kos

przycialem niedawno kierownice, co okazało się kolejnym dobrym posunięciem, i waga spadła o kolejne kilka, symbolicznych gram. aktualnie : amortyzator RS Reba SL+poplock +starnut 1699,5 chwyty velo vice grips 124,7 damper fox FLOAT RP3 propedal + śruby 272,1 dętka przód maxxis 26x1.9/2.125 ultralight 131,6 dętka tył kenda 26x1.95-2.125 schrader 164,7 FD shimano xt fd-m738 134,4 hamulce Avid juicy 7 2008 (R: 338,5 + F:304,2)+adaptery 642,7 kaseta shi deore xt 11-32 cs-m760 261,7 kierownica Woodman Wide 'n Wild TT PLUS 25,4 x 685mm (docięta z 720mm) 247,1 koło przód DT 370 - 197g +Mavic X317 disc 32H - 400g + 32x DT Comp 2.0-1.8-2.0-190g+dartmoor alu red 11g 791,8 koło tył DT 370 - 408g +Mavic XC717 disc 32H - 397g + 32x Sapim Race 2.0-1.8-2.0 - 180g + dartmoor alu red - 11g 1005,8 korba Truvativ Stylo 2006 GXP 920 korki velo bar ends 4,8 koszyk na bidon bontrager race *z tworzywa+alu śrubki* 41,6 licznik sigma 1106DTS 43,8 linki clarks teflon mtb gear W8005 21,8 łańcuch wipperman connex904 113ogniw+spinka 306,7 manetki sram X-9 trigger 3x9 229,2 mostek kalloy uno 3d 110mm 25,4mm 160,7 neopren velo 11,7 opaski na obrecze : taśma izolacyjna : 13,7 opona przod Kenda karma 26x2.0" zwijana 492,4 opona tył Kenda karma 26x2.0" zwijana 497,6 pancerze clarks teflon insert wire 50,3 pedały Exustar PM-25 275,8 podkładki woodman blackring carbon 25mm ( 2x10mm+1x5mm) 12,6 rama bmc fourstroke 02 17" +miski sterow 2271,4 RD sram X-9 SGS 227,2 siodło selle italia slr xc 172,6 stery VP-45AC /bez nabitych misek i gwiazdki/ 72,5 sztyca easton ea70 31,6x400 267,1 śruby do tarcz avid 12szt 27,6 tarcze avid G2CS 160mm (105,4+110,0) 215,4 top cap top cap VP+ alu m6x35mm 14,2 zacisk sztycy int/bmc 10,4 zaciski do kół dartmoor bolt-on 67,3 całość: 11904,5 a najnowsze zdjęcia, tu : http://picasaweb.google.com/kacperw89/Bmc20052009#

tego to moglem sie jedynie domyslac , zdjecia nie oddaja w pelni walorów tutaj, rowerów. i dobrze o tym wiemy hmm piankowe gripy , dla mnie nie do przejscia, ale jesli tobie wygodnie, dlaczego by nie, 70 gram spadło

te twoje kendy jakies lekkie 449 i 443, moje egzemplarze ważą 492 i 497, musialy ci sie jakies super lekkie trafic, albo gdzieś wkradł się błąd, jesli ta pierwsza opcja to - zamień sie ? ;d rower ci się nawet udał muszę przyznać, q900 z bialym lakierem bardzo dobrze wyglada. pozatym masz predyspozycje tutaj na duzo ponizej 10 kilo.

calkiem dobrze ci to idzie, i calkiem dobrze wyglada. osobiscie ja bym nie dawal tych srubek - kwestia gustu. zbieraj na kola zbieraj

wiec jestem w strasznym szoku. teraz bede wiecej hamowal zeby zmienic jak najszybciej klocki jest duża odczuwalna roznica miedzy seryjnymi klockami a zamiennikami ? ty widze masz przyjemnsc z koolstopem, jak to widzisz? rower twój będąc brudnym , tak jakby odżył

to bardzo dobra informacja to znak ze mozna pojsc w marzoka ! iron, serdecznie dziekuje za wychwycony błąd

