NerfMe

Po lasach na Mazowszu, lub innej płaskiej części Polski czy bardziej w górach? Generalnie im trudniejszy teren, po którym jeździsz, bardziej kamienisty, stromy, z korzeniami, uskokami itd. tym bardziej full będzie lepszy. Tak naprawdę podałeś trzy rowery przeznaczone do innego rodzaju jazdy, więc musisz napisać gdzie dokładnie zamierzasz je użytkować. Czy to mają być krajoznawcze wycieczki po górach - to pewnie Neuron, czy ciśnięcie tras w bike parkach, a troszkę mniej pedałowania - to pewnie Spectral, czy szybka jazda po lesie i jakieś maratony MTB, to najlepiej Exceed. Pamiętaj też, że utrzymanie fulla jest droższe niż HT, ze względu na koszt serwisu dampera i łożysk zawieszenia.

Zigfir - 6186 km (szosa + MTB 3526 km, trenażer 2660 km) hulk14 - 5408 km (gravel, szosa, trenażer) provayder - 5093 km (szosa, MTB) SpinOff - 4794 km (szosa, gravel, trenażer) dfq - 4181 km (MTB, trenażer) michalr75 - 4041 km (MTB) bashey_pl - 3737 km (Cross) TheJW - 2991 km (MTB, szosa) / + 571 km trenażer, ale postanowiłem w tym roku nie liczyć do swoich statystyk kilometrów wirtualnych NerfMe - 2124 (MTB) Cross90 - 2011 km (Szosa, MTB, Cross, trenażer(579 km) Zbyszek.K - 2008 km (trenażer/Cross 200 km) - na tę chwilę jacekddd - 1814 km (rower poziomy - velomobil) szczupak56 - 1218 (929 cross/ 172 mtb/ 117 fitness) Sansei6 - 1106 km (MTB) revolta 1005 km (MTB) Strek - 984 km (MTB, Cross, Trekking) spidelli - 859 km (839 km trenażer, 20 km MTB) mpogor - 834 km (rower MTB, jazda miejska) Donayo - 288 km (MTB)

Właśnie miałem wstawiać, na zapas kupiłem Assegaia Maxgripp, Exo+ za 120, Dissectora za 75, Forekastery za 66:O, ceny kosmos.

To film chyba był sprzed 10 lat, obecnie nawet podstawowe hamulce tarczowe jak np. MT200 będą lepsze niż jakiekolwiek v-brake.

Skurcz w lewej łydce...

Zigfir - 6186 km (szosa + MTB 3526 km, trenażer 2660 km) SpinOff - 4794 km (szosa, gravel, trenażer) hulk14 - 4407 km (gravel, szosa, trenażer) dfq - 4181 km (MTB, trenażer) michalr75 - 4041 km (MTB) bashey_pl - 3737 km (Cross) provayder - 3713 km (szosa, MTB) TheJW - 2991 km (MTB, szosa) / + 571 km trenażer, ale postanowiłem w tym roku nie liczyć do swoich statystyk kilometrów wirtualnych NerfMe - 2052 (MTB) Cross90 - 2011 km (Szosa, MTB, Cross, trenażer(579 km) Zbyszek.K - 2008 km (trenażer/Cross 200 km) - na tę chwilę jacekddd - 1814 km (rower poziomy - velomobil) szczupak56 - 1218 (929 cross/ 172 mtb/ 117 fitness) Sansei6 - 1006 km (MTB) revolta 1005 km (MTB) Strek - 984 km (MTB, Cross, Trekking) spidelli - 859 km (839 km trenażer, 20 km MTB) mpogor - 834 km (rower MTB, jazda miejska) Donayo - 288 km (MTB)

Czyli musiałeś nie być w Skolnitach i Słotwinach :D. Musieli chyba coś zmienić, bo ja się odnalazłem bez problemu , trasy są dobrze oznaczone. Fakt, że czerwona się krzyżuje z zieloną może nie jest najlepszą opcją, ale pomylić tras się nie da. Jedyne Bike Parki do jakich jeżdżę specjalnie tylko by pojeździć po trasach to Bielsko i Jeleniowskie Ścieżki (jak można to nazwać bike parkiem). Całą resztę traktuje przy okazji wyjazdów turystycznych i taki Soszów jako miejsce, by pojeździć dwie godzinki ostatniego dnia przed odjazdem z Wisły jest moim zdaniem spoko. Fakt faktem, że nie jestem mistrzem zjazdów i czerwone trasy w większości są wyzwaniem, co to też na pewno ma wpływ na moje wrażenia.

