Lai

Na żadnym z 5 maratonów mnie nie zawiodły. ;-) W ogóle na jakieś 1500km tylko 2 gumy złapałem, w tym jedna na szkle w mieście, a druga na górze św. Anny, ale jak tam trenowałem. (Zdzieszowice, BikeMaraton)

Potwierdzam... jeżdżę z kumplem często który ma RR 2.0 i przy tym samym ciśnieniu on częściej gumy łapie (raz nawet przód i tył jednocześnie, a ja nic) ;] statystyki wyglądają tak: na 8 dziur w RR ja miałem 2 w Karmach (1.95).

=) ciekawa sprawa z tym Krossem, może jak ktoś będzie chciał budżetowy rower, to polecę go. Tak na marginesie: jak udało wam się wyciągnąć wagę od piękniejszych połówek?

Posiadam R7 Super Clickit (2006) 100mm od 100km. Jak na razie zadowolony w pełni po przejściu z RS Judy 1 na ww. Manetka chodzi ok, blokada chodzi ok, sam amor działa dobrze. Ważę 65kg, napompowany na około 65-70 PSI.

piękność... Trochę mnie zaskakuje cel jego użycia "do treningów"... ja do "nie treningów" używam 13kg kloca... Gratuluje sprzętu A to malowanie to już w ogóle! Super!

Alivio 06' w GFie mojej dziewczyny także spisuje się wyśmienicie. Prawie 2k kilometrów (w tym sezonie tylko, bo rower ma od 29 marca ) i nic złego się nie dzieje.

Na taka odpowiedź czekałem - jakbyś przeczytał to co napisałem to byś wiedział - też uważam, że często tu wyolbrzymiają niektórze rzeczy i chciałem przeczytać coś takiego właśnie

Wole lepsze na rowerze ale nie chce się zabić np. znosząc rower z drugiego piętra po schodach... albo coś w tym stylu.

No to teraz pytanie z innej beczki - jak się chodzi w tych butach? Da się nie zabić? Pytam bo cały czas waham się nad tymi i K-Biker'ami... Podobno w sztywnej podeszwie o wiele lepiej się jeździ, ale gorzej chodzi... tylko o ile gorzej? Tutaj niektórzy wykazują tendencję do wyolbrzymiania problemów, takich jak np. "SZEROKI BIEZNIK NA ASFALT! ZAMECZYSZ SIE NA SMIERC" itp. Widzę, że te buty mają lepszą wentylację, rzepy, sztywniejszą podeszwę, a ich minusami są właśnie wyższa cena i podobno trudniejsze poruszanie się w nich bez roweru - czy to prawda i jak bardzo?

A ja się troszkę OTowo podczepię pod temat bo mam J1 a to chyba nie różni się znacząco budową o ile się nie mylę (a jest to wielce prawdopobodne bo nie bardzo kręcę się w amorach). Warto go zalać? Jak to zrobić? Tzn co odkręcić i gdzie wlać olej?

Dużo zmienia też sztywność tylnych widełek ;-) i umiejętna regulacja jak mniemam.

Czyli decyzja oczywista - jak tylko wpadnie mi w łapy 150zł~ to kupuje Avidy ;-)

Skromne pytanie... Dużą różnicę zauważyłbym wymieniając moje klamki i v-ki tektro (do których nie mam zastrzeżeń póki co, ale nigdy na lepszych nie jeździłem) na klamki FR-5 i v-ki Avid SD7? Co by się zmieniło?

Jestem leniwy... Mam zamiar kupić te butki. Czy kupując przez Allegro ciężko będzie mi trafić w mój rozmiar? Potrzebna jest jakaś wiedza oprócz długości wkładki?

Kurcze, to może możecie mi coś poradzić? Bo w takim razie (ja także nie ruszałem śrub nigdy) coś nie tak z linką bo to najwidoczniej ona się poluzowywuje i prowadnica przybliża się do ramy co powoduje obcieranie łancucha... Wymienić linki? Mały OT co prawda, ale pomoc się przyda...