Forum rowerowe

  • Jesteśmyna

- - - - -

[Rower]Unibike Viper GTS 2011


  • Nie możesz odpowiedzieć
8 odpowiedzi w tym temacie

#1 brt0555

    Master

  • Użytkownik
  • Reputacja: 87
  • 1508 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Imię:Bartek

Napisano 23 czerwiec 2011 - 17:36

Witam!
Około miesiąc temu zakupiłem swój pierwszy porządny rower. Jest nim Unibike Viper GTS z 2011 roku. Typowy cross na asfaltowe nawierzchnie i szutrowe szlaki.

Specyfikacja roweru:
Spoiler

Rower myślę, że jak na swoją cenę jest świetny. Wybór padł na niego, po starciu z Kellys’em Neosem i Merida Crossway 400TFS. Na początku jego malowanie wydawało mi się takie ponure, jednak na żywo o wiele lepiej wygląda.
Rama i amortyzator:
Przy moim wzroście(180cm) rama jest idealnie dopasowana, świetny wygląd(moje ul. Kolory), amortyzator działa dobrze, jedyne co mu mogę zarzucić to niewybieranie większych dziur, ale przy tym skoku i przeznaczeniu roweru można to wybaczyć.
Napęd:
Jestem amatorem i mogę powiedzieć, że na tym etapie napęd alivio/deore jest wystarczający. Działa szybko i precyzyjnie, manetki lekko reagują. 24 biegi wystarczają mi zupełnie. Jedyny element jaki mnie denerwuje to pedały, przez wczepiane plastikowe odbicia, prawy pedał hałasuję gdy ułożę nogę na nim. Dopiero po odwróceniu pedała skrzypienie znika.
Kierownica i mostek:
Kierownica wystarczająco szeroka. Gripy jak na standardowe świetnie trzymają ręce. Mostek regulowany, jednak na początku się odkręcił(nie był mocno ściągnięty) denerwuje mnie skrzypienie przy większym nacisku na kierownicę m.in. przy jeździe na stojąco i „bujaniu” roweru na boki.
Koła i hamulce:
Wielkość koła myślę, że jest zbawieniem na okolicę, w których jeżdżę. Nie mam do nich zastrzeżeń, hamulce, mimo tego że pochodzą z grupy Altusa są mocne i mnie nie zawodzą. Klamki Deore chodzą lekko i do tego ładnie wyglądają. Opony mogłyby mieć bieżnik bardziej szosowy, jednak założenie opon uniwersalnych przez Unibike było dobrą decyzją, ponieważ na szutrach jak i na szosie klient nie musi się męczyć podczas pedałowania. Zmiana opon na slicki w swoim czasie.
Siodełko:
Na początku nie mogłem się przyzwyczaić do niego, zdawało mi się twarde, jednak teraz jestem z niego zadowolony. Czasami i tak na moment podnoszę się z niego, żeby się rozprostować, jednak już mnie bolą cztery litery od niego.
Podsumowanie:
Unibike Viper jest jedną z ciekawszych opcji do 2000 złt. Chciałem rower na dobrej rame, otrzymując przy tym jak najlepszy osprzęt. Z uśmiechem na twarzy mogę powiedzieć, że to był słuszny wybór. Marka może nie jest znana i przez niektórych lubiana- dość dużo rowerków tej firmy jeździ po drogach(ja to bym uznał jako plus), ale w pełni mogę ją jak i ten rower polecić innym. Oprócz paru rzeczy do regulacji tj. mostek, pedały rower dla amatora powinien wystarczyć.

Plany:
-Rogi, prawdopodobnie będą to Accent Sprint
-Kask dla bezpieczeństwa i SPD dla większej efektywności jazdy
-Oświetlenie na wieczorne przejażdżki
-Opony typowe na szosę
-Jazda,jazda i jeszcze raz jazda:)

Pozdrawiam!

Ps W razie pytań do roweru proszę pisać na PM, chętnie odpowiem!

Dołączona grafika
Dołączona grafika
Dołączona grafika
Dołączona grafika
Dołączona grafika
Dołączona grafika
Dołączona grafika
Mój test Unibike Vipera GTS
Odpoczywać musisz równie intensywnie,jak trenujesz.

Rowery

  • admin

#2 Pavvel

    Maniak

  • Użytkownik
  • Reputacja: 19
  • 330 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:z domu
  • Imię:Paweł
Garaż Rower

Napisano 23 czerwiec 2011 - 19:13

Wyświetl postUżytkownik brt0555 dnia 23 czerwiec 2011 - 17:36 napisał


Jedyny element jaki mnie denerwuje to pedały, przez wczepiane plastikowe odbicia, prawy pedał hałasuję gdy ułożę nogę na nim. Dopiero po odwróceniu pedała skrzypienie znika.


W takim razie to przypadłość Twojego egzemplarza - w moim tego nie ma.

Cytat

denerwuje mnie skrzypienie przy większym nacisku na kierownicę m.in. przy jeździe na stojąco i „bujaniu” roweru na boki.

Tak, mnie też to irytuje. Na tą chwilę ani dokręcanie, ani Brunox nie pomogły...

Cytat

Siodełko:
Na początku nie mogłem się przyzwyczaić do niego, zdawało mi się twarde, jednak teraz jestem z niego zadowolony. Czasami i tak na moment podnoszę się z niego, żeby się rozprostować, jednak już mnie bolą cztery litery od niego.
Ja nie narzekam na siodełko - bardzo mi odpowiada, natomiast coraz bardziej mam dość "amortyzowanej" sztycy.
Być może pomaga, ale mnie bardziej irytuje :)

Co do reszty - zgadzam się i również uważam, że dokonałem tego właściwego zakupu jak na moje potrzeby. Jazda jest przyjemnością, a to chyba najważniejsze:)

P.

