Skocz do zawartości

sznib

Mod Team
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    11 150

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    291

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez sznib

  1. sznib
    Bo nad jeziorkiem.
  2. sznib

    [rama] Kona Stab 2004 damper

    sznib odpowiedział Ksairo → na temat → Nietypowe

    Tam ma być damper 200mm.
  3. sznib
    Przed nabiciem sterów powinno się posmarować cześć wchodzącą w główkę ramy smarem, wtedy późniejsze wybijanie pójdzie dość łatwo. Gorzej jak nie było posmarowane, wtedy mogą być problemy.
  4. sznib

    [rama] Kona Stab 2004 damper

    sznib odpowiedział Ksairo → na temat → Nietypowe

    Nie ma czegoś takiego jak maksymalna długość montażowa. Rama jest przystosowana do jednej długości i montaż innej w najlepszym razie zaburzy geometrię, a jak będzie któraś część kolidować przy ugięciu to można uszkodzić ramę.
  5. sznib
    Jasne że się da. Jest do tego specjalne narzędzie, podobnie jak do wprasowania sterów. Z domowych metod na wybicie sterów to większy płaski śrubokręt i młotek. Opierasz końcówkę śrubokręta na ściance miski sterów w główce ramy i stukasz młotkiem dość silno. Jak będzie widać ze miska trochę wyszła wtedy po drugiej stronie, i tak na zmianę aż wyjdzie całkiem.
  6. sznib
    A to nie ma niby Boxxerów w wersji AIR?
  7. sznib
    Hmm, piszą "zejdź z roweru i sprowadź". Jakiś srogi zjazd? Bo mostek.
  8. sznib
    Rozebrać, wyczyścić, nasmarować, złożyć. Rdza na goleni jak jest na wierzchu i nie ma wżerów puści jakimś odrdzewiaczem.
  9. sznib
    Bo kukurydza.
  10. sznib
  11. sznib
    Bo trochę zelżyło z temperaturą, więc pokręciłem kilka km.
  12. sznib
    Bo w środowisku nienaturalnym.
  13. sznib

    [Formula Cura 2] jakie klocki?

    sznib odpowiedział axis → na temat → Formula

    https://www.joyride-cycles.com/formula-cura-2-disc-brake-pad.html Czyli pasują klocki takie jak do R1R, R1, T1, THE ONE, THE ONE FR, RO, C1, RX, MegA.
  14. sznib
    Nie silnikowy, do amortyzatorów. https://www.bikestacja.pl/olej-do-amortyzatorow-motorex-moto-racing-fork-oil-15w-1l-p-4763.html
  15. sznib
    Olej w dolnych goleniach ma za zadanie smarować, także nie musi mieć wyszukanych parametrów, jak ten w tłumiku. Ważne żeby był gęsty, żeby nie spływał za szybko podczas pracy amortyzatora. Także olej motocyklowy Motorex/Motul 15W będzie ok.
  16. sznib
    Bo rdza.
  17. sznib
  18. sznib
    Bo zarośnięty wagon.
  19. sznib
    Bo zdążyłem dziś pokręcić przed burzą.
  20. sznib
    https://www.rowertour.com/p/179826/rock-shox-zestaw-serwisowy-do-amortyzatora-tora-07-289302 https://www.rowertour.com/p/177270/rock-shox-uszczelki-przeciwpylowe-32mm-do-amortyzatorow-sektortorareconreba https://www.servicearchive.sram.com/sites/default/files/techdocs/2011-tora-technical-manual.pdf
  21. sznib
    Bo standardowo.
  22. sznib
    Bo grzyb na pniu.
  23. sznib
    Bo jeszcze z zawodów, inna perspektywa.
  24. sznib
    Tak. I oczywiście olejem je trzeba nasączyć.
  25. sznib
    Bierz Racing Brosy, są lepsze od oryginałów. Jak masz wersję z kołnierzem to te: https://sklep.banana-bikes.com/racingbros-lycan-fork-low-friction-kit-35mm-rock-s,3,1119,1122
×
×
  • Dodaj nową pozycję...