kamfan

Dokładnie te znajomi mi polecali i mówili, że są OK, ale jw. tych nie używałem. Ale tak jak pisałem wyżej z moich doświadczeń i z tego co słyszałem to problemy w 95% biorą się z tego, że używa się tanich chińczyków i często są problemy z nieszczelnymi plastikowymi zaworami, jakimiś wadami fabrycznymi, albo kupowaniem maksymalnie wylajtowanych wersji i zostawianiem TPU na słońcu na dłuższy czas. Te dętki nie lubią temperatur powyżej 70 stopni, zresztą z tego co kojarzę to markowi producenci nawet piszą, że dętki TPU są tylko "disc-only". Dla mnie jak dotychczas, mega fajna alternatywa, jak się z nimi odpowiednio obchodzi i kupuje markowe produkty. Zresztą jak macie stare dętki to można je też spróbować przekłuć igłą, wytrzymałość na takie uszkodzenia wydaje się być dużo większa niż klasycznych gumowych. Na minus to co pisałem, że jak już jest dziura to dużo szybciej tracą powietrze, dlatego na razie na przodzie w szosie mam zostawioną gumową.

Ja używam tych z dopiskiem AL i mega polecam - https://www.aeron-tpu.com/en/product-series/road-series Dostępne w Polsce, bardzo dobre wykonanie, zero problemów i dobre trzymanie ciśnienia. Zaczynałem od chińskich Cyclami, z nimi miałem problemy, w moim przypadku zawsze chodziło o szczelność w okolicach zaworu. Myślę, że raz na trzy lata warto wydać te 70 zł na markową dętkę, bo tak co trzy lata warto te dętki profilaktycznie wymieniać, bo TPU się starzeje. Te nowe RideNow z nowym zaworem też dużo osób chwali, ale ja już nic nie zmieniam, bo nie mam zaufania do Chińczyków i te mi się dobrze spisują od jakichś 3000 km. Tracą ciśnienie nie szybciej niż wyścigowe gumowe. Wiem, bo na przodzie taką zostawiłem i mam bezpośrednie porównanie Edit: jak kupowałem w bikeinn, widzę, że na chwilę obecną wersja AL jest niedostępna, ale widzę, że Schwalbe też ma wersję z aluminiowym zaworem https://bikeboard.cc/pol/detki-schwalbe-aerothan-z-wentylem-aluminiowym-i-clik-w-tescie-th11361 (tych nie używałem)

Chyba mnie nie zrozumiałeś, to jest zupełnie bez znaczenia. Chodzi o to, że z założenia producent najlepiej wie jakie są optymalne parametry oleju do jego produktu i zazwyczaj nie jest dobrym pomysłem zastępowanie olejem o innych parametrach. Gdyby inny był lepszy to tak jak mówisz, mógłby wziąć "inny z półki i oznakować swoim logiem", ale z jakiegoś konkretnego powodu wybrał ten. To, że możesz stosować zamienniki o identycznych parametrach jest "oczywistą oczywistością"...

ale, że Shimano samo nie wie jaki jest najlepszy olej do ich własnej technologii? i wybrali takie parametry swojego oleju na oślep nie analizując za i przeciw? ciekawe 🫢

A jakie miałeś te dętki TPU? Chińczyki, w których leży kontrola jakości i jak dobrze trafisz to całkowicie bezproblemowo, ale może też zdarzyć się wadliwa sztuka czy jakieś markowe najlepiej z alu wentylami? Jak chińczyki to powiem, że trochę śmieszna opinia, coś jak np. narzekanie na klucze imbusowe, że jest to beznadziejne rozwiązanie do roweru, bo się szybciej wyrabiają od torx na podstawie własnych doświadczeń z używania kluczy z chińskiego "gównolitu", a nie np. od Wery Ja kiedyś miałem opony Maxxis Flyweight i od samego patrzenia łapały kapcie Na podstawie tego nie wyciągnąłem wniosku, że wszystkie opony do rowerów MTB są beznadziejne

Ja na razie w szosie mam tylko na tyle, bo jednak TPU może dużo szybciej tracić powietrze. Zrobione jakieś 3000 km i też bez problemu. A w fatbike to w ogóle gamechanger, zmieniłem dętki które ważyło powyżej 400g na TPU o wadze 100g, a do się mega czuje

UP!

Dalszy ciąg wyprzedaży prezentów świątecznych, ale ciii... Fabrycznie nowy, fajny, wytrzymały z Cordury, dużo kieszeni, idealny na bagaż podręczny do linii lotniczych. Opis: https://answear.com/p/adidas-performance-plecak-polska-kolor-czerwony-duzy-gladki-jf1018-1160324?srsltid=AfmBOori4mPIVn4cqmCJi5y4Zyq04eo1eTW_-pTXvPrVq5_a6AjR5iTI Cena: 159 zł

Kupię karton po rowerze Canyon MTB o wymiarach 1590 x 240 x 760 mm. Odbiór osobisty w okolicach Katowic/Krakowa.

Wyprzedawania prezentów ciąg dalszy Fabrycznie nowe Crankbrothers Candy 3. Chyba najlepszy stosunek wytrzymałość/cena w Crankach. Opis: https://www.centrumrowerowe.pl/pedaly-rowerowe-crankbrothers-candy-3-pd10317/?v_Id=126120&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gad_campaignid=16059005709&gclid=EAIaIQobChMIyon1gZP5kQMVt1iRBR1tzRGAEAQYASABEgKpfPD_BwE Cena: 199 zł Zdjęcia:

Jakby ktoś był zainteresowany, to mam jeszcze jeden komplet dostałem znowu jako prezent 😕 Przy zakupie przez forum, wysyłka paczkomatem za free. Szczęsliwego!

