Odi

Z doświadczenia powiem, że nie koniecznie piszczą pedały same w sobie. Często but jakoś tak opiera sie o pedał że podczas pedałowania wydaje dziwne dźwięki.

kabanosdg to normalne w tych okularach (nie wiem jak w innych) że tak jakoś dziwnie widać na początku.

Kula nie rób z siebie Wilka Dobrze osadź klucz i odkręcaj.

To chyba ta sama pani. Razem z facetem mają nawet swoją stronę rowerową tak coś kojarzę. A on chyba nawet był u nas na forum.

Koniec marudzenia o kółeczkach. Jest o nich osobny temat.

Wolverine myślę że ten powinien być dobry: http://allegro.pl/item275426909_tanio_okaz...wy_lub_mtb.html

Kalahari 575 18" 2003 ważyła niecałe 2kg (dokładnie bez kilku gramów).

Ja 55kg rower 11,8kg do tego strój, bidon, podsiodłówka i razem będzie ~70kg

Panowie byku i topol, uprzejmie informuję, że następne tego typu wypowiedzi będą premiowane punktami karnymi. Głupie komentarze są zbędne, a idea tego działu jest jasna. Jak ktoś ma ochotę to może sobie ponawiercać nawet plastikowe nakrętki na wentylkach

W takim razie bierz się za robotę. Czekamy na szczegółowy opis prac i fotki

Zdjęcia z jakiegoś kalendarze rowerowego. Mnie się nie podobają. Bardziej wyglądają jak zdjęcia z pisemka dla panów, które z rowerami nie ma nic wspólnego.

Jeżeli masz możliwości i potrafisz zrobić to dobrze to moim zdaniem warto. I to nawet nie koniecznie po to żeby zyskać te kilka gramów, a po to żeby mieć w rowerku coś wyjątkowego, wyróżniającego się i co najważniejsze wykonanego własnoręcznie

Zatarło się

A co mają do tego pedały? Zależy jak kto stopy układa. Osobiście nigdy nie miałem wytartych ramion korby dopóki nie założyłem SPD. Teraz mam lekko wytarte.

Wykręć (z korby) a nie rozkręć

rObO87 wydaje mi się mało prawdopodobne żeby po takim przebiegu zaczął trzeszczeć. Wykręć go, wyczyść, przesmaruj gwint i powinno być dobrze.

A to przebrany Piotr Rubik :lol:

2. pd-m520 waga realna powyzej 400 374 g ważone

7.0 to nie to samo co X-7 aczkolwiek dobra przerzutka. Twoje Alivio ma 800 km więc jest prawie nowe, po co chcesz wymieniać? Lepiej pancerze i linki zmień.

http://sport.interia.pl/galerie/kolarstwo/...djecie,402496,1 Szkoda że z makijażem przesadziły.

Melduje się użytkownik Juicy 7. Kupiłem nowy komplecik za 850 zł. Waga 903 g przy nieskróconych pancerzach, dla porównania ORO K24 miały dokładnie 100 g mniej. Przebieg jak na razie malutki - 500 km. Początki były straszne - właściwie nie miałem hamulców. Potem przyszedł okres spowalniaczy - kilkadziesiąt km. Ale w końcu się dotarły i hamują jak należy. Bardzo podoba mi się sposób ustawiania zacisku przy pomocy półokrągłych podkładek (jak w klockach od V-brake), jest to naprawdę wygodne. Dzwonienie tarczy przy jakichkolwiek prędkościach nie występuje, zdarzyło się jedynie kilka razy na początku. Mam natomiast inny problem. Tylny hamulec po lekkim zaciśnięciu (tak żeby łagodnie zwalniać) wpada w straszny rezonans, że aż na narządach czuję wibracje i smyranie Towarzyszy temu dosyć głośny dźwięk, jakby pisk. Przy mocniejszym zaciśnięciu problemu nie ma. Też tak macie?

Zapytaj tego sprzedawcę: http://ssl.allegro.pl/show_user.php?search=plur1 U niego kupowałem i wiem, że później też miał te suporty.

Autor co rozumiesz pod pojęciem "przestaje działać". Sam napisałeś, że wszystkie biegi wchodzą, a luzów nie ma. Zdecyduj się. A może okablowanie "przestaje działać"?

Nie jest lekka. 295g, po ucięciu do 350mm 270g I ogólnie jest do d... ale to juz dyskusja do innego tematu.

Proszę nie robić OT. Porównania tych przerzutek przewijały się wiele razy. Poza tym to jest dział TESTY.