Skocz do zawartości

marcin_ostrów

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 272
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez marcin_ostrów

  1. Hmmm..... czy ja o czymś nie wiem ? Dlaczego nie chcesz mieć regulacji wolnej i szybkiej kompresji w RC3 ? Chyba że chodziło Ci o zmianę skoku, to jest DPA i z tłumikiem nie ma nic wspólnego
  2. Nowy Pike w pudełu 2300 PLN. RCT3 dodam , były po tyle w Canyonie na wyprzedaży. A Duro R2C2 , bo to by trzeba porównać , to 1999 . Serwis ....kto serwisuje w Harfie ? Jest tyle dobrych , niezależnych serwisów z autoryzacją RSa , że naprawdę nie trzeba mieć nic wspólnego z HH Wagowo nie jest bardzo podobnie. R2C2 waży jakieś 2400. Bez błotniczka . Przynajmniej mój tyle ma Pike to 1850 . Przepaść. A tak w ogóle ....najlepszym widłem enduro na jakim jeździłem to był Lefty supermaxx 160. Do jego pracy , sztywności , czułości ,nic nie ma startu.
  3. To w końcu wciskanie ludziom chłamu za dużą kasę czy droższy/lepszy wideł ? Trochę konsekwencji A tak w ogóle ten RS1 to podstawowy powód do skreślenia tego Cube. Popatrz sobie na dolne golenie swojego amora ( o ile jeździsz w trudnym terenie a nie szutry ) , potem na RSa i pomyśl. Do tego niestandardowa piasta . I ani to lekkie ani sztywne ( bocznie ) , bo wzdłużnie upside downa nic nie pobije . A teraz Boss ...jest fajny , z fcv. I o ile wróci szybko z serwisu ( te 1,5 czy dwa lata to między bajki włóż ) . Niestety model obecny kosztuje 1300 eurasków. A teraz dalej , Pike kontra Durolux. Jak dla mnie Pike > Duro. Niewiele , ale jednak. Z tym że Pike RCT3 , zwykłe RC=Duro, z pewnymi przewagami Pike ( praca, waga ) a z pewnymi Duro ( sztywność ). I nie ukrywam że bardzo chętnie bym spróbował 36 RC2 M
  4. beskid , małą manipulację tu robisz XTC 1.5 to 2016 , po rabatach. Na 2017 to już tak różowo nie wygląda , XTC 2 ma pełną grupę , ale SLX a nie XT. I kosztuje 10 500 katalogowo , czyli pewnie w okolicach 9 do wyrwania. Dopiero 1 jest postawiona na XT , do tego karbonowe kółka. Ale 14 500 1.5 na 2017 nie widzę Edit : sorki , patrzyłem na 27.5 W 29 jest takie cudo na 2017 https://www.giant-bicycles.com/pl/xtc-advanced-29er-1dot5-ltd
  5. https://www.alltricks.com/F-11918-fourches-suspendue/P-117313-rockshox_reba_rl_solo_air_forks___29___9mm_axle_1__1_8_remote_black_2016 http://www.bike-discount.de/en/buy/rock-shox-recon-silver-rl-29-solo-air-100-531439 http://www.bike-discount.de/en/buy/rock-shox-recon-gold-rl-29-solo-air-100-531445 Zajmuje to jakieś 3 min
  6. 10 cm na wheel base jest niewyczuwalne ??? Acha 2mm na średnicy goleni to też dużo .
  7. marcin_ostrów

    [2017] Merida

    Po pierwsze to bym realnie zważył te dwa bajki . A po drugie to na głupich rurkach i siodełku może być z 300 g
  8. marcin_ostrów

    [2017] Romet

    No co , Astro większych nie robi to skąd mają mieć
  9. Przeserwisować amorka za 100pln i powinno być ok. A tak w ogóle to on mi na powietrzniaka wygląda , ile tam jest powietrza nadmuchane ? Pod lewym korkiem powinien być zawór.
  10. marcin_ostrów

    [2017] Kross

    Stać nie stać ...Nie mam zamiaru kupować Soila , moje enduro 160 mi wystarczy Najlepiej to chyba beskid podsumował : "razem z lansem na dzielni i cena jest jaka jest "
  11. marcin_ostrów

    [2017] Kross

    W Soilu 3.0 wrzucili kasetę GX , korbę i łańcuch X1 , tylko manetka i przerzutka to X01. Różnica w cenie PEŁNEJ grupy X01 a XT to jakieś 500€ a do Eagla 12 to 700€ , oczywiście w detalu. Do tego jakieś 200 € dopłaty za Foxa z przodu . Dla producenta te różnice są znacznie mniejsze. Więc + 5 tys to dla mnie jakiś żart M
  12. tobo, a mi to wygląda na ślad po formie . W sensie taka wąska fałdka na samym środku opony . Nie przejmować się
  13. W teorii tak. W praktyce , w sezonie wysłałbym tam gdzie mi to zrobią w 48h , tym bardziej że to milionów nie kosztuje
  14. marcin_ostrów

    [rama] wyciszenie ramy

    Otulina do rur z Castoramy i wciskamy
  15. No bez Jokera to tam sensu nie widzę Ja pewnie pojadę ale tak od 15
  16. marcin_ostrów

    [2017] Giant

    DT471 wytrzymują ostrą jazdę pod gościami 100kg+ . Paru moich znajomych toto ma, ja też , i nikt nie narzeka. A katowane są naprawdę mocno
  17. marcin_ostrów

    [2017] Giant

    Ekhm ...
  18. Ja bym brał 15 mm . Na przyszłość jakby co A adapterów nie masz się co bać, po prostu zdejmujesz jedne końcówki piasty a zakładasz drugie
  19. A fakt , masz rację , mea culpa
  20. Ten Stockli to mi wygląda na składaka . Koła Synkrossa ( ze Scotta pewnie ) , do tego Manitou , sztyca Uno . Hample to stare SLXy , Przerzutka to xt na 9 sp ożeniona z kasetą 10 ....To nie ma prawa działać . Natomiast ramka jako baza wygląda bardzo dobrze .
  21. Mały update co do stosowania co niektórych piast 142 w ramach z 148 . Tak samo piasty 15x100 w widłach 15x110 http://www.lindarets.com/boostinator/ M
  22. Bagażnik na hak to około 600 pln . Do kupienia . Nie wiem ile sobie za wypożyczenie wołają
  23. A po podjeździe następuje zjazd ....na którym niektórzy modlą się o to żeby hample wytrzymały a nie o dokręcanie na 11 Weźcie pod uwagę że nie tylko szutry i asfalt występuje w naturze
  24. Zapraszam z 500 km na południe od Bydgoszczy 30/46 to 0,65 , 24/36 to 0,66 . Na 36 czy tam 38 z przodu to szczerze mówiąc nie widzę opcji jazdy PO GÓRACH
  25. Shimano 10sp ( bez rad cage ) jednym gra bardzo dobrze a drugim w ogóle nie gra z 42. Ja bym nie ryzykował . Sram 10 sp spokojnie działa z 42 . Shimano 11 sp gra bardzo dobrze z 46 ( o ile nie kręcisz korbą do tyłu )
×
×
  • Dodaj nową pozycję...