zwazone. jedna srubka wazy 2,3g wiec komplet wazy 27,6 g. zmiany ? hm marzy mi sie sid 08, ale w tym roku zapewne nic z tego, bo nawet na tym za dobrze nie pojezdzilem tak z bardziej przyziemnych, to lzejsze detki i nowe opony bo te powoli koncza swoj zywot, koronka 22t w korbie na aluminiowa, i srubki na aluminiowe w gratach czyli prosi sie kolejna korekta. amortyzator RS Reba SL+poplock +starnut 1699,5 chwyty velo vice grips 124,7 damper fox FLOAT RP3 propedal + śruby 272,1 dętka przód maxxis 26x1.9/2.125 ultralight 131,6 dętka tył kenda 26x1.95-2.125 schrader 164,7 FD shimano xt fd-m738 134,4 hamulce Avid juicy 7 2008 (R: 338,5 + F:304,2)+adaptery 642,7 kaseta shi deore xt 11-32 cs-m760 261,7 kierownica Woodman Wide 'n Wild TT PLUS 25,4 x 685mm (docięta z 720mm) 255,1 koło przód DT 370 - 197g +Mavic X317 disc 32H - 400g + 32x DT Comp 2.0-1.8-2.0-190g+dartmoor alu red 11g 791,8 koło tył DT 370 - 408g +Mavic XC717 disc 32H - 397g + 32x Sapim Race 2.0-1.8-2.0 - 180g + dartmoor alu red - 11g 1005,8 korba Truvativ Stylo 2006 GXP 920 korki velo bar ends 4,8 koszyk na bidon bontrager race *z tworzywa+alu śrubki* 41,6 licznik sigma 1106DTS 43,8 linki clarks teflon mtb gear W8005 21,8 łańcuch wipperman connex904 113ogniw+spinka 306,7 manetki sram X-9 trigger 3x9 229,2 mostek kalloy uno 3d 110mm 25,4mm 160,8 neopren velo 11,7 opaski na obrecze : taśma izolacyjna : 13,7 opona przod Kenda karma 26x2.0" zwijana 492,4 opona tył Kenda karma 26x2.0" zwijana 497,6 pancerze clarks teflon insert wire 50,3 pedały Exustar PM-25 275,9 podkładki woodman blackring carbon 10mm ( 2x10mm+1x5mm) 12,6 rama bmc fourstroke 02 17" +miski sterow 2271,4 RD sram X-9 SGS 227,2 siodło selle italia slr xc 172,6 stery VP-45AC /bez nabitych misek i gwiazdki/ 72,5 sztyca easton ea70 31,6x400 267,1 śruby do tarcz avid 12szt 27,6 tarcze avid G2CS 160mm (105,4+110,0) 215,4 top cap top cap VP+ alu m6x35mm 14,2 zacisk sztycy int/bmc 10,4 zaciski do kół dartmoor bolt-on 67,3 11912,7 g.

kurcze bo zaraz pojde wykrecic i zwazyc mam wrazenie ze tyle wyszlo mi jak wazylem szkoda ze nie zrobilem zadnej fotki... ale jesli masz racje to mam zawyzona wage o 22 gramy. dzieki za uwage, sprawdze przy sposobnosci, bo teraz nie jestem w domu :<

hej : ) tak patrze na ta twoja rozpiske, i czy ty czasem nie masz cos za lekkich tych hamulcow ? moje juicy 7 '08 waza 338 i 304 gramy z ADAPTERAMI pod tarcze 160mm. dlatego jestem w malym szoku jak zobaczylem twoje po 318 i 307. ale nie podales w rozpisce wagi adapterow ? chyba ze uwzgledniles je z inna czescia, ale nie sadze bo pozostale wagi sa calkiem realne. czekam na odpowiedz bo nie bede mogl zasnac !

amortyzator RS Reba SL+poplock +starnut 1699,5 chwyty velo vice grips 124,7 damper fox FLOAT RP3 propedal + śruby 272,1 dętka przód maxxis 26x1.9/2.125 ultralight 131,6 dętka tył kenda 26x1.95-2.125 schrader 164,7 FD shimano xt fd-m738 134,4 hamulce Avid juicy 7 2008 (R: 338,5 + F:304,2)+adaptery 642,7 kaseta shi deore xt 11-32 cs-m760 261,7 kierownica Woodman Wide 'n Wild TT PLUS 25,4 x 685mm (docięta z 720mm) 255,1 koło przód DT 370 - 197g +Mavic X317 disc 32H - 400g + 32x DT Comp 2.0-1.8-2.0-190g+dartmoor alu red 11g 791,8 koło tył DT 370 - 408g +Mavic XC717 disc 32H - 397g + 32x Sapim Race 2.0-1.8-2.0 - 180g + dartmoor alu red - 11g 1005,8 korba Truvativ Stylo 2006 GXP 920 korki velo bar ends 4,8 koszyk na bidon bontrager race *z tworzywa+alu śrubki* 41,6 licznik sigma 1106DTS 43,8 linki clarks teflon mtb gear W8005 21,8 łańcuch wipperman connex904 113ogniw+spinka 306,7 manetki sram X-9 trigger 3x9 229,2 mostek kalloy uno 3d 110mm 25,4mm 160,8 neopren velo 11,7 opaski na obrecze : taśma izolacyjna : 13,7 opona przod Kenda karma 26x2.0" zwijana 492,4 opona tył Kenda karma 26x2.0" zwijana 497,6 pancerze clarks teflon insert wire 50,3 pedały Exustar PM-25 275,9 podkładki woodman blackring carbon 10mm ( 2x10mm+1x5mm) 12,6 rama bmc fourstroke 02 17" +miski sterow 2271,4 RD sram X-9 SGS 227,2 siodło selle italia slr xc 172,6 stery VP-45AC /bez nabitych misek i gwiazdki/ 72,5 sztyca easton ea70 31,6x400 267,1 śruby do tarcz avid 12szt 47,8 tarcze avid G2CS 160mm (105,4+110,0) 215,4 top cap top cap VP+ alu m6x35mm 14,2 zacisk sztycy int/bmc 10,4 zaciski do kół dartmoor bolt-on 67,3 11932,9 g. rzeczy które zostały zmienione bądź poprawione podkreśliłem tarcze się dotarły, zawieszenie ustawilem juz pod siebie - jest pięknie