Nowe, fabrycznie zapakowane. Rozmiar 700x28 mm. Na forum mogę dać jakiś nieduży rabat https://www.olx.pl/d/oferta/grand-prix-5000-gp5000-gp-700-28-mm-2-szt-CID767-ID18lGR6.html?bs=olx_pro_listing

What? Przy monochromatycznych wyświetlaczach i odpowiednim kontrascie kolorów nie ma problemu... Obecnie są różne sposoby, żeby obejść te ograniczenia. Zresztą wspomnę tego posta za 5 lat Tak samo jakiś czas temu mówili o LCD

Ale robią konsumentów w bambuko Przez 10 lat mówili, że ekrany LCD nie nadają się do "liczników", bo zużywają za dużo energii. Teraz weszli w przestarzałą technologię z której smartfony już całkowicie zrezygnowały. Ale ludzie pewnie i tak bez namysłu nakupią tych nowych Garminów z "retro-LCD", a za 5 lat będzie "nowy przełom" ekrany OLED, bo "odkryją", że OLED przy wyświetlaniu czarnych pikseli nie potrzebuje energii (a geniusze z Garmina nie wpadli na to, że liczniki przez większość czasu pracy wyświetlają monochromatyczne ekrany z polami danych). A w międzyczasie Garminy z OLEDami dogonią ceny smartfonów pomimo tego, że hardwareowo będą 10x słabsze Kocham to współczesne "planowanie rozwoju produktu", żeby co roku pokazać jakąś "nowość" i kreować popyt. Ekrany LCD to w nawigacjach rowerowych to jest totalnie absurdalny pomysł w momencie, gdy jest OLED a ekrany z polami danych są w większości monochromatyczne! Odkopię tego posta za 5 lat i powiem "a nie mówiłem" xD

Wie ktoś czy wymiana można wymienić dolne golenie SID Race 2010 Dual Air na SID World Cup 2008 Dual Air? Nie mogę nigdzie znaleźć jakiegoś dokumentu z kompatybilnością części

Takie coś znalazłem w szafie. Tytanowe Crank Brothers. Nie wiem jak to wycenić, bo nie ma tego w internetach. Jakby ktoś był zainteresowany to OLX lub priv. https://www.olx.pl/d/oferta/unikat-crank-brothers-eggbeater-egg-beater-ti-titanium-CID767-ID17vA1b.html

Fabrycznie nowe. Sprzedaż przez OLX, za pobraniem lub odbiór osobisty. Rozmiar 700x28 mm. Cena za 2 szt - 360 zł https://www.olx.pl/d/oferta/opony-grand-prix-5000-700-28-mm-detka-2-szt-CID767-ID1772H3.html

A ja nigdzie nie napisałem, że chodzi mi o autorkę, wyraźnie napisałem, że mówię o właścicielu sklepu rowerowego xD @chudzinki Wiem, że przypadkowe osoby, ale to jest śliska sprawa jak stojak jest w przestrzeni publicznej. Ja wolałbym takiego stojaka w ogóle nie stawiać lub chować go do sklepu niż bawić się w użeranie z ludźmi, bo ani to nie ma sensu ani sympatii nie doda Ewentualnie można spróbować z jakąś tabliczką informacyjną.

Gdyby właściciel sklepu rowerowego spuściłby mi powietrze z kół nigdy bym do tego sklepu nie wrócił...

Zależy od intensywności jazdy i temperatury, ale na wyścigu to powiedziałbym, że to 0,5l to jest OK, ale na godzinę Jak się odwodnisz to zdecydowanie stracisz więcej na wyniku niż potencjalny zysk z wagi jak nie weźmiesz bidonu.

Głupoty gadasz 😜 albo jeździsz tylko po szutrach, ja w górach notorycznie gubiłem bidon z Elite Cannibal XC, wymieniłem właśnie na Custom Race + i jest OK. Nie byłem jedyny kto miał problemy z Cannibalem... @Pioter02 także zależy gdzie chcesz jeździć, na gravel Cannibal pewnie OK, ale już na Superflow na Rychlebach była kicha. Także do MTB ja zdecydowanie odradzam...

Raczej podróbek przerzutek nie umieją/nie opłaca się robić. Jak podrabiają to proste rzeczy - łańcuchy, bloki itp.

@nctrns LOL

Na szosie Garminem steruje się za pomocą Di2, są dwa dodatkowe przyciski na manetkach od Ultegry w górę Ja na szosie Garmina 530 poza włączeniem nie dotykam

Ja jeżdzę od zawsze na GX 12 rz. i łańcuchy Shimano XT/Ultegra Łańcuchy 12 rz. wymieniasz przy zużyciu 0,5% ja bym zainwestował w tego ParkToola, bo jednak precyzja wykonania ma duże znaczenie, szybko się zwróci jak będziesz wymieniał łańcuchy w odpowiednim momencie. Sam go mam i polecam, bo np. używając innych przymiarów okazało się, że wymieniałem łańcuchy zbyt wcześnie. Tutaj akurat nie warto oszczędzać