keltu

Jeśli nie przeszkadza zamawianie zza granicy to w dobrej cenie (ok 6000 zł) jest Silex 600 na GRX600. https://www.pepper.pl/promocje/rower-gravel-merida-silex-600-774718 Jest dostępny rozmiar S, ale najlepiej się gdzieś pierwsze przymierzyć stacjonarnie. Jednak już chyba nie ma, tzn. dostępny na zamówienie.

Zdajesz sobie sprawę że linkujesz rower który już pewnie z rok albo lepiej nie jest dostępny w tym sklepie?

Obecnie chyba rzadko która marka liczy sobie za naklejkę na ramie tyle co Scott.. absolutnie nie warto.

U każdego najbliższego autoryzowanego dealera wszystko załatwisz. Żeby się upewnić że to autoryzowany dealer wyszukaj sobie go na mapce. https://www.orbea.com/pl-en/dealers/ https://www.giant-bicycles.com/pl/sklepy

Jestem antyfanem smartwatchy i zegarków ładowanych co kilka dni dlatego padło na takiego G. Nie do końca sprzęt rowerowy ale zakup głównie z myślą o rowerze.

Roam mimo napędu 2x ma bardzo podobne najlżesze przełożenie, mały blat na korbie ma kilka zębów więcej ale za to ma kasetę 11-42 gdzie Kellys 11-36.

Ok 4500 z wysyłem. https://www.bike-mailorder.com/ns-bikes-rag-2-road-gravel-plus-700c-silver

A może MTB i wrzucić crossowy kapeć w razie czego? np. Explore 540 jest obecnie na promocji, minimalnie ponad budżet. https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-explore-540-29/_/R-p-329414 Lub budżetowo mieszcząc się w założonym budżecie ze sporym zapasem https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-damski-rock-machine-catherine-40-29-pd23103/?v_Id=176280 - ze znacznie uniwersalniejszym napędem 2x10.

Głos na Rose, wiem że to szczęki ale wagowo ponad kg. lżejsza od w.w. i mają piękne ramy.

Rose Pro SL na 105 jest w promocji i mieści się w budżecie ale zostały już zdaje się tylko duże rozmiary https://www.rosebikes.pl/rose-pro-sl-105-2696848?product_shape=matt+silvergrey Zerknij też na holenderską markę Sensa, bardzo korzystny stosunek cena/jakość i osprzęt. Np: https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-romagna-disc-tiagra/ (105 za 4999 zł.)

To rzeczywiście ciekawa opcja, i z jaką zmieniarką to działało? FD-R3000 ogarnie taką korbę w konfiguracji 39/30?

@itr Oryginalna korba poniżej, masz jakiś przykład które to blaty z Ali by tutaj pasowały najlepiej w konfiguracji 46/30 | 46/34.. stalowe ale od biedy i aluminium. Ja tam znajduje głównie blaty MTB i to zazwyczaj do napędów 1x (NW), szosowe najczęściej kosztują jakieś nonsensowne kwoty jak z 2 linka na początku dyskusji https://pl.aliexpress.com/item/1005005163392599.html chyba że źle szukam. Zauważyłem też że wrzucacie propozycje 8rz. korb, nie będzie tutaj żadnego problemu szczególnie jeśli chodzi o współpracę z 9rz. łańcuchami i przednią przerzutką która zakładam że ma trochę węższą prowadnicę? Techniczne rzeczy słabo ogarniam a takie rzeczy jak linia łańcucha, q-factor itd. nie ogarniam w ogóle więc zabawa z dobieraniem jakiś innych suportów w celu przesunięcia lini łańcucha itd. raczej odpadają, szukam jakiegoś "gotowego" rozwiązania bez zbędnych kombinacji..

Przecież ten Tourney to korba MTB zupełnie inna linia łańcucha.. jakby to było takie proste to wrzuciłbym tam FC-MT210-2 46/30. Co do Clarisa też nie mam pewności jak to będzie działać z 9rz. łańcuchem. Przypominam że mówimy o korbie która ma działać z klamkami i zmieniarkami Sora (R3000) 2x9.

