Skocz do zawartości

qb41

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    456
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez qb41

  1. @Bike5 mógłbyś mi pokazać jak twój caliber wygląda z takim amorkiem ? i jak wybiłeś dolną bieżnie z ramy bo zakładam, że tak trzeba zrobić ?
  2. Tak masz rację Tobo stery zwykłe kulkowe, piasty też bez szału hample miałem akurat wymieniłem na XT, koła na DT i w zasadzie została mi tylko rama i amor który chciałbym wymienić w nie dalekiej przyszłości. I dodatkowo ciężkie graty bontragera Tobo czy potwierdzasz zastosowanie w/w sterów w takiej ramie ?
  3. Jakie konkretnie stery można zamontować aby tapper wszedł? Posiadam rower od 2,5 roku lekko nie ma i miał nie będzie ale w tym momencie nie kupiłbym takiego samego np ze względu na brak tappera jest trochę lepszego sprzętu teraz na rynku.
  4. qb41

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    Pięknie się prezentuje SUP. Gratuluję roweru
  5. Bardzo Dziękuję
  6. Nie bardzo rozumiem? Nie byłem pewny czy jest tam token czy właśnie shaft. A zmienić skok chce ażeby sprawdzić jak rower będzie się zachowywał.
  7. Witam, Czy w/w amortyzatorze jeżeli chcę zmienić skok ze 100mm na 120mm potrzebuję tokena ?
  8. Ceny stalówek Krossa to 8999 zł.
  9. Puklus która konkretnie manetka od suntoura ?
  10. Ok dzięki, szukałem ale musiałem przeoczyć.
  11. Posiadam w/w amortyzator jest to dokładnie model RL - 2 position MC. Problem jest z oczywiście z pushlockiem. Czy mogę go wymienić na POPloc-a?
  12. Witam, Mam pytanie czy do Revelationa 150mm też z nieszczęsnym pushlockiem mogę wsadzić manetkę od suntoura czy poplock?
  13. Zrobione w zasadzie wszystko co proponowaliście ale poprawy brak. Muszę jeszcze faktycznie porządny ale bezpieczny zjazd zaliczyć bo wszystko wygląda jak fabryczne. Klocki - żywica. Hamulce nie zapowietrzone, klamki działają idealnie, klocki pracują równo, tarcze czyściutkie. Jeśli zagrzanie nic nie da to zostanie mi wymiana.
  14. Nie wydaję żadnego wyroku, wyluzuj trochę. Napisałem, że przód może być zalany ale problem dotyczy zarówno przodu jak i tyłu a tył nie był zalany niczym a mimo to hamuje gorzej niż v-brake. Napisałem - spróbuje wyczyścić i zobaczę czy to coś da. A tarcze po wytarciu nie zostawiły żadnego syfu na ścierce.
  15. Zastanawia mnie tylko czy jest to możliwe przy w zasadzie nowych hamulcach? Czytałem, że właśnie z "tym" modelem były problemy ale kurde nie myślałem, że hamulec "takiej" firmy jak Magura będzie gorszy od podstawowego shimano. Dodatkowo jest zamontowany w cube AMS 150 masakra jakaś.
  16. Klocki łapią ale jestem w stanie ruszyć kołem na "sucho". Spróbuje tak jak radzicie z odtłuszczeniem tarcz.
  17. Ok spróbuje płynem, tak tłoczki chodzą ale nawet jak stanę za kierownicą i nacisnę klamkę to jestem w stanie swobodnie ruszać kołem przód -tył.
  18. Witam, Dostałem do przeglądu rower znajomego z w/w hamulcami, rower nowy był nim dosłownie 2 razy w parku. Hamulce, zarówno przód jak i tył nie hamują praktycznie wcale. Próbowałem czyścić tarcze benzyną, przetarłem klocki papierem i nic. Przód mógł być zalany więc liczę się, że tutaj klocki do wymiany ale tył? I problem nie jest w zasadzie, że hamują słabo tylko w ogóle. Czy wymiana na nowe klocki metaliczne coś da ? ewentualnie proszę o poradę jakie klocki kupić?
  19. Jaki wózek kupić? W przyszłym roku będę chciał kupić pełne 1x11 z kasetą 11-46 ale na razie będzie chodziło z 1x10 z kasetą 11-42.
  20. Mam pytanie ponieważ nie wiem czy dobrze zrozumiałem nowe SLX M7000 ogarnie 11-42 (10x)? oczywiście z manetką 10 rzędową?
  21. No właśnie tego się obawiam. Poczekam na sh*tmano 11s 11-46 w takim razie, powinno być lepiej.
  22. A możesz powiedzieć coś na temat wytrzymałości ? Nie powiem, bo jestem zainteresowany tą kasetą. Do tej pory miałem zębatkę 40t od HCC ale niestety stopniowanie na niższych koronkach mi nie odpowiadało tzn. nie mogłem wyregulować idealnie tego.
  23. Witam, Tak się składa, że mam Treka x9 a i pracuje w sklepie gdzie sprzedaję Kross'y. Powiem szczerze tak w treku jak kupowałem go to patrzyłem przede wszystkim na dożywotnią gwarancję na ramę (oby nie była potrzebna) geo roweru oraz osprzęt a miałem taki a nie inny budżet. Może faktycznie nie ma tappera i sztywnych osi ale jak na razie mnie to nie przeszkadza. Kross b7 robi bardzo pozytywne wrażenie powietrzny recon z przodu, sztywne osie to na pewno na plus, główka ramy tapper itp więc rama na pewno przyszłościowa, reszta gratów to i tak z czasem można wymienić z biegiem czasu. Ja na dzień dobry wymieniłem hamulce bo Trek posiada najprostsze shimanowskie a w krossie są podstawowe DB1 które szału nie robią ale zrobiły dużo lepsze wrażenie na mnie niż te z Treka. Co do rozmiarówki to faktycznie S(17) w krosie jest spora ale wydaje mi się, że przy twoich wymiarach to raczej M(19) co do treka to stawiam na 18,5. Wybór ciężki ale i tak wybrał bym Treka bo geo ramy mi się bardziej podoba.
  24. Witam, Stoję też przed takim zakupem. Syn ma 10 lat tylko ciut wyższy jest bo ma jakieś 145cm, przymierzałem go do levela R3 w rozmiarze S i podpasował mu, kiera tylko była za szeroka ale to nie problem. Znalazłem treka x-caliber 4 w rozmiarze 15,5 i jadę go przymierzyć do niego. Wszystko na kołach 26 wygląda śmiesznie w rozmiarze dla niego czyli 15'. Ale prawdą jest to co napisał Ivan te rowery są masakrycznie ciężkie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...