kazafaza

Jesli potrzebujesz ramy z otworami pod bagazniki niepokoisz sie o kompatybilnosc z zaciskiem hamulca(czy dlatego poszukujesz czegos z montowaniem "wewnatrz" trojkata?) to moze poszukaj bagaznikow zaprojektowanych z mysla o tarczowkach... Pierwszy lepszy przyklad ktory sam biore pod uwage: POZDRo-:ver

Mialem kiedys Shimano Alfine 8spd - trzeba sie bylo przyzwyczaic do innej zmiany biegow(manetka dzialala "w druga strone", jak Rapid Rise), oraz do ciezszego zadu...pomimo tego nie narzekalem ani chwili - zmiana biegow zawsze perfekcyjna, aczkolwiek trzeba nieco odciazyc pedaly jak sie smaruje pod gorke, ewentualnie zmieniac bieg w pozycji 12-6 gdy ramiona korby sa pionowo. Wypinanie kola to o wiele wiecej zabawy - trzeba bylo nacignac specjalna blokade, wypiac linke zmiany biegow, odkrecic kolo "pietnastkami" i wio! Zeby kolo zalozyc trzeba bylo sie nauczyc triku z naciagnieciem blokady i zamontowania linki - w przeciwnym razie czulem sie jakby mi brakowalo jednej reki... Mialem przyjemnosc posmigania na tej piascie przez niecaly rok, katalem ja glownie w trybie miejskim, aczkolwiek zdarzylo sie kilka wycieczek "w teren" i tam uwidocznil sie najwiekszy plus planetarnej piasty - mozliwosc zmiany kilku biegow jednoczesnie bez koniecznosci krecenia korba! Postanowilem przed odsprzedaza ja przeserwisowac - ku mojemu i mechanika zdziwieniu srodek wygladal idealnie, oryginalny smar nie zmienil koloru, oczywiscie piasta nadal pracowala jak nalezy...i z tego co wiem koles ktory ja odkupil nadal ja regularnie katuje! Wiem, ze solidne piasty robi tez angielski Sturmey Archer - stosowane sa one np. w Brompton'ach, sprzedajemy je od kilkunastu juz lat i smiem stwierdzic ze sa to piasty nie sprawiajace wiekszych problemow uzytkownikom, dzialaja dluuugie lata(aczkolwiek te o ktorych pisze nie sa katowane w terenie), sa o wiele latwiejsze jesli chodzi o demontaz a ich konstrukcja jest na tyle prosta ze taki laik mechaniczny jak ja wie jak je serwisowac;) Warto podkreslic ze zapodalem taka piaste, model SX-RK3 do swojego Ogora - jeszcze nie zapleciona i nie stestowana ale to juz naprawde niebawem!!! POZDRo-:ver

1. Sam tez mysle czy swego nie poskladac jako singla wlasnie Ale po kiego ciula mi dwa single? Bo sa zajefajne! Hmm 2. Koles ma ciekawy patent w swoim "singlu" - dwie zebatki na korbie, dwie z tylu(wiekszosc "kasetowych" piast ma wystarczajaco duzo miejsca), roznica miedzy wieksza a mniejsza zebatka taka sama na obu koncach i ma On bieg off-roadowy i turystyczny. Roznica dosyc spora, jak dobrze pamietam cos ok. 45cali i 73cale(gear inches)...no, trzeba sie zatrzymac i sie ubabrac zeby bieg zmienic, ale mozliwym jest "dwubiegowy singiel" POZDRo-:ver

Ha, mialem okrutny pomysl pozostawienia Ogora dopoki nie zaplote don nowych kol, poddalem sie jednak w sobote i po dwoch miechach jazdy odstawilem biegalkowego, amortyzowanego alusa i wracalem na "sztywnym, stalowym, jednobiegowym". Mmmmm, toz to czysta poezja - precyzyjne prowadzenie, wyraznie czuc sprezystosc ramy no i ten natychmiastowy zryw niezaklocony telepiacymi przerzutkami...podjazd pod gorke ktora zwykle sklania mnie do wrzucenia malej zebatki z przodu pokonany zostal w iscie sprinterskim tempie, nawet lekka zadyszka na gorze nie zmacila mej radosci! Krotka przejazdzka po szutrze przypomniala o bardzo czulym "prowadzeniu sie" sztywnego widla - swietne narzedzie treningowe do szybszego pokonywania tras poprzez uwazniejszy wybor drogi i omijanie przeszkod. Banalnie to zabrzmi, ale tego trzeba sprobowac zeby docenic prostote takiego rozwiazania i jednoczesnie radosc, satysfakcje jaka daje jazda na spartanskim wrecz sprzecie W Ogorze mam wlasnie 36-18, ale uzywam go bardziej jako mieszczucha(brakuje mi predkosci czasami;) stad decyzja o 3 biegach...w teren jednak wiem ze 34-18 byloby idealne, mozliwe nawet ze ryzykowalbym 34-19(przez jakis czas strona Gear Calculator Sheldon'a Brown wyskakiwala najczesciej na moim ekranie;) w 26" mialem 32-14 i bylo dosyc zwawo, aczkolwiek w ciezszym terenie zalowalem zmiany z oryginalnego 32-16... POZDRo-:ver

