MikeSkywalker

Grunt, że pojawił się bidon Isostar, klasyk, PET z którego wielu piło wielokrotnie - choć tego nie zalecają

Reba, bez dwóch zdań, przepaść w stosunku do XCRa. I pod względem działania, i jeśli chodzi o wagę (tutaj nie wiem czy przepaść ale na pewno różnica odczuwalna). Tylko wersja 100mm, dopasowana rurą sterową i osią do roweru. 120mm to nie ten rower.

Ten Maxim górski jest tylko z nazwy. Nijak ma się do roweru do jazdy w terenie, nie mówiąc już o jakimkolwiek ściganiu się. Przeciętny rower na kole 29 będzie o niebo lepszy. Jeśli chodzi o tego Krossa to raczej celowałbym w rower w okolicach 3 tysięcy, a za tysiaka i to co uda się odzyskać ze sprzedaży zdjętego z roweru widelca kupił lepszy amortyzator. To jest podstawa w terenie.

Poniżej 90 kilogramów (ale nie waha się poniżej 82), dystanse do stu kilometrów, jak teraz patrzę na szlaki to tak 500-900m w pionie. Ale to są sporadyczne wyjazdy urlopowe (i wtedy w górach dystanse są nawet o połowę mniejsze) generalnie rower ma jeździć po pagórkowatych okolicach Rzeszowa w ramach codziennego wzmacniania stawów. Na początku (nie pamiętam co wpisałem w wyszukiwarkę) podrzuciło mi kilka modeli w okolicach 40 tysięcy, w tym Speca Turbo Levo. Ale wpadła mi w oczy Orbea Rise H30, na promkach do kupienia w okolicach 20 tysięcy, więc domyka budżet.

Wiadoma sprawa. Ale chciałbym u dystrybutorów różnych marek (może i w Krakowie, bo rzut beretem) podpytać jak wygląda właśnie to "czego jeszcze nie robiłem".

Uściślając - bo chyba o tym zapomniałem - tylko napęd centralny wchodzi w grę.

W sumie słuszna uwaga @spidelli- dotychczas sobie wszystko sam robiłem, ale przy elektryku bliskość serwisu może być istotna. Wygląda na to że czeka mnie wycieczka po Rzeszowie A zachodnio-pomorskie chętnie, ale dwa dni urlopu kosztuje sama wycieczka w te i nazad!

Co jest "nie tak" z Canyonem że jest tani jak Xiaomi? Na pewno to że nie da się przymierzyć, pytanie czy coś jeszcze

@marcinaz tego co widzę (i co też jest zgodne z rowerowym trendem lżej=drożej) to chyba nie mój budżet, ale dwukrotnie większy. Na taki wydatek nie ma szans. @PiotrWieczyli coś się poprawiło, dobrze wiedzieć. Jak będę miał trochę więcej czasu na urlopie będę szukał, oglądał, może być i Yamaha. Na pewno chciałbym też coś przetestować lub wypożyczyć - wiem że nawet sklepy takie opcje miały.

Super sprawa! A w ogóle bym na to nie wpadł. Sam nie wiem ile potrzebuję ulżyć kolanom - pewnie wyjdzie w praktyce.

A więc to już? Na to wygląda Emeryturka troszkę za szybko. Do rzecz - problemy z kolanami powodują że możliwości jazdy na rowerze są mocno ograniczone, a wszelkie przeciążanie im nie służy. Wszystko jest na etapie leczenia, ale z powodu różnych innych chorób tzw. współistniejących niestety muszę pogodzić się z narastającymi problemami ze stawami. Stąd, chyba podejmę trudną decyzję o konieczności zamiany jakiś rowerów na jeden elektryczny. Bo to świetne lekarstwo i metoda rehabilitacji. Ale - kompletnie nie znam rynku. Tak wygląda sprzęt który mam teraz: 140 skoku przód, 130 tył. Jeździ mi się na nim świetnie. Nie potrafię powiedzieć czy potrzebuję roweru FS czy hardtaila. Ma służyć do codziennej jazdy, żeby być w ruchu, ale przede wszystkim do turystyki górskiej, tak żeby z niej nie zrezygnować. I trudno mi wybrać - aktualnie fulla używam (a raczej używałem) praktycznie tylko na urlopowe wyjazdy na szlaki - czysta turystyka: Beskid Sądecki, Gorce, zero szaleństw. Z drugiej strony - chcę w terenie ulżyć kolanom jak najbardziej się da i trudno mi wyobrazić sobie amortyzowanie kolanami - więc chyba sam sobie odpowiedziałem. Styczności z elektrykami miałem niewiele, pamiętam jedynie że któraś generacja Bosch CX (jakieś 3-4 lata temu) mocno dawała odczuć brak wspomagania >25hm/h i rower dosłownie zwalniał. Ze Stepsem nie miałem tego problemu. Mój pierwszy pomysł to Superior eXF, innych póki co nie mam. Budżet - tyle ile trzeba, ale raczej celuję w przedział 15-20 tysięcy. Liczę na pomoc

Witam, chyba nigdy. Tak jak zwykły Pinion, wiele lat już jest i jakoś nie zrobił rewolucji.

A bardzo możliwe, albo tak wyprofilowana. Ja nie skojarzyłem że chodzi o klamkomanetki. Aczkolwiek nigdy w tych rękawiczkach jeździłem na szosowych klamkach - zawsze była to prosta kierownica, i najczęściej klamki Deore, krótkie MTB.

Proszę bardzo, Bluegrass Magnete Lite, taki model mi podpowiada, mam je już kilka lat i pierwsze słyszę żeby jakieś rękawice się ślizgały po klamkach. Ale, to model typowo MTB, nie wiem czy się sprawdzi.