@kogucik : od pewnego uprzejmego pana z lubelszczyzny ktory teraz ma simplona gravity matti206 jak dobrze pamietam. @kubus 18 : fourstroke - 100mm, mi wlasnie wygodnie na mniejszej @bogus : dziękuję dziękuję @fifi : kierownica nie musi byc gięta, ale ze nie mialem więc spróbować zapragnąłem jest b.dobrze. z częściami które wymieniłeś, powiem wprost ,ameryki nie odkryłeś. rzucają się od razu w oczy. Kocham te opony, wymienie je jak beda sie pruć

witam serdecznie. zapewne część użytkowników pamięta jeszcez mojego unibike;'a evolution pozniejsze jego przeistacznie się i finalną kompozycję na ramie hawk fat bone z amortyzatorami duke xc pozniej z marathonem race sl. Niestety zostałem zmuszony sprzedać, później wkręciłem się w szosę( na której ciągle jeżdzę ) ale marzeniem byl rześki full do xc. tyle słowem wstępu. Przejdżmy do konkretów : amortyzator RS Reba SL+poplock +starnut 1699,5 chwyty velo vice grips 124,7 damper fox FLOAT RP3 propedal + śruby 272,1 dętka przód maxxis 26x1.9/2.125 ultralight 131,6 dętka tył panaracer 40/57-559 175,8 FD shimano xt fd-m738 134,4 hamulce Avid juicy 7 2008 (R: 338,5 + F:304,2)+adaptery 642,7 kaseta shi deore xt 11-32 cs-m760 261,7 kierownica Woodman Wide 'n Wild TT PLUS 25,4 x 685mm (docięta z 720mm) 255,1 koło przód DT 370 - 197g +Mavic X317 disc 32H - 400g + 32x DT Comp 2.0-1.8-2.0-190g+dartmoor alu red 11g 791,8 koło tył DT 370 - 408g +Mavic XC717 disc 32H - 397g + 32x Sapim Race 2.0-1.8-2.0 - 180g + dartmoor alu red - 11g 1005,8 korba Truvativ Stylo 2006 GXP 920 korki velo bar ends 4,8 koszyk na bidon bontrager 59,6 licznik sigma 1106DTS 43,8 linki clarks teflon mtb gear W8005 21,8 łańcuch wipperman connex904 113ogniw+spinka 306,7 manetki sram X-9 trigger 3x9 229,2 mostek kalloy uno 3d 110mm 25,4mm 160,8 neopren velo 11,7 opaski na obrecze schwalbe + ? 26,3 opona przod Kenda karma 26x2.0" zwijana 492,4 opona tył Kenda karma 26x2.0" zwijana 497,6 pancerze clarks teflon insert wire 50,3 pedały Exustar PM-25 275,9 podkładki woodman blackring carbon 10mm ( 3x10mm) 14,9 rama bmc fourstroke 02 17" +miski sterow 2271,4 RD sram X-9 SGS 227,2 siodło selle italia slr xc 172,6 stery VP-45AC /bez nabitych misek i gwiazdki/ 72,5 sztyca easton ea70 31,6x400 267,1 śruby do tarcz avid 12szt 47,8 tarcze avid G2CS 160mm (105,4+110,0) 215,4 top cap top cap VP+ alu m6x35mm 14,2 zacisk sztycy int/bmc 10,4 zaciski do kół dartmoor bolt-on 67,3 jak widać w nazwie tematu calosc : 11976,9 g. każda część ważona osobiście. na zdjęciu nie ma licznika gdyż nie chciało mi się go zakładać, ale jest uwzględniony w projekcie do urwania jest lekką ręką jakieś 300 gram, bez zbędnego wysiłku, i na tym się skończy, ale to jakos na poczatku lata bądż z koncem wiosny. Odnosnie poprawek to zmienilem ustawienie manetek i klamek, oderwalem ostrzeżenie z klamki, łańcuch do skrócenia. Mimo 181 cm wzrostu, 17calowa rama jest idealna. Pytania, sugestie, opinie ? zapraszam do dyskusji