I kosztuje "zaledwie" 510 zł czyli znowu praktycznie tyle co GRX... 😕

No ponad 3 stówy za 2 chińskie aluminiowe blaty to tak średnio bym powiedział biorąc pod uwagę że za ~500 zł. jest kompletna korba GRX.. Przez budżetowe miałem na myśli kilkadziesiąt zł. za blat i powiedzmy 200-300 zł. za korbę. Teoretycznie tutaj coś znalazłem tyle że najmniejsza zębatka to 36T no i to aluminiowe blaty, zdecydowanie preferowałbym stalowe. https://pl.aliexpress.com/item/1005004517856978.html Edit: zdaje się że to blaty NW do napędów 1x.

Stoję przed zakupem budżetowego gravela, napęd to Sora z pozagrupową korbą 46/34. (zdaje się że z wymiennymi blatami) Problem polega na tym że nie specjalnie widzę żadnej budżetowej alternatywy dla tej korby i nie jestem pewien co zrobię kiedy przyjdzie wymiany czy to korby czy blatów (z tego co widzę ciężko nawet o blaty 46T o korbach nie wspominając) a nie widzi mi się kupowanie GRX'a o wartości 1/4 roweru. Przy ewentualnej wymianie korby już pomijając nawet ewentualny upgrade do HT2 nie widzę nawet specjalnie alternatyw na kwadrat. Z researchu który zrobiłem przewijała się stara Sora FC-3550 która była w wariancie 46/34 ale jest już praktycznie nie do kupienia podobnie wygląda sprawa z FC-CX50. Coś tam się przewijało od FSA jakieś Omegi ale też nie do dostania. Czy naprawdę nie ma obecnie budżetowych korb 46/30 tudzież 46/34 które nie kosztują milionów monet i działają z napędem szosowym? Duża zębatka może być nawet mniejsza jak 46 (jeśli zagra z Sorą)

Ciekawy budżetowy gravel na kołach 27,5" (Sora z pozagrupową korbą, sztywne osie, karbonowy wideł) za niecałe 2700 zł. wysyłka z Francji. https://www.privatesportshop.com/en/47392/polygon-bike/7307436-polygon-bend-r2-275-gravel-homme-blue-black.html Dość odważna geometria, stack/reach ratio na poziomie.. 1.6 😛

@marcin_ostrów Proszę pokaż mi alternatywę w tej cenie na podobnym osprzęcie na sztywnych osiach, czekam z niecierpliwością.

@igiwirek Jeśli jeszcze nic nie kupiłeś to na ten moment raczej bez konkurencji: https://ciclimattio.com/en/p/bergamont/revox-7-bordeaux-100mm-m-100mm Taki trochę lepszy i lżejszy Whistler 3.8. Z kodem XMAS23 koszt to ok 2500 zł, wysyłka ~280 zł. z Włoch. To jest autoryzowany dealer Bergamont więc i nie powinno być problemu z serwisem/gwarancją u autoryzowanych dealerów w kraju.

No i to jest uczciwa cena

Jeśli chodziło ci o tego Canyona to przecież masz dealerów w każdym większym mieście, zresztą już po ptakach bo cena się zmieniła z 2499 na 3499 zł.

Z wysyłką trochę przekracza budżet ale może się spodoba https://www.canyon.com/pl-pl/rower-hybrydowy/rowery-trekkingowe/pathlite/pathlite-al/pathlite-4/3285.html Z czasem wrzucić większy blat z przodu, sztywniaka zamiast tego uginacza i masz fajnego pomykacza renomowanej marki.

@Sobek82 Wiem co do samego roweru mam zupełnie neutralne nastawienie.. po prostu spodobało mi się połączenie tego montażu z podkładem muzycznym i dźwiękiem napędu, fajnie to zrobili - klimatyczne chciało by się rzec.