Zigfir - 6186 km (szosa + MTB 3526 km, trenażer 2660 km) hulk14 - 4407 km (gravel, szosa, trenażer) dfq - 4181 km (MTB, trenażer) michalr75 - 4041 km (MTB) bashey_pl - 3737 km (Cross) provayder - 3713 km (szosa, MTB) TheJW - 2991 km (MTB, szosa) / + 571 km trenażer, ale postanowiłem w tym roku nie liczyć do swoich statystyk kilometrów wirtualnych Cross90 - 2011 km (Szosa, MTB, Cross, trenażer(579 km) Zbyszek.K - 2008 km (trenażer/Cross 200 km) - na tę chwilę NerfMe - 1977 km (MTB) jacekddd - 1814 km (rower poziomy - velomobil) SpinOff - 1239 km (gravel, trenażer) szczupak56 - 1218 (929 cross/ 172 mtb/ 117 fitness) Sansei6 - 1006 km (MTB) revolta 1005 km (MTB) Strek - 984 km (MTB, Cross, Trekking) spidelli - 859 km (839 km trenażer, 20 km MTB) mpogor - 735 km (rower MTB, jazda miejska) Donayo - 288 km (MTB)

Myślę że w 2024 roku, w tej cenie kupowanie roweru MTB bez taperowanej główki ramy jest bez sensu.

Krótkie wrażenia z dwóch bike parków w Wiśle. Skolnity Z plusów na pewno darmowy parking, bardzo miła obsługa, myjka do rowerów. Trasy: Zielona - małe nachylenie, mała prędkość, trzeba pedałować, nie wiem po co istnieje, bo nawet nie ma ramp czy stolikow, na których można by się uczyć i przygotować do bardziej wymagających tras. Niebieska, całkiem przyjemna całkowicie wygładzona trasa, z dość dużymi stolikami i mocnymi wybiciami, pewnie dla kogoś kto umie skakać byłaby super. Fajne bandy i bardzo płynna, pod koniec rozdziela się na dwie linie linie A - do dużych lotów oraz linie B całkiem przyjemną z fajnym flow. Czerwona - bardzo fajna pół naturalna i techniczna trasa, z kilkoma gapami które można objechać. Niestety jak byłem było błotniście i wilgotno, więc kilka fragmentów było ciężko przejechać. Prędkość dość dużą, więc jak ktoś nie lata, to trzeba być czujnym by wiedzieć, z której strony objechać. Generalnie tak sobie. Bike park Soszów Tu zielona trasa jest jak niebieskie gdzie indziej;) Obsługa wiesza rowery i zdejmuje, darmowy parking (mały więc w ładna pogodę może być tłoczno), też jest darmowa myjka. 7 tras, jedna zielona, niebieska, trzy czerwone i dwie czarne. Dużym minusem jest to, że mają otwarte tylko soboty i niedziele. Byłem dwie godzinki ( wyszło 8 zjazdów) i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony. Z 7. tras jechałem tylko trzy, padało i było ślisko, więc po jednej próbie na czerwonej bałem się powtarzać. Zielona - jak na zieloną to całkiem wymagająca, z wystarczająco dużym nachyleniem by szybko jechać, z dość dużymi rampami i stolikami. Średnio jeżdżącej dziewczyny bym na tę trasę nie puścił. Pierwsza zielona w Polsce, na której miałem tytułowy "Funn" I chciałem powtarzać. Niebieska - dość dużo stolików na początku, które potem zmieniają się w dość strome i ostre bandy, dość szybko można się nauczyć na nich jeździć. Trasa, szybka, stroma z technicznymi bandami i stolikami. Czerwona (Melancholijna) - naturalna trasa z dość wymagającymi elementami i stromymi ściankami, sporą ilością korzeni, muszę na nią wrócić jak będzie ładna pogoda i nie będzie padac, bo bardzo mi podobała. Jest nawet jeden fragment z widokiem na panoramę Wisły. Zjazdy dość krótkie ale naprawdę fajne i na trasach jest upakowane bardzo dużo atrakcji. Bardzo polecam.

Ja jeżdżę trailówka z napędem 1x, 30z z przodu, 51-10 z tyłu i uważam, że jest to bardzo uniwersalny napęd w rowerze MTB. Na płaskich dojazdówkach i ścieżkach rowerowych w zależności od opon, spokojnie mam prędkość przelotowa miedzy 24-28 km/h, z najmniejszych koronek prawie nie korzystam. W zeszłym roku jechałem Transalpa. Taki napęd umożliwia spokojne podjazdy o nachyleniu ok. 15 proc. W środkowym etapie wyprawy zjeżdżaliśmy z Lokve (niecały 1000 m.n.p.m.) do Triestu (0 m.n.p.m.;)), pod koniec głównie asfaltem. Prawdę mówiąc jak się jedzie ponad 65 km/h to ostatnie o czym myślałem to " a może bym dokręcił do 76 km/h". Bardziej się zastanawiałem czy na kolejnym zakręcie nie będzie samochodu nie na swoim pasie, albo odrobiny piasku na poboczu. Ja się nie ścigam, jeżdżę krajoznawczo, więc nie w głowie mi dokręcanie na płaskim, więc uważam że jak autor nie potrzebuje wyższych biegów, wybiera MTB do zastosowań drogowych to powinien mieć tego świadomość. Jeszcze dodam że jak w ostatnią majówkę zjeżdżałem z Pradziada, to też przez tłum ludzi po drodze, bardziej myślałem by przypadkiem nie jechać za szybko niż, docisnąć do 70. Fakt faktem, że jak ktoś jest zawodnikiem DH i w górach musi cisnąć powyżej 42 km/h to taki napęd jak mój nie umożliwi mu "dopedałowania" z górki. Także dziękuję za współczucie.

