plitea
-
Liczba zawartości
36 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Osiągnięcia użytkownika plitea
-
Najprawdopodobniej resztki starego smaru. Wyczyść i powinno być ok.
-
Odpowiedź serwisu: No, a larger rotor will not significantly affect the fork’s lifespan. There is no issue running a 220 rotor on a Dorado fork. Czyli podejdzie
-
Dzięki za podpowiedź. Fakt, rzadki widelec w Polsce
-
To jest rocznik 2020. Ostatnie lagi 36 mm, ma certyfikat dla e-bików.
-
Cześć Chcę założyć tarczę 220 mm, Magura MDR-P. Producent zaleca 203 mm. Czy większa tarcza bardzo wpłynie na żywotność widelca? Pozdrawiam
-
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
plitea odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Manitou Mara Pro i pompka do tego.
-
Cześć! Doszły mnie słuchy, że jeśli montujemy linkę w pancerzu i jednocześnie wlejemy olej smarny (np. do łańcucha), to całość będzie lżej/płynniej działać. Prawda to? Jak to zadziała przy niskich temperaturach? Jeśli zadziała, to jaki olej/smar polecicie? Pozdrawiam
-
O ile dobrze pamiętam, Marzocchi miał amortyzator, w którym mogłeś skrócić skok widelca, ale amortyzacja działała nadal. Dobre przy podjazdach.
-
[Jedno Zdjęcie] Jedna wyprawa - Jedno zdjęcie
plitea odpowiedział durnykot → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Sobota...
-
Proszę o usunięcie - niewłaściwa kategoria.
-
Czołem! Mam założone Magury MT7 Pro przód (203mm)/tył (180mm), na adapterach S.r.a.m. Chciałbym oryginalne, ale zauważyłem, że są dwa rodzaje, różniące się geometrią, i nie wiem, które wybrać. Rower to Giant Reign One 2018, widelec Manitou Dorado 2020. Pozdrawiam
-
Twój rower ma już swoje lata, mój tym bardziej 😉. Może być problem z częściami zamiennymi. Poszukaj na OLX jakieś enduro używane. Ja tak kupiłem Gianta Reign One za fajną kasę. Masz w czym wybrać.
-
Wykręć damper i zobacz, o ile opadnie tylne zawieszenie (i czy opadnie). Jeśli opadnie, to zmierz o ile zwiększyła się długość montażowa dampera i takiego poszukaj. Ja tak zwiększyłem skok w swoim Giant Warp z 2001r. Działa do dzisiaj. Zastanów się, czy warto inwestować.
-
Edit: Pomogły zakrzywiona pęseta i olej teflonowy.
-
Czołem! Mam problem z zaworkiem do pompowania amortyzatora. Nie wraca do pozycji zamkniętej i nie mogę amortyzatora napompować. Przy odkręcaniu głowicy pompki ucieka całe powietrze. Czy macie jakiś patent, jak to uruchomić bez wykręcania kapsla z wentylem? Pozdrawiam
