Skocz do zawartości

bogus

Mod Team
  • Liczba zawartości

    7 406
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez bogus

  1. Ja chętnie przygarnę ramę od Race 720 😉 Przy cenie ramy Chisela to już należy się zastanowić czy nie lepiej iść w karbon.
  2. Prawda jest taka, że to co oferuje Decathlon w Race 720 i jego rama to chyba dzisiaj dosyć wysoka półka ram z aluminium. Wszystko co droższe to już karbon. Nie wiem czy pod lepiej wykonanego i lżejszego można dzisiaj dostać poza Specem Chisel, ale tam sama rama kosztuje 4800...
  3. Jeśli to piasta MTB to żadnej podkładki pod kaseta być nie może.
  4. Marne szanse, że będą pasowały do danego widelca. A nie sądzę, by ktokolwiek próbował takiej operacji.
  5. Jak najbardziej może to być kwestia łańcucha. Ponadto należy wyregulować minimalne i maksymalne wychylenie przerzutki.
  6. Ostatnio kupiony uchwyt Bike Hand montowany do ściany z uwagi na brak miejsca na klasyczny stojący. Muszę przyznać, że to kawał żelastwa i to całkiem nieźle wykonany.
  7. Przerzutkę regulowałeś po wymienie?
  8. Suntour ciągnie 8 mm, więc za mało. O Foxie nic nie znalazłem. Pod koniec roku ma być dostępna manetka DT Swiss, która ciągnie około 10 mm linki, mam dostać info jak będzie do zamówienia. Panowie z DT4U twierdzą, że do amortyzatorów RS będzie pasowała. Na ten moment jest dostępna tylko wersja z trzema pozycjami. Cena w każdej opcji to okolice 270 zł.
  9. Osobiście brałbym Shimano, najlepiej z wyższych grup 11s. KMC z tego co można poczytać nie za dobrze współgra z nowymi kasetami Shimano, głównie kuleje kultura pracy.
  10. Musisz zmienić kasetę, przerzutkę, łańcuch i manetkę. Nie ma potrzeby wymiany piasty bo to nadal kaseta na bębenek HG. Długość łańcucha dobiera się na rowerze i raczej nikt w ciemno nie strzeli jaka będzie odpowiednia.
  11. Jak przekręcisz na plus to będzie bardziej twardy, a na minus bardziej miękki. Tak czy inaczej w przypadku XCM regulacja jest mizerna jak to bywa w każdym amortyzatorze sprężynowym.
  12. Stoję przed podobnym dylematem. Rozważam zakup Reby lub SIDa SL Ultimate. Pytanie czy przy 400 zł różnicy w cenie iść w SIDa, który daje teoretycznie lepszą pracę czy zostać przy Rebie, która jest prosta w serwisie. Jak to jest obecnie z awaryjnością Chargera, bo DebonAir jedynie może być na plus? P.S. Mam na myśli SIDa z rocznika 2020-2023, na 2024 jest już nowy, obecnie znacznie droższy z Chargerem 2 i DebonAir+.
  13. Jeśli się zmieści to możesz. Jedyne ryzyko to ewentualna utratą gwarancji w razie gdyby ktoś był dociekliwy. Pytanie tylko po co na tył montować tarczę 203 mm, to nie rower do DH?
  14. Obawiam się, że do tego widelca nie dostaniesz innej sprężyny. Jedyne wyjście w tym przypadku to wymiana amortyzatora na powietrzny.
  15. Raczej takowych nie ma, ale zawsze możesz spróbować coś zdrutować.
  16. Regulamin wymaga załączenia zdjęć sprzedawanego przedmiotu.
  17. Nie jest zamienny. Poplock ciągnie 17 mm linki, a Oneloc 10 mm.
  18. Dzisiaj zamontowana kaseta i łańcuch Sram X01, poszło gładko i przyjemnie. Pierwsze wrażenie jest rewelacyjne. Jeśli testy w trasie pokażą to samo co na sucho to wszem i wobec ogłaszam, że pomiędzy działaniem kasety GX a X01 jest przepaść. Na GX, nawet nowym to jakiś czas coś cyka, pyka, szumi, a na X01 jest cisza. 😁
  19. Ostatnio też szukam ramy dla żony o podobnych parametrach, u mnie dochodzi do tego mały rozmiar - potrzebuję XS i w sumie jesteśmy na nią już zdecydowani, tylko że kolor który wybraliśmy i najmniejszy rozmiar są nieosiągalne. Gdybyś znalazł coś innego to chętnie dowiem się co jeszcze można kupić o takich parametrach. Jeszcze jest jedna opcja - zakup ramy Rockridera XC100/120/500. Ostatnio kilka pojawiło się na stronie Decathlonu, więc możesz zerknąć na nie, jeśli napis ci nie przeszkadza.
  20. Kaseta wygląda całkiem dobrze. Poza startą powłoką jest nieźle. Co do luzów to ich nie powinno być. Pytanie czy jest to luz pomiędzy bębenkiem a kasetą, wtedy należy ją dokręcić czy luz na łożyskach bębenka, wtedy serwis piasty.
  21. Według mnie tak. Od tego zacząłbym całą diagnostykę.
  22. Blat, żeby dawał oznaki zużycia musiałby przejechać z 20000 km z mocną nogą lub ewentualnie w bardzo trudnych warunkach. U Ciebie wygląda niemal jak nowy, więc nie ma co się w nim doszukiwać problemu.
  23. Blat moim zdaniem jest w dobrej kondycji. Ponadto blat nie strzela. Jak już to suport i to, że ma 2500 km o niczym nie świadczy.
  24. Ostatnio ciągam przyczepkę o łącznej wadze w okolicy 35 kg i tego naprawdę nie czuć. Nawet dłuższy podjazd nie stanowi problemu. A piszę o rowerze bez wspomagania. Myślę, że każdy elektryk bez problemu sobie z tym poradzi, chyba że liczysz w 90% na wspomaganie a nie na własne mięśnie to wtedy może być problem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...