Moim zdaniem to fajny uniwersalny rower do wycieczek górskich, jak się nie nastawiasz na zjazdy i nie zamierzasz bić rekordów na czerwonych i czarnych trasach to będzie ok. Ma dość zachowawczą geometrię, więc na szybkich zjazdach nie będzie tak stabilny jak nowsze konstrukcje. W tym artykule wydaje mi się nie pod pojęciem komfortu mieli na myśli pracę zawieszenia, podejrzewam że nie jest zbyt czułe. Jak zależy Ci na komforcie to warto spojrzeć w stronę w stronę modeli z zawieszeniem typu VPP np. Ibis Ripley czy Giant Trance.

Całkowicie się zgadzam z kolegą wyżej. Dodam jeszcze, że mam w starym MTB przerobionym bardziej na utwardzane ścieżki hamulce mt410 - bałbym się jeździć fullem w górach z takim zestawem.

Zigfir - 5539 km (szosa + MTB 2879 km, trenażer 2660 km) dfq - 4181 km (MTB, trenażer) bashey_pl - 3737 km (Cross) provayder - 3713 km (szosa, MTB) hulk14 - 3216 km (gravel, szosa, trenażer) michalr75 - 3167 km (MTB) TheJW - 2991 km (MTB, szosa) / + 571 km trenażer, ale postanowiłem w tym roku nie liczyć do swoich statystyk kilometrów wirtualnych Zbyszek.K - 2008 km (trenażer/Cross 200 km) - na tę chwilę NerfMe - 1772 (MTB) jacekddd - 1578 km (rower poziomy - velomobil) SpinOff - 1239 km (gravel, trenażer) Cross90 - 1123 km (Szosa, MTB, Cross, trenażer(579 km) Strek - 984 km (MTB, Cross, Trekking) spidelli - 859 km (839 km trenażer, 20 km MTB) revolta 852 km (MTB) Sansei6 - 800 km (MTB) szczupak56 - 498 (360 cross/ 102 mtb/ 36 fitness) Donayo - 288 km (MTB)

Kupowałeś ten rower przez internet czy stacjonarnie? Powienies zgłosić te uwagi do sklepu i powinni pomóc. W Warszawie w każdym salonie Gianta, w którym byłem, spotkałem się ze znakomitą obsługa mimo że rower kupowałem w innym mieście. U mnie w starym rowerze deore m5120 działa bardzo dobrze, więc teoretycznie m6100 powinna działać podobnie jak nie lepiej.

Jeśli nie zamierzasz skakać na kilka metrów i robić wyższych dropów to rower typu XC będzie wystarczający. Zawsze możesz też spojrzeć na coś pomiędzy XC a trailem jak np. Canyon Grand Canyon lub wspomniany wcześniej Marin Team Marin. Koniecznie z dropperem.

Na 5 maxxisow jakie mam, żadna nie miała bicia. Na 4 continentanle 3 miały bicie.

Zigfir - 4714 km (szosa + MTB 2054 km, trenażer 2660 km) hulk14 - 3216 km (gravel, szosa, trenażer) michalr75 - 3167 km (MTB) TheJW - 2991 km (MTB, szosa) / + 571 km trenażer, ale postanowiłem w tym roku nie liczyć do swoich statystyk kilometrów wirtualnych dfq - 2978 km (MTB, trenażer) provayder - 2612 km (szosa, MTB) bashey_pl - 2605 km (Cross) Zbyszek.K - 2008 km (trenażer/Cross 200 km) - na tę chwilę jacekddd - 1578 km (rower poziomy - velomobil) NerfMe - 1569 (MTB) SpinOff - 1239 km (gravel, trenażer) Cross90 - 1123 km (Szosa, MTB, Cross, trenażer(579 km) Strek - 984 km (MTB, Cross, Trekking) spidelli - 859 km (839 km trenażer, 20 km MTB) revolta 852 km (MTB) Sansei6 - 800 km (MTB) szczupak56 - 498 (360 cross/ 102 mtb/ 36 fitness) Donayo - 288 km (MTB)

Po co ludzie się pchają w góry na czymś takim?

