focusR

Novatec (czy Joytech) z tak zwanymi łożyskami maszynowymi.

Jakieś 0,65 kg

Mam porównanie Racing Ralph 2006 (zwijana) i tegoroczny Crossmark (drut): Maxxis toczy się lżej, ale czuć większą masę.

Tu można kupić, ale nieco drożej: http://www.t-bike.pl/p/pl/191/level+a6+czerwony.html U tego gościa kupowałem przez allegro, mogę polecić.

Z tych rowerków najlepsze są Krossy A2 (ten droższy) i A4. Między nimi najistotniejszą różnicą jest napęd: A2 ma 24 biegi, A4 - 27. Do tego A4 ma bardzo dobre hamulce. Jednak czy warto dopłacać? Ciężko powiedzieć... zależy jak dużym byłoby to dla Ciebie "wykosztowaniem się".

Na allegro jest kilka ofert Krossa SFX 500, ceny zaczynają się od 799 zł. Opinie tutaj: http://www.forumrowerowe.org/kross-sfx-500...ull-t36530.html Pozdrawiam

Do mnie, jak rowerek przyszedł to wymagał przykręcenia pedałów, oczywiście ustawienia kierownicy i... napompowania opon. Aaa no i mój egzemplarz miał niestety niewycentrowane kółka, więc umówiłem się ze sprzedawcą, że zrobią to u mnie na miejscu, a on za to zapłaci. Kupowałem u allegrowicza "tryniek". Jest to warszawski sklep T-BIKE. Polecam

Hehe, Rigar, spokojnie za ściągnięcie odblasków nikt Ci gwarancji nie zabierze Przecież jest to element, który łatwo może odpaść/uszkodzić się, poza tym za montaż lampek, licznika, koszyka na bidon itp. nikt nie zabiera gwarancji! To byłoby chore, to nie są zmiany w konstrukcji, to są zupełnie naturalne rzeczy! Pozdrawiam

Jeśli to są rytmiczne odgłosy to być może tarcza ma lekkie bicie.

bilskij obręcze są klasy Deore, więc powinny być niezłe, ale doświadczeń z nimi nie miałem, piasty są dobre A mój rowerek spisał się dziś wspaniale, przejechał ze mną ponad 100 km w tym prawie 50 w deszczu i jest super. No ale ma dopiero nie całe 300 km. Jestem z niego w 100% zadowolony Myślę, że Ty bilskij też będziesz EDIT: mała pomyłka, koła są klasy Alivio/Deore - piasty chyba są Deore, tak się chwali shimano

yyy... jednak? Chyba jednak mój błąd. Na oponkach jest front/rear ze strzałeczkami, więc to zależy gdzie opona.... już jasne, dzięki

No właśnie jest w przeciwnym kierunku, ale zwątpiłem, bo taki błąd to... w rowerze "gotowym do jazdy" - jak zapewniał sprzedawca - po prostu mnie zdziwił i chciałem się upewnić Dzięki

Witam wszystkich użytkowników A-szóstek Niedawno także się nim stałem I już na samym początku pojawiły się małe problemy... kółeczka lekko scentrowane, fatalnie wyregulowana przednia przerzutka i chyba źle założona tylna opona. Ona ma być chyba w tym samym kierunku co przednia, tak? Przynajmniej tak widziałem na zdjęciach Krossów innych użytkowników. A u mnie jest inaczej Ale ogólnie z roweru jestem na razie zadowolony, hample pomimo tego, że są niewyregulowane (celowo luzowałem linkę, bo klocki ocierały) są niesamowicie mocne. Martwi mnie jeszcze tylko amor, a właściwie jego pompowanie, bo kompresory mają za szerokie końcówki i nie wchodzą w ten wentyl. No ale może w sklepie coś zaradzą/użyczą pompki. Rower jest fantastyczny - lekki, szybki, dla mnie bomba No ale przesiadłem się z 18-kilogramowego fulla Pozdrawiam

Obawiam się tylko evo, że jak przyjdzie jakiś bardziej stromy zjazd i zechcę dać tyłek na koło, to mi ramion zabraknie... trochę przydługie mam te nogi... bo 8 cm różnicy to sporo a w nogach 0 - jakiś niewymiarowy jestem... Dzięki Ecia - już spieszę z pytaniem

Może jeszcze trochę urosnę, ale nawet jeśli to nie 8 cm... Rulez - ja też nie wiem, kolo w sklepie też się trochę zdziwił, powiedział, że pewnie kwestia giętej kiery, pozycja była bardzo wyprostowana... ja jestem raczej przyzwyczajony do bardziej pochyłej, więc może dlatego... nie wiem... ramy wymieniać nie chcę za rok czy dwa... Dzięki za odpowiedzi i prosiłbym jeszcze raz o wypowiedzi także osoby jeżdżące na A6 - jeśli jest taka możliwość