To wciska kit. Da się taniej, może nie za 5 tysięcy, ale też nie za 10. Wszystko zależy od grymasów. Lada dzień się swoją pochwale ale niech mi się choć weekendy w pracy zwolnią to poskładam.

Przy korbie za stówkę nie ma się nad czym zastanawiać tylko cieszyć że jest i działa. Tyle można od niej wymagać za taką cenę.

A coś z tej korby jeszcze będzie? Bo jak nie to aluminium łatwiej się poddaje

Trzeba było wziąć stówkę i podziękować Jechać chodnikiem masz prawo tylko na specjalnych warunkach tj. wiatr, opady, podwyższona prędkość na drodze, dziecko pod opieką i coś jeszcze. A tiry i ciężarówki niestety nic nie usprawiedliwiają. Także, do mandatu możesz doliczyć sobie koszty sądowe.

Ślimak daje radę! Bardzo uniwersalny napęd, w sam raz do takiego wozidła. Pozwolę sobie w temacie stallovym podpytać o Cotica Escapade - poziome haki, aktualnie jest tam piasta z osią przelotową 10mm i przerzutka. Pasuje mi nieco odsunąć koło do tyłu bo po zmianie przerzutki przedniej nie ma miejsca na błotnik. Obawiam się jednak że ta sztywna oś, na szybkozamykacz nie utrzyma koła w hakach. Idzie to ogarnąć jakąś podkładką czy czymś w ten deseń czy trzeba napinacze?

Aaa. Dobra, czyli jeden już masz. W takim razie nie pomogę

A ile masz Waćpan wzrostu? Lada dzień będę swojego składał i wystawiał, ale Lkę.

https://www.olx.pl/d/oferta/rower-unibike-viva-3-CID767-IDTFJJT.html Rozczulił mnie opis Pachnie translatorem, ale ten fragment kupiłem rower, kupiłem żonę, jest dobry

Ciekawe obserwacja, ta związana z górami Ja jeszcze z czasów jak pracowałem w serwisie/sklepie rowerowym pamiętam skokowy wzrost zainteresowania rowerami, właśnie od czasu niedzieli niehandlowych. Ale, mam wrażenie że to ciągle za mało, zwłaszcza jeśli chodzi o młodsze pokolenie.

Trafnie ujęte. Po dzisiejszej wizycie w markecie wiem jednak jak Polacy spędzają czas wolne, święta itd. Półki z alkoholami były nieźle przebrane - w ramach promocji, kup dwa zapłać mniej, wiadomo, opłaca się. Telewizory, seriale, leżenie na kanapie - no a jak tylko zacznie się w końcu wiosna, przyjdzie majówka (oby bez śniegu) alkohol i tłuste mięso z grilla - coś wspaniałego dla naszej wątroby. Z drugiej strony - mamy modę na bieganie. Oczywiście nigdzie indziej tylko po miejskich chodnikach. Tak, żeby odetchnąć świeżym powietrzem. I - o zgrozo, często widuję nawet że Ci wieczorni biegacze nie mają jakiś wypasionych, amortyzowanych butów - tylko zwykłe, uniwersalne, sportowe "adidasy". Nasze kolana uwielbiają to! Piszę o tym nie bez powodu. Też wydawało mi się że prowadzę w miarę zdrowy tryb życia - czyli jest w nim obecny rower, dobra dieta, itd. A co? Okazało się, że praca za biurkiem, ślęczenie przed komputerem w domu (tak, na FR.org ) połączone z ograniczeniem ruchu (pewnie postcovidowym) no i choroby przewlekłe (pewnie główny sprawca) doprowadziły do problemów ze stawami. I rozmawiając z ortopedą, czy fizjoterapeutkami okazuje się jak duży problem my, Polacy mamy z ruchem. Ale takim dobrym - na przykład właśnie jazdą na rowerze. Albo zwykły, najzwyklejszym spacerem. Jak już pojawia się ruch to musi to być zmęczenie się na siłowni, albo skatowanie na rowerze na twardych przełożeniach, żeby pokazać że się da pod górkę. Parę lat pracy w serwisie pokazało mi że wielu tak chce pokazać jaką ma formę. Cierpią na tym stawy, kaseta i łańcuch. Zysk niewielki. A można inaczej. Z dala od głównych dróg, tak żeby odpoczywało ciało, umysł. Masz 100% racji, turystyka rowerowa jest u nas bardzo niedoceniana, a to właśnie brak odpowiedniej infrastruktury zniechęca. Zapewne też stąd wynika popularność rowerów górskich w naszym kraju - bo nadają się i na dziurawy chodnik (bo z jezdni "grzecznie" wypraszają kierowcy samochodów) i do lasu, w którym piach po kostki, albo rozjeżdżona droga leśna, albo inne trudności. Najgorsze jest to że chciałoby się pomóc, naprawdę. Ale jak przypomnę sobie ile czasu, sił, nerwów i innych elementów straciłem próbując coś działać w temacie rozwoju infrastruktury na Podkarpaciu to cieszę się że już tego nie robię. Choć, znając życie pewnie długo tak nie wytrzymam

Oczywiście że na crossowców. Idiotów nie brakuje. Z linkami rozwieszonymi się nie spotkałem, ale żerdzią (ściętym cienkim ale długim drzewem) ustawioną na wysokości głowy, za zakrętem, tak że nie było widać już się spotkałem. Zgłaszaj coś takiego na policję, może jeśli więcej osób zareaguje to jakoś tego osobnika znajdą.