swietny jest. jest tak rewelacyjny kolorystycznie ze brakuje mi slow. wagowo do zrobienia. no i sprzetowo calkiem rowno, z głową i porządnie. jak tak ogladam, to moze niedlugo swojego pokażę

hmm maja jakies 9 k km. które przejechały w mtb, teraz założyłem je do szosy. traktowane brutalnie wd40 nie narzekały na swój los. nie piszczą nie trzeszczą na ośce luzu nie ma. trochę ciężkie... po 4kkm wymieniłem bloki, od tego momentu znów zaczęły działać jak nowe. regulacja przydatna, ustawiłem raz i tak zostało. obecnie dość mocno porysowane i pooobijane, mimo wszystko ciągle nie ma problemów z wpięciem i wypięciem. jestem zadowolony. były warte tych.. 88 pln.

8k km /79kg/. zmiażdżone końcówki od dokręcania rógów ( amoeba bem120 ). przeżyła dwa dzwony po których ja spędziłem 14 dn i w szpitalu, i nie wygieła się. 66 pln i moja o dziwo waży 124 gramy.

a ja wpinam sie blokami shimano i śmigają bardzo dobrze. nie zdarzyło mi się jeszcze ani razu wyrwać nogi z pedała.

a ja swoja polamalem ( czytaj sama sie polamala ;D ) . pompowalem kuzynce kolo w dziecinnym rowerku i ulamala sie w miejscu nakladania na wentyl. nie mam jej pod reka by zrobic zdjecie ale wiadomo ocb? i kupilem pompke wrench tool(trek) za 90 pln z cisnieniomierzem, lamana rekojescia i aluminiowa tuba... cacko ; )

moze najwyzsza pora zmienic rame ?... a teraz ile na nich przejechales ?... i jak sie spisuja ?

hm, to jakies udane modele macie moja po 3 tys km, powoli zaczyna mnie miec dosc lancuch zreszta tez tez taki sam jak wasz a czyszcze co 100/120 km smaruje finish line tylko i wylacznie, no ale nie oszczedzam, lubie ostro a korbe mialem przez 2000 km tx70 czy tx71, a od tysiąca z z fcm415.

czyli musze sie an niej przejechać. tylko poszukam jakis normalnuch pedalow albo nie! pojde sobie jutro z spdekami do wujka i posmigam, mozna tak ? ( pedala akurat mam wykrecone bo czekam na nowa korbe, buty sobie leza ... więc ? ) mysle ze jutro posmigam.. a jak nie jutro to w czwartek.

182 cm wzrostu. od krocza do podloza bodajze 83cm @thomash widzialem ostatnio goscia na szosie, i z takim zestawem jak ty uzyawsz spd w tej chwili nawet jakos to wygladalo. czm sie rozni ? ze jest wiekszy kontakt buta z pedalem i nie ma zadnego bieznika protektora. czyste przelozenie sily miesni na naped. tak przynajmniej wg mnie . zreszta wystarzy spojrzec na blok spd i blok do szosy. edt1. panowie i panie ; ) policzylem znow ze wzoru i wyszlo 55.61. moj blad a teraz wyglada ze idealna ?

http://k0s.republika.pl/koga_miyata_flyer.rar http://k0s1.republika.pl/koga_miyata_flyer.rar http://k0s2.republika.pl/koga_miyata_flyer.rar http://k0s3.republika.pl/koga_miyata_flyer.rar http://k0s4.republika.pl/koga_miyata_flyer.rar jak bedzie limit transferu na jednym : ) to sciagacie z innego czekam na jakieś komentarze : ) rama jest w rozmiarze 56, a wg wzoru, dla mnie najlepsza będze 53. czy smiganie na 56 bedzie do przyjęcia ?

panowie i panie zwracam sie do was o pomoc mam tanio do nabycia, szosówke koga miyata, na ramie cr-mo, na PEŁNEJ grupie Shimano 600 rower byl wogole nie jezdzony, zostal przywieziony od zachodnich sąsiadów , z pewnego źródła. owszem ma kilka rys, ale jest w stanie technicznie idealnym a wizualnie na db/bdb-. owijka i podobne drobnostki są zabrudzone. rower jest tak na moje oko z lat 80' dwudziestego wieku (acz na szosówkach nie znam się wogóle) ( jesli chcecie pojde zrobic zdjecia, stoi u wujka w garażu). pytanie brzmi, czy warto kupić ten rower ? i za jakie pieniądze? umawialem sie na 300-400 pln , ale to dobry wujek wiec mysle ze zejdzie mi troszke co sadzicie ?