Update 3.: http://www.youtube.com/watch?v=Q42d3xGKqkY&feature=youtu.be ...no to juz wiecej filmikow nie bede wrzucac, widac jakiej jakosci jest material krecony SunnyCam'em, na papierze wydawalo mi sie to wszystko calkiem ciekawe, jednak rzeczywistosc jest brutalna Podlaczylem okulary do telewizora, niestety okazalo sie ze rozdzielczosc filmu jest nieobslugiwana przez moje szkielko...nie sprawdzilem zywotnosci baterii, gdyby ktos potrzebowal wiecej info to sluze pomoca... POZDRo-:ver

Update 2.: W koncu udalo mi sie zaladowac film na jutuba, ciagle cos sie cielo i wkurzalo mnie bardzo...ale oczywiscie to nie wina kamery;) http://www.youtube.com/watch?v=TZWmlO-vwno Ocencie sami... POZDRo-:ver p.s.: powinienem wrzucic jeszcze dwa filmiki niebawem - jeden to w przerazajacej wiekszosci piekna sekwencja chmur, nastepny przydalby sie poczatkujacym botanikom...

Przyznaje racje - tuning wizualny wyszedl idelanie! Masz gdzies rozpiske czesciowo-wagowa? POZDRo-:ver

Serwus paznok! Slicznie sklecona maszynka, plus za kapsel Kasztelana %-) Niebawem tez bede takowa rame ubierac w szpej jakis, dzieki za cynk hamulcowy! POZDRo-:ver

...no wlasnie - szalu nie ma, oprocz tego ze uploaduje pierwszy film dopiero za ~120 minut bo wazy 1.4g to w drodze powrotnej czesto filmowalem niebo i jesli tak mi sie leb trzesie jak to co na ekranie widze to chyba czas na fulla

Update 1.: Dzis rankiem zrobilem szybka rundke, nagralem troche materialu i musze przyznac ze nie jestem powalony jakoscia filmu...kamerka rejestruje dosyc glosny szum, w zasadzie ledwo slyszalne sa "odglosy ulicy". Inna sprawa to dziwne znieksztalcenie obrazu - wydaje sie "nie lapac" dolu - kilka razy probowalem spojrzec na kokpit, w pewnym momencie aktywowalem blokade skoku na amorze i niestety nie widac tego na filmie. Aparat lapie ostrosc mniej wiecej 5-10 metrow przed soczewka, widac widoczne rozmazanie obrazu dla obiektow oddalonych o ok. 30 metrow od okularow... Niestety w pracy nie bardzo moge wrzucic film do sieci, bede musial zrobic to dopiero wieczorem(jesli kazafazowa i kazafazowiatko pozwola;). Mam nadzieje zrobic tez mala rundke "w terenie" - nie bedzie to nic wymagajacego, raczej przejazdzka naokolo jeziorka po utwardzonym szlaku, chcialbym jednak zobaczyc jak kamera radzi sobie z przejsciami z naslonecznionych do zaciemnionych miejsc i vice versa... POZDRo-:ver

