qb41

Od 2 miesięcy ze mną Trek Procaliber 6 (tylko rama) reszta z 8 z 2019 roku.

na całej długości zszedł lakier bezbarwny mnie też ciężko było jak to zobaczyłem.

Witam. To może ja też coś napiszę. Posiadam Rift Zone 1 i co mogę stwierdzić ...hmm, że lakier nie farba tylko lakier bezbarwny jest koszmarny. Przykład: chcąc zabezpieczyć ramę okleiłem ją folią bezbarwną w zasadzie tam gdzie mogłem. Na głównej rurze po kilku dniach chciałem zerwać ją ponieważ coś krzywo mi się przykleiła i co się stało? folia odeszła ale razem z folią odszedł też cały lakier bezbarwny!!! Także ten no .... lakier słabej jakości. Nie reklamowałem tego bo zwyczajnie nie chce mi się a ten rower jest jak ktoś wyżej napisał do tyrania. Pozdrawiam

Masz może jakiś track swojej trasy ?

Bo u mnie przez weekend nieźle wiało i trochę drzew na szlakach pozrywało.

Coraz bliżej wiosna.

Tak, jeździ mi się bardzo dobrze. tak jak kolega napisał jest myk-myk . A budowę mam ... no cóż taką jaką mam długieeee nogi.

Dawno nic tutaj nie wrzucałem.

Fragment żółtego szlaku na Uklejnie - widok na Zalew Dobczycki.

Mam takie oponki w swoim Marinie i zgadzam się nie nadają się na błoto, ba nawet na mokrym asfalcie nie ma im co ufać :(.

Witam, posiadam taki widelec, kupiłem go w zeszłym roku i wsadziłem wtedy do mojego x-calibra na zimę. Później wiosną jeździł w rowerze żony, nie mogę nic złego o nim powiedzieć. Jest dość sztywny, fajnie tłumił i można było wsadzić do niego dość obszernego kapcia, u mnie jeździł z NN 2.35 i zbywało jeszcze sporo miejsca. Teraz leży i się kurzy.

Marin Rift Zone 1

a czemu to tak ? Nie wiem czy mogę tutaj ale Marin Gestalt 1 a w zasadzie 2

Nie wiem czy dobrze widzę: czy hamulec przedni jest z prawej strony ????

Bo strasznie sucho w lesie.

Czy ja dobrze widzę ? sztyca ma "wajchę" ?

W zimowej szacie

Bo znowu zima zawitała..... Fragment szlaku czerwonego - Uklejna-Chełm

Albo w każdym motoryzacyjnym kupić w/w przyrząd do wykręcania zaworów koszt 1 zł

Tutaj jest olej i smar jaki trzeba: https://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen0000000004671_rev_a_rockshox_oil_air_and_coil_chart_2015.pdf

Stuki udało się zlikwidować a dobiegał on z komory powietrznej, wystarczyło dać nieco więcej smaru i stukanie ustało. Co do samego ciśnienia to specjalnie nic się nie zmieniło czyli dalej muszę pompować więcej aby go utwardzić, cóż muszę pojeździć i sprawdzić co się będzie działo.

Jeszcze jedno pytanie: czy olej w komorze tłumienia może się zlać do dolnej lagi?

To przepraszam ale xc nie ma czegoś takiego. Mam tylko tokena/shafta do zmiany skoku i znajduje się w komorze powietrza.

Jeden token jest wsadzony dla 100mm. Bez tokena jest 120 mm itd