Te koła co podałeś nie będą pasować do twojej kasety. Potrzebujesz tylnej piasty z bębenkiem Microspline. Poza tym są na stosunkowo wąskich obręczach. W przypadku kół bez sensu iść w półśrodki, szukaj od razu docelowych. Ja zmieniłem na te: https://www.bike-discount.de/en/dt-swiss-xm-1700-spline-30-cl-boost-29-shimano-micro-spline-wheelset pojawiają się co kilka tygodni w soboty rano, dokładnie w tej cenie. Tylko z tego co widzę masz u siebie mocowanie tarcz na 6 śrub, więc musiałbyś dokupić adapter, albo drugi komplet tarcz. Co do drugiego kompletu kół ja też tak myślałem, ale jak pojeździsz na lżejszych kołach to nie będziesz chciał wracać do tych kowadeł. Chociaż z drugiej strony, nigdy mi się nie zcentrowały, nie pękła żadna szprycha, ani nie mają żadnej wgniotki. Masz też inne piasty, bo ja miałem Shimanowskie, może te robione przez Gianta są lżejsze. Jak nie będziesz opon zmieniał co weekend to przekładka nie jest aż tak upierdliwa.

Sprzedam używane dwa sezony koła z mojej trailówki. Proste, szczelne, ciężkie, wytrzymałe. Bebenek Shimano Microspline. Odbiór osobisty w Warszawie. Dla forumowiczów oddam za 400. Szczegóły w linku: https://www.olx.pl/d/oferta/kola-mtb-giant-am29-shimano-m410b-CID767-IDZPNRF.html?bs=olx_pro_listing

Jak wyżej ja też polecam Humvee to bardzo trwały i niedrogi model. Dużo kieszeni na suwak. Moje pierwsze Humvee mają już z 10 lat I są w ciągłym użyciu. Oprócz krótkich mam jeszcze długie i 3/4. Tylko wkładka ze spodenkami jest słaba.

Nie wiem czemu, ale zawsze jak widzę tak wygiętą górną rurę w rowerach, jak w Feel 700, to nasuwa mi się wyobrażenie jak na stromym podjeździe zeskakuje na nią klejnotami.

Gratuluję zakupu. Posiadam Trance 1 z 2021, z nieco inną geometrią niż obecne modele. Mam 186 i dla mnie L jest ok, aczkolwiek na XL też pewnie bym się dobrze czuł. Proponuję przed zmianami najpierw dać sobie szanse na przyzwyczajenie się do nowego roweru, bo różnica w stosunku do starych 26 jest ogromna. Mój Trance na początku też wydawał się wielki. U mnie firmowo był Agressor i DHF, tylko że w rozmiarze 2.3. To jest zestaw opon w teren, Agressor nie ma dużych oporów toczenia, niestety też słabo hamuje. DHF jest trochę kotwicą, ale bardzo dobrze trzyma trakcję. Co do opon to każdy ma swoje preferencje, Race Kingi nadają się do roweru XC, jak nie będziesz się zapuszczał w ciężki teren. Obecnie po Mazowszu jeżdżę na Forekasterach 2.4, mimo że nie są lekkie, to przyjemnie się toczą. W góry mam Assegaia i Dissectora. Jak chcesz coś zmienić od razu, to polecam zacząć od kół, te giantowe to straszne kowadła - moje ważyły ponad 2,4 kg... Poza dokręceniem śrub, jak kolega wyżej wspomniał, warto pilnować wyciagnięcia łańcucha, ten model KMC, w moim przypadku, po około 600 km był już do wymiany.

Zigfir - 4175.3 km (szosa + MTB 1815 km, trenażer 2359 km) TheJW - 2991 km (MTB, szosa) / + 571 km trenażer, ale postanowiłem w tym roku nie liczyć do swoich statystyk kilometrów wirtualnych dfq - 2978 km (MTB, trenażer) michalr75 - 2770 km (MTB) provayder - 2612 km (szosa, MTB) bashey_pl - 2605 km (Cross) hulk14 - 2125 km (gravel, szosa, trenażer) Zbyszek.K - 2008 km (trenażer/Cross 200 km) - na tę chwilę NerfMe - 1315 (MTB) SpinOff - 1239 km (gravel, trenażer) Cross90 - 1123 km (Szosa, MTB, Cross, trenażer(579 km) jacekddd - 1064 km (rower poziomy - velomobil) Strek - 984 km (MTB, Cross, Trekking) spidelli - 859 km (839 km trenażer, 20 km MTB) revolta - 751 km (MTB) Sansei6 - 666 km (MTB) szczupak56 - 498 (360 cross/ 102 mtb/ 36 fitness) Donayo - 288 km (MTB)