maciej762

Co do obsługi posprzedażowej to moim zdaniem nie musisz się obawiać. Pare lat temu firma matka czyli NS zrobiła solidną wtope z suburbanami (rama do streetu/dirtu), cały rocznik pękał na łączeniu podsiodłówki z tylnim trójkątem. Wymieniali wszystkie ramy na nowe, bez problemów. Sam dostałem nową, nawet w wybranym przez siebie kolorze z nowego, poprawionego rocznika. @up Zdjęcie zakupu 'polskiego produktu' jest już w innym temacie. Kolega z pracy dziś dzwonił i ustaliliśmy, że i dla niego Rondo będzie idealne. Będzie okazja, być może już jutro, pomacać.

Do sprzedania mam komplet z kellysa. Wsadziłem swoje siodełko z sztyca a ten zestaw leży i się marnuje. Zdjęte z gate 50 2015. Brak śladów zużycia. Odbiór osobisty Poznań. Wilda/Bałtyk. 50 za komplet. 30 osobno. Zdjęcia: https://www.dropbox.com/sh/yrg2jropvjo2ane/AACyJfwXUQMw9336sEr04pnCa?dl=0

No to M. Sztycy starczy a jak chcesz blizej kierownice to daj krótszy mostek. Też założyłem krótszy. To była najlepsza zmiana w tym rowerze. Oprócz szerszej kiery.

Zmierz i napisz długość nogi. Przy Mce może Ci brakować sztycy. Przy L będzie mało na nabiał. Było dużo już na temat tych ram. U mnie przy 192 wzrostu i 92 nodze mam Lke. Sztyca 400 ma ~3cm do ogranicznika. Gdzieś znajdziesz zdjęcie tego ustawienia.

Świetny rower. Może to nawet mój. Miałem takiego w 2011...

Lka jest długa. Przy wymiarach 192/92 mam L w modelu 50 z 2015. Sztyca 400 ma zapasu 3 cm do ogranicznika. Założyłem krótszy o 10 mostek i dopiero zrobiło się fajnie. Wg mnie przy M zabraknie Ci sztycy.

OKej, umknęło mi. Przy tej masie osiami bym się aż tak nie przejmował. Raczej bym szedł w strone wyboru masa/osprzęt.

Ramy Kellysa to koło 2,2 kg. Używam gate 50 z 2015. Waże 98. Rama znosi to już 3 sezon. Nie ma lekko. Powyższy gate 90 bez reby, troche słabo. Kolejne gramy do ciężkiej ramy. Niech zainteresowany podzieli się swoją wagą, to dość istotne w tym przypadku. Krossa bym odpuścił, dziwne zagrania z rura sterową w serjnych rowerach, opisywany tutaj przypadek krzywej ramy b8 rio, której nie chcieli wynienić, trochę stracili jako marka. Na plus duże rabaty. Trek poza zasięgiem cenowym. Wg mnie rose. Można we wrocku obejrzeć i się przejechać.

Jeśli masz pytania co do Rose, możesz napisać do jednego z użytkowników: https://www.forumrowerowe.org/user/159777-paulsen/ Recon w tych pieniądzach to istna kpina....

Było już mnóstwo o tych rowerach. Tutaj masz jeden z dłuższych tematów. Miłej lektury. https://www.forumrowerowe.org/topic/149600-rower-grand-canyon-al-69-2014-geometria-temat-ogolny/

Moja wina. Przepraszam. Źle spojrzałem.

Ale żeby tak od razu pakować się w fulla o takim skoku przy twoich wymaganiach? To już pod konkretny wyryp sprzęt. Skok 160 pozwala na wiele. Istne enduro. "W sam raz" na mazowsze.... Jeśli koniecznie full to szukaj czegoś 100/100. Może anthem?

W zielonym treku wygięta sztyca czy tylko wrażenie ?

Również zostałem kiedyś obdarowany listem z UC... Faktycznie cło stanowiło grosze w porównaniu do Vatu. Mocno wątpie w opłacalność indywdidualnego sprowadzania od chińczyka. Brałbym od Konwy, z naszego podwórka.

Samej ramy gate50 bym nie brał. Kawał klocka. Gdzieś wisi zdjęcie na wadze. Pisze to jako posiadacz modelu 2015 z reba. Sztyca z offsetem zastapiona prostą bbb.

Przy 192 mam nogę 91. Coś chyba kolega źle źle mierzył albo jest pająkiem/komarem. Do wyboru. Dużo fajnych i zgrabnych rowerów jest na 27.5.

Podaj długość nogi. Przymierz się do 29 bo przy Twoim wzroście bym się mocno zastanowił czy 29" to dobra droga...

Ile masz wzrostu przy tej wadze?

Pewności nie da Ci nikt. Ale na pewno nie zaszkodzi. 10 cm z czego tylko połowa poniżej spawu, na logikę, to nie dużo... Dokładamy do tego 100kg dynamicznie na wertepach. 10 cm poniżej łączenia z górną rurą to już brzmi inaczej.

Przede wszysykim zaiwestuj w sztyce 430-450. BBB robi 450 w dwóch rozmiarach. 430 można dorwać używkę Thomsona. Pozatym często jest tak, że 2 sztyce 400 też różnią na długości. edyta: Trek robi 23"- 56 T-T podsiodłowej. Może to jest metoda?

Słuszny rozmiar. Jeździłbym

Fajny epic. Waga również świetna. Rozmiar chyba mniej...

Drugiej nie znam. Brałbym 1, tansza marka nsa. Warto wspierać naszych. Co prawda jedna ich rama mi pękła, ale to był wadliwy rocznik, w ciagu tygodnia dostałem nową, w wybranym przezmnie kolorze. Świetna obsługa klienta. Ocatane w porównaniu do 2 ma widocznie więcej miejsca na gonady. Spory plus. Jeśli włożysz niższy widelec obniżysz korbe o pare mm. Niby niewiele. Może nie upieraj się na rebę tylko znajdz coś w założonym przez producenta skoku? Pewne roczniki reby można było wyciągnąć na 120, sprawdź czy wybrany model ma taką możliwość. Rozwiążę to problem widelca, rozbierzesz, zrobisz serwis i zwiększysz skok. Generalnie to musisz sam sobie odpowiedzieć na pytanie czego oczekujesz od roweru. Octane to fajny rower, na pewno da wiele radości i pozwoli na większy łomot. Druga opcja jest mocno klasyczna, jeśli idziesz bardziej w typowe xc to octane może się okazać nie tak sprawny jak typowe ściganty xc.

BBB robi longa. Ale tylko 27,2 i 31,6. Tutaj zdaje się masz 30,9. Kiedyś były tutaj: http://www.charliethebikemonger.com/gusset-lofty-xxl-seatpost-450mm-long-272-and-309mm-1545-p.asp

Faktycznie alu, dałem się zrobić jak młody. Nie zmienia to faktu, że sztyca jest ostro wysunięta.