c1ach

Katalog Suntour'a na 2011. Ciekawe jak będą się sprawowały amorki - nowy Raidon, Xcr i Duro bez anody. Nieźle wygląda damper DuroLux - ładny kolor, ale sukcesu w tym segmencie nie wróżę Korby to raczej ciekawostka, bo wyższych modeli nie można nigdy dostać w PL

I tutaj szczerze mówiąc mnie zdziwiłeś, bo do swojego roweru również posiadam komplet Hurricane i komplet Karm. Różnica jest jak dla mnie mocno odczuwalna. O ile gdy zmieniam Hurricane na Karmy to nie mam odczucia że Karmy idą wolniej po asfalcie, o tyle zmieniając Karmy na Hurricane wyczuwalna różnica jest już dosyć spora - mimo, że Hurricane to opony cięższe

Wypchnąć to mało powiedziane, trzeba czymś trochę przywalić Najlepiej zdejmij tą gumkę, ona dość łatwo się wyjmuje jak ją podważysz np. długopisem.

Przełącznik jest w takim jakby czarnym pudełeczku wciśniętym w metalową obudowę. Musisz go mocno wypchnąć czymś od drugiej strony, innej metody nie ma.

Ja na Karmach 2.0 mam trudności z trzymaniem bocznym w szybkich, mocno piaszczystych zakrętach (np. szybki nawrót na zjeździe). Poza tym w błocie wiadomo, może być lepiej. Jutro jadę do żwirowni - mocno zbita, trochę gliniasta zaschnięta nawierzchnia i dużo niewygodnych kolein, zobaczymy jak będą trzymać na twardym

Goldbloom - jeśli chodzi Ci o tą platformę - zapewne jest to połączenie pedała szosowego i mtb w jednym (inne wpięcie z obydwu stron), Shimano miało już od dawna takie modele, ale nie na poziomie XTR

Wyglądają ciekawie, uwagę zwraca wysoka rura podsiodłowa. Ciekawe czy wypuszczą też jakieś nowe enduro ?

Czy te Accenty szeleszczą ?

Dokładnie, szybko się oczyszczają i ogólnie ładnie się pocina Najbardziej uniwersalne opony jakie miałem.

Szczerze mówiąc to dziwię się ludziom, którzy kupują lampkę o rzekomej mocy 270 lumenów zasilaną z trzech paluszków AAA...ciekawe ile to pociągnie na jednych bateriach Co do mocowania - moje trzyma się jak dotąd nieźle. Trzeba lekko i umiejętnie zapinać latarkę , wtedy ząbki się nie wyrabiają aż tak. Przełącznik po lekkiej naprawie działa dobrze, ale chyba zmienię go na coś bardziej pewnego.

Czy ja wiem...semi slicki 2.0 są jeszcze węższe

Na podstawie zdjęć ze strony Dominika i doświadczeń ze swoją lampką w wersji 150lm mogę śmiało powiedzieć, że x2000 jest lepsza pod względem jazdy w środku nocy mrocznym lasem Mactronic miażdży za to x2000 pod względem długości świecenia, jest bardziej ekonomiczna i niezawodna (chyba każdy kto kupi taką samoróbkę prędzej czy później zmodyfikuje mocowanie, przełącznik albo jeszcze coś innego). Jeśli nie lubisz kombinować i dodatkowo śmigasz na szosie oraz nie chce Ci się ładować baterii to Mactronic będzie wygodniejszą w użytkowaniu lampką, choć dającą mniej światła fredzio - bocialarka daje moim zdaniem bardziej rozproszone światło dlatego ciężko porównać. W x2000 jest dość wyraźna granica światła po bokach, ale do oświetlenia niezbyt szerokiej szosy (coś szerokości uliczki osiedlowej) wystarczy, o leśnych ścieżkach nie wspominając. No i nie zapominajmy, że bocialara kosztuje 200 zł, a nasze lampki są nawet 3 razy tańsze

Zgadnij 3 paluszki AAA vs. ogniwa laptopowe w bocialarce - oczywiście że x2000 padła pierwsza.

Zdarzało mi się jechać o wiele szybciej i dalej mam zęby Odnośnie bocialarki to powtórzę się jeszcze raz: zrobiłem niedawno z kolegą traskę około 2h - ja ze swoją x2000, znajomy z bocialarką właśnie. Bocialarka dopiero w średnim trybie da się porównać z x2000 w trybie high. Jeśli dobrze zapamiętałem to lampka mojego towarzysza miała 170 lumenów (moja podobno 150), a tryb high bocialarki jest o wiele jaśniejszy od x2000, różnica powinna wynosić tylko 20 lumenów - w rzeczywistości wyglądała jednak na większą. Po 2 - 2,5 godzinach lampka zdechła jeśli chodzi o sensowne oświetlenie drogi (przy czym jasność lekko spadała wraz z czasem), ale nadal dawała dość mocne światło pozycyjne. Ale uwaga - była tylko na dwóch bateriach, trzecia była rozładowana od samego początku.

A u mnie mocowanie trzyma się w całości po kilku wycieczkach (wszystkie w terenie) Te ząbki kiedyś się na pewno wyrobią, ale póki działa to nic nie zmieniam. Trochę lipa, bo jak piszecie na kierę 31,8 miejscami nie starcza średnicy mocowania, a na 25,4 musiałem z kolei stosować dodatkowe podkładki...

Szczerze mówiąc to nie wiem co może dać nałożenie na ten element pasty termoprzewodzącej, bo cały mechanizm przełączający tryby który rzekomo szwankuje znajduje się przecież w zaślepce którą odkręcamy aby włożyć baterie - jak naciskamy przycisk to specjalnie ułożone blaszki otwierają i z powrotem zamykają obwód. W zależności na jak długo przytrzymamy przycisk i otworzymy obwód, taki tryb się włączy Moja chodzi normalnie w temperaturze pokojowej bez pasty i do tego nie nagrzewa się...przynajmniej obudowa.

Naprawiłem To przełącznik był winien. Musiałem go rozebrać (a jednak się da, i to na części pierwsze), wyjąć z obudowy i poprawić styki, teraz już jest dobrze.