Skocz do zawartości

sznib

Mod Team
  • Liczba zawartości

    11 059
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    280

Zawartość dodana przez sznib

  1. Bo chmury, wszędzie chmury...
  2. Pozazdrościć pogody. Bo ja się wczoraj w takich warunkach męczyłem: A dzisiaj szorowanie roweru.
  3. To grzech! Jako pokutę przejedź 100km na zwykłym rowerze, zamiast na tej abominacji, która udaje rower, a w rzeczywistości jest elektrycznym skuterkiem. Aaaaamennn.
  4. Bo tak się zbierało, że nas w końcu złapała ulewa. Na zdjęciu jeszcze przed złapaniem.
  5. Tak. I jeden podwodny ślimak.
  6. Bo kto się zatrzyma na chwilę żeby zobaczyć życie w kałuży w starej koleinie na trasie?
  7. Popsikać pod uszczelki WD40, zostawić na noc. Jak po tym nie puści to złom.
  8. Bo już się nie mogę doczekać. Jeszcze jakieś 2 tygodnie i będzie śmigane :). zapraszam do Przemyśla.
  9. Jak masz dostęp do drukarki 3D to można by takie szczęki zrobić. Ewentualnie w otworem większym w średnicy o ok. 1 mm i dać starą dętkę żeby lepiej trzymało.
  10. To są miękkie szczęki do imadła. jak nie masz dostępu do obrabiarki CNC żeby sobie samemu zrobić to taniej nie dostaniesz. To jest dedykowane narzędzie i dlatego sobie krzyczą chore ceny.
  11. Bez rozebrania go i obadania jak wyglądają bebechy można tylko wróżyć w fusów.
  12. Bo jakby komuś było mało truskawek:
  13. No i co w związku z tym?
  14. Nie. Wciskasz klamkę przy zdjętym zacisku do końca i puszczasz. Wtedy tłoczki wysuwają się minimalnie bardziej, i jest mniejsza odległość klocków od tarczy i mniejszy skok klamki.
  15. Bo też ostatnio zbudowałem mostek
  16. Tą śrubką ustawia się odległość klamki od kierownicy, nie skok. Mój sposób: ściągasz zacisk, wciskasz klamkę do końca, nakładasz z powrotem na tarczę i sprawdzasz czy jest ok. Czasem trzeba wcisnąć tak klamkę dwa razy. Jak będzie dobrze montujesz zacisk z powrotem, wkręcasz lejek do klamki i dolewasz oleju, wciskasz dźwignię klamki kilka razy, demontujesz lejek, wkręcasz zaślepkę, ustawiasz zacisk. Voila.
  17. W rowerach trail/enduro amorek można zmienić na taki z +/- 20% skoku oryginalnego. Także jak masz 130mm to śmiało możesz montować 150. Co do dampera; na pewno musi być ta sama długość montażowa. Ale np. dampery o długości montażowej 200mm występują ze skokiem 51mm i 57mm. To czy przypasuje wersja z większym skokiem zależy czy przy maksymalnym ugięciu elementy zawieszenia nie będą o siebie wadziły.
  18. Bo zostawiam truskawki za sobą i wracam do naturalnego środowiska.
  19. Bo co to za rzepiara wystaje z tych truskawek???
  20. sznib

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    Przypominam; b ez komentarzy w tym temacie.
  21. Bo i ja w końcu trafiłem na truskawki
  22. Bo przy wyciągu, miał być zjazd traską DH, a tam suprise, zamknięte, remont.
  23. Parafrazując stary numer Big Cyca: bo na drodze którą jadę nie ma truskawek
  24. Spodziewałeś się zielonego jeża?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...