HELLo-: Wlasnie w lapska wpadly mi okulary firmy Sunny Cam - ciekawa propozycja dla tych ktorzy poszukuja kamery ktora zarejestruje obraz "jak widziany oczami", przy okazji relatywnie niedroga... W pudle znajdziemy ramke, dwa komplety szkiel - przezroczyste i ciemne(polaryzowane), futeral na okulary, sznurek do zawieszenia, mini ladowarke samochodowa(przejsciowka), ladowarka(tu: angielksie gniazdo) i 16gb mini karte pamieci z adapterem. Przyzwoite wyposazenie, maksymalny rozmiar karty obslugiwanej przez urzadzenie to 32gb, z instrukcji mozna dowiedziec sie ze czas pracy w trybie Video wynosi ok. 3 godzin. Okulary calkiem dobrze leza na twarzy(zwykle nosze srednie i duze okulary) i zanosi sie na to ze szybciej nabawie sie wstrzasu mozgu niz je zgubie! Nie sprawiaja one wrazenia ciezkich i wydaje mi sie ze po trzech godzinach jazdy z nimi nie bede miec sztywnego karku... Mozna powiedziec ze wygladem przypominaja model Oakley'a z MP3 - fakt ze do wygladu trzeba sie przyzwyczaic, chociaz z drugiej strony majac je na nosie nie zauwazamy ich, nazwijmy to, oryginalnego ksztaltu. Funkcje: wideo 720p HD, zdjecia(tu przydalby sie timer ktory bedzie pstrykac foty w ustalonych interwalach, opcja ktora prawdopodbnie znajdzie sie w nowszych modelach, poki co nalezy pstrykac guzikiem w celu zrobienia fotki), oraz opcja zapisu dzwieku audio. Guziczki pracuja wysmienicie - dosyc lekko lecz nie na tyle aby niechcaco zmienic funkcje, jesli chodzi o trwalosc to oczywiscie nie mam jeszcze zadnych wiesci na ten temat... Cena w UK: £99.99 Dzis wieczorem naladuje baterie, wrzuce karte i powinienem jutro zaczac niesmialo dodawac pierwsze wrazenia i filmiki z jazdy. Cierpliwosci, mosci panie i panowie! POZDRo-:ver

Swego czasy byl Lefty z elektroniczna blokada skoku, Cannondale zawsze wygrywal jesli chodzi o innowacje wedlug mnie, a kwestia nieprzyjecia sie tego na rynku? No coz, jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o kase, jak mawiala pani profesor od Historii...

...ser wloski a.k.a. Selle Italia? Cos mie sie kojarzy, szczegolnie to charakterystyczne "kolko" na zadzie, ale jaki to-to model to juz skleroza skutecznie RAM blokuje! Cholera przypomne sobie w sobote o trzeciej w nocy wybudzony z koszmarow o polach pokrytych pinezkami i wiecznie lejacym deszczu... POZDRo-:ver

goldziu, jezeli jestes zadowolony ze swojego sprzetu to niekoniecznie. Moja rada: popytaj znajomych lub tutaj na forum - moze ktos niedaleko Ciebie ma 19" lub najlepiej 17" - to co wiekszosc osob tutaj sugeruje jako sluszny rozmiar na Twoj wzrost. Jesli okaze sie ze faktycznie preferujesz wieksza rame to nie bedziesz sobie zawracac gitary niepotrzebnym kombinowaniem, jesli okaze sie ze mniejszy rozmiar lepiej Ci lezy to otworzy to przed Toba bramke do wielu innych opcji o podobnej geometrii... POZDRo-:ver

Bez czarnowidztwa mie tu prosze! Dach nam zmienili na nowszy ale dalej nie kapie, wiec jest jak mialo byc Olgierd - fajna fota! A jak tak to i ja zapodam inne stalowe talatajstwo: Z kolesiem na rumakach Kona Joe, rozmiar kol 24", odkupione od znajomego ktory sie napalil zeby motor do nich wlozyc, okazalo sie ze nie wejdzie i sprzedal te-takie za bezcen...super sprawa dopoki nie jest pod gorke! Aha, naped 1x8

jestem ZA!

JaniszMTB, towarzyszu nieogarniety, nikt nie bedzie w stanie rozszyfrowac o co chodzi Tobie w kontekscie ramy "W miarę ogarniętej". Ogarnij google, ogarnij ebay i ogarnij allegro, ogarnij swoje wymagania(nowa, uzywka, tylko pod tarcze, z hakami na bidon moze itp. itd.) i prosze Cie, jak juz bedziesz miec jakies pomysly to sie nimi podziel a nie oczekuj ze inni beda kombinowac z Ciebie Powodzenia w poszukiwaniach! POZDRo-:ver

