bicepsa Pudziana w plecaku... POZDRo-:ver p.s.: Adamos masz rację oraz masz rację p.s.2: Tofi, trochę mnie zmyliłeś tym stwierdzeniem że "Tobie za £200 mniej ich nie dali", ale mniemam iż zauważyłeś że Twój rower jest nieco inny od Claud'a
  23. Nooo całkiem ciekawie! To jak: pisać list i słać w Tajwan? Dajcie podpowiedzi(priv?) co chcemy wiedzieć i skleję coś z pomocą zaprzyjaźnionej wróżki ze skośnej dzielnicy... Tak na pierwszy ogień: - minimalna ilość sztuk/rozmiarów/modeli - malowanie(bez lakieru/z lakierem/z logiem Maxway/bez loga i jakie wtedy są koszty) - płatność - gwarancja Pytanie o ramy custom'owe chyba można odpuścić POZDRo-:ver
  24. Najweselej będzie jak się Prezes dowie kto mu klamki wyśle POZDRo-:ver
  25. @ishi: piast Hope radziłbym szukać w kraju produkcji - będzie bankowo taniej niż za Wjelkom Wodom POZDRo-:ver
×
×
  • Dodaj nową pozycję...