Skocz do zawartości

marcin_ostrów

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 447
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez marcin_ostrów

  1. Faktycznie w tych Rodi może być ten tajwańczyk , myślałem że to jakiś oem dt swissa...
  2. Cóż , ja tam ratchet od dt swissa cenię bardziej od Novateca W tych rodi jest piasta oem DT Swissa na ratchecie ( ale niestety bębenki nie są kompatybilne z 350/240 )
  3. Rozwiązaniem jest sprzedaż kół i kupno karbonów z CR https://www.centrumrowerowe.pl/komplet-kol-rodi-carbon-disc-pd37700/?fbclid=IwAR2ufu7qxI3t4RS_ntU9D-nhMBohAGxaiOloVL1G_yCzcLGQ2vSfd_wYSgY
  4. Do Magury pasują tarcze 200 i 203 . Tylko że z odpowiednim adapterem , bo są i pod 200 i pod 203 . A najczęściej kumaty serwisant ładuje adapter 200 i podkładkę . Natomiast jak chcesz założyć tarcze 200 pod adapter 203 to skutki mogą być takie jak opisałeś.
  5. Tia , w drodze jej się trochę przytyło Ale i tak jest nieźle.
  6. Oj tam , oj tam To hobby 😛 W sumie nie było tak źle , polowanie na używki/dobre promocje i wyciągnięcie paru gratów z "przydasię"
  7. No tak , ale tam z 0.5 kg masz na karbo ramie mniej. Przyjmijmy że takie rowery to od 12.5 kg w gore , ok ? Plus pedały.
  8. Nie , miałem na mysli to : https://www.alltricks.fr/F-11914-cintres-vtt/P-1920516-cintre_vtt_progress_pg_230_carbon_flat_red 145 g , flatbar 740mm
  9. To Big Nine 3000 , chyba 2022. Wungiel a nie alu. Hample slx m7000 , koła DT XR1650 , opony to x king i race king , amor sid sl , naped Deore 12 z przerzutką xt , siodełko seria , sztyca jakas lżejsza ze speca , kiera seria , tarcze xt . Tak w skrócie W planach kaseta x0 , korba xx1 , dętki lateks/mleko , kiera Progress karbon. Na końcu może jeszcze sztyca i siodełko od majfrendów.
  10. O, to jestem zaskoczony. Ale dołoży się pedały i wyjdzie 13 😛 Swoją drogą jestem na etapie odchudzania Meridy brata. Obecnie 10.62. Wleciały koła , amor , tarcze , opony, sztyca ze starego roweru. W planach korba , kaseta , kiera i jakieś 9.8.
  11. A ja się w ogóle nie dziwię. Nie widziałem sztywniaka do xc z Markhorem , osprzętem deore i kołami na piastach Shimano poniżej 13 kg , z Judy Silver limit to 13.5 Do tego pancerne i nielekkie rurki Meridy , opony drut ....no 13.5 jak najbardziej realne
  12. No i ten Liryk Base , wisienka na torcie
  13. V5 ma nową zawiechę , virtuala. Ma szanse działać lepiej Natomiast nie widzę sensu wydawania 3700€ na rower na słabym zawieszeniu i osprzęcie NX . Dobrze że SX nie wrzucili
  14. Zaraz otworzę lodówkę i te koła zobaczę Hit internetów
  15. Reba od Judy działa lepiej , Sid działą lepiej od Reby Jest jeszcze F32 SC Performance na gripie , też do kupienia poniżej 2 tys. Sid Select/Select+ na Chargerze byłby chyba najlepszym wyborem. Pamiętaj że tysiące zadowolonych użytkowników cicho siedzi, natomiast słychać tylko dziesiątki niezadowolonych. No i jakby co spokojnie części do RSa dokupisz.
  16. Rebe , Markhora, Sida na Chargerze. Tylko nie znam Twojej definicji milionów
  17. Masz w ramię mocowanie pm160 , więc jakikolwiek pm/pm + 20mm. Ten co podałeś będzię ok.
  18. Cena wyższa o 700 pln , w zamian zawieszenie Foxa w najwyższej wersji i napęd x01 zamiast slx I nikt jeszcze nie napisał o jednej wadzie Mety. To ordynarny jednozawias ,w dodatku sparowany z podstawowym damperem . Jednak praca tej zawiechy ma się nijak do bardziej zaawansowanych konstrukcji. A pisze to z doświadczenia , jeździłem na horscie , 4 zawiasie , maestro , dw linku. Wpadek typu Jekylla z Leftym nie liczę
  19. Bardzo mocno bym rozważył https://www.propain-bikes.com/en/product/ready-to-roll/tyee-5-al-29-ready-to-roll-fx/ A co do rozmiaru ramy , to zdecydowanie bym doradził przejażdżkę. Przy 180 cm jesteś już w dolnej granicy L ( upraszczając ) , więc w życiu bym stanowczo M nie doradził
  20. Przy czym przy +100 kg i Beskidzie ja bym zdecydowanie wybrał Magury Albo Shimano M520 , 6120 , 7120 itp , przynajmniej na przód , na tył dwutłoczek.
  21. I tu teoria mija sie z rzeczywistością , bo na fotach masz ewidentnie za bardzo zgiętą nogę
  22. No, wrzucając tarcze 203 z tyłu to rzeczywiście pomagasz w modulacji Miałem ostatnio nieprzyjemność przejechać się rowerem z 7120 i tarczą 203 mm z tyłu. Jakiekolwiek muśnięcie klamki powodowało blokadę tyłu . Nie do zaakceptowania dla mnie , wolę 180. A te porady w stylu hamowania tylko tyłem to takie ....hmmmm...oryginalne
  23. Jak najbardziej ok
  24. Fakt , chodziło mi o Trail Sport.
  25. Magura MT5 , Magura MT Sport . Shimano z serii xx20 ( czyli 4ło tłoki ) na przód , 2 tłoczkowe na tył
×
×
  • Dodaj nową pozycję...