anarchy: na Bukowe sie GNS'em vel Gienkiem nie zapedzilem, ale podjazd na Osowo zapodalem bezproblemowo, wypluwajac pluca po dwukroc tylko! 32/16 wydaje mi sie byc idealnym przelozeniem na pagorki do 26", pod 29" wybralbym 32/18 (roznica w "gear inches" - 52 vs 51.6). Moje wrazenie z jazdy singlem jest takie: nie skupiam sie na kombinowaniu ktory bieg bedzie mi najlzejszy, zamiast tego zapierniczam korbami ile wlezie - wynik jest taki ze kolesie na "biegatych" rowerach czesto pozostaja w tyle, ja sobie pracuje nad lyda i udem nawet o tym nie myslac...dodatkowo musze sie skupic na trasie i przeszkodach - to co z amorem i biegami "warunkowo ujdzie" na singlu(a jeszcze lepiej sztywnym) moze byc niewybaczalnym bledem! Zgodze sie z Toba ze jazda singlaczem moze nie byc tak plynna jak biegaczem, ale to troche tak jak roznica miedzy alu a stala... POZDRo-:ver

Tak jak itr wspomnial to Schwalbe Big Apple w rozmiarze 28x2.35". Tak tak, Schwalbe czasem mierzy opony jako 28" a innym razem jako 29"! Moje jabole to starszy typ bieznika, waga jednego kapcia to cos ok. 900g ale amortyzacja wspaniala, i 30psi(lub dwa bary inna miara) im nie straszne;) Jest dostepna lzejsza wersja bez wkladki antyprzebiciowej Super Moto - zysk ok. 200g! Ciekawostka dla tunerow: BIG Apple mozna dostac w nieco skromniejszej szerokosci 2" w kolorach bezowym i brazowym! POZDRo-:ver

Moim skromnym zdaniem: niech pozostanie tutejszy smietnik ze swym wszechstronnym rozgardiaszem, wesolo sie tutaj porobilo, a dla tych ktorzy "czystosc watku zachowac pragna" IvanMTB stworzyl nastepny ciekawie sie zapowiadajacy temat...koniec koncow i tak w koncu przyjdzie MOD(nie, nie Ministry of Defence;) i ciachnie nam tego tasiemca...a my zalozymy nastepna lodziarnie p.s.: Jak ktos ma Romka to mimo dwudziestu stron OT niech go tutaj wrzuci - zawsze to bedzie na temat itd... POZDRo-:ver

Podajcie prosze pstrykasami maszyn z tematu - deczko porno nie zaszkodzi(anarchy masz "jeszcze z 2-3 tygodnie max"

U mnie zlozenie takiej maszyny podyktowane bylo znudzeniem/znuzeniem ciaglymi nowinkami z rowerowego swiatka - chcialem zbudowac rower ktory bedzie w zalozeniu bardziej wytrzymaly, mniej awaryjny, "lzejszy"... Dodatkowo obrzydly mi nowe standardy, np.: stery - ile jest mozliwych kombinacji na rynku? "Na szybko" wyszlo mi dziesiec, suport - ok. osmiu bez zbytniego wysilania sie... Inna sprawa to wspomniane juz wczesniej niezapomniane wrazenia jak gosciu na "mega-wypasie" orientuje sie ze przez ostatnie kilometry dorownywales mu tempa...na rowerze bez amora, przerzutek i w dodatku z "ciezka" stalowa rama Bezcenne doswiadczenie! Na koniec dla okraszenia tematu przykladowymi bajkami moje dwa cuda: Genesis Fortitude Adventure, 20.5 Genesis iO SS 20.5" POZDRo-:ver

Ilekroc widze takich osobnikow ze sztyca wyciagnieta po calosci to smiac mi sie chce z ich pozycji na rowerze, ok, ja ze tak powiem pochodze z rejonu DJ, 4X i takich bardziej skocznych rowerkow(co za tym idzie sztycy prawie niewidocznej;) ale wiem ze jesli ktos musi az na tyle wyciagnac sztyce to prawdopodbnie kupil za mala rame. Dobra, srodek ciezkosci na mniejszej jest lepiej usytuowany, waga mniejsza...ale gdzies musi nadal tkwic zdrowy rozsadek, nieprawdaz? A juz kupowanie sztycy 450mm to dla mnie temat wiekszego ataku szamotania pepka niz cala seria Monty Python'a Niech ktos mi wmowi ze sie myle, prosze

...jestem ZA! A propos stalowego wariata do agresywniejszej jazdy, slyszales o nowym wypuscie Cotic'a? http://www.cotic.co.uk/product/solaris Genesis na przyszly rok tez ma zapodac siakiegos wielkolowca stalowego pod 120mm... POZDRo-:ver