Ps. Aha, mój rower już opuścił jeden odblask z pedała i jeden z koła. A nie jeżdżę po wertepach ;)

#3 brt0555

    Master

  • Użytkownik
  • Reputacja: 87
  • 1508 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Imię:Bartek

Napisano 24 czerwiec 2011 - 17:11

Właśnie to te odblaski tak hałasują, a co do trzeszczenia kierownicy to spytam sie jak do zawiozę na serwis co to moze byc.
Mój test Unibike Vipera GTS
Odpoczywać musisz równie intensywnie,jak trenujesz.

#4 adii22

    Stały bywalec

  • Użytkownik
  • Reputacja: 79
  • 1037 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Trzebinia/Piła Kościelecka
  • Imię:Adrian
Garaż Rower

Napisano 26 czerwiec 2011 - 22:45

Skrzypienia na kierownicy? Strzelam że to ten mostek na regulacji skrzeczy. na powierzchni ząbków w regulacji na mostku nanieś cieniutką warstwę smaru, powinno pomóc ;)
Kross Level A2 + Mod + Fox

#5 brt0555

    Master

  • Użytkownik
  • Reputacja: 87
  • 1508 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Imię:Bartek

Napisano 29 czerwiec 2011 - 11:38

Rower idzie do serwisu, wiec mam liste co jest do poprawki,a jak nie nasmaruja mostka to ja to zrobie, dzieki za rade!Wczoraj podczas czyszczenia i smarowania lancuch mi wciagnal linke od przerzutki tylnia i ta glowka na koncu sie urwala. Cale szczescie ze to nic wielkiego i wszystko chodzi, dzisiaj bylem sie przejechac na dzialke i cale wczorajsze czyszczenie poszlo na marne :confused: ale radocha z jazdy jest i to sie liczy :icon_wink:
Mój test Unibike Vipera GTS
Odpoczywać musisz równie intensywnie,jak trenujesz.

Rowery

  • admin

#6 bassmatt

    Świeżak

  • Użytkownik
  • Reputacja: 0
  • 32 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Warsaw

Napisano 28 lipiec 2011 - 23:44

Bardzo pomocna recenzja. Jak jutro uda mi się podskoczyć do sklepu z rowerami to oblookam na żywo to maleństwo ;) i jeszcze tym bardziej Zethos'a 2011.
Myślisz, że warto się wypruć z kasy totalnie i zaszaleć z Zethosem ? Jest okazja nabyć nówkę od profesjonalistów za mniej niź 2.000zł.
Od jakiegoś czasu marzę by wybrać sobie na lata dobry rower crossowy. Kiedyś jezdziłem, a raczej szalałem po nierównej Wawie i czasem po Polsce na cudownym i prawie niezniszczalnym, ale ciężkim jak czołg :D chyba ponad 18kg! Magic Travel MTB (czarno złoty kolorek!) na Shimano SIS 18 biegów + amortyzacja tyłu! i przodu (widelec REG). Ukradli mi go z piwnicy parę lat temu zimą i to niestety po zainwestowaniu w niego pewnej sumki. Wymienione późńym latem w skutek urwania piasty (w sumie wyszło, że to był prezent dla złodziejskiej mendy!) tylne koło na porządne - wzmocniona obęcz + nowa opona i pełna regulacja przerzutek z hamulcami oraz nowe linki gdzie trzeba było i takie tam pierdoły. Strasznie się załamałem jak odkryłem na wiosne rozwalone drzwi i brak rowerów (nie tylko mi wtedy bike'a sprzątneli) Ale cóż... Było, minęło. Policja oczywiście nic mi nie pomogła.
Wracam do tematu Unibike bo się rozpisałem. Zatem może Zethos bo na Xenona mnie raczej dzisiaj nie stać.

Oto jego specyfikacja - ZETHOS 2011 :

RAMA 700C / ALU 6061 / HYDROFORMING / 2 I 3-KROTNIE CIENIOWANA / MĘSKA - 17", 19", 21", 23"
WIDELEC PRZEDNI SR SUNTOUR NCX-D LITE / SKOK 63MM / BLOKADA HYDRAULICZNA
KOMPLET STEROWY AHEAD FSA NO.10 / 1-1/8" / WEWNĘTRZNY
MECHANIZM KORBOWY SHIMANO DEORE M521 / OCTALINK / 48X36X26T / 175MM / OSŁONA/td>
SUPORT SHIMANO OCTALINK ES25
PRZERZUTKA PRZEDNIA SHIMANO DEORE M590
PRZERZUTKA TYLNA SHIMANO DEORE SLX M662
DŹWIGNIE PRZERZUTKI/HAMULCA SHIMANO DALIVIO M430/ DEORE M590
WOLNOBIEG/KASETA SHIMANO DEORE HG50-9 / 11-32T
ŁAŃCUCH SHIMANO HG53
PIASTY SHIMANO DEORE M590 / 32H
HAMULCE SHIMANO ALTUS M422
OBRĘCZE RODI VR19 / CNC / CZARNE
SZPRYCHY SAPIM / NIERDZEWNE / CZARNE
OPONY SCHWALBE HURRICANE / 28X1.60
PEDAŁY VP / ALUMINIOWY KORPUS I RAMKA / OŚ CNC
KIEROWNICA UNO GRADE 1.0/ ALU / PROSTA
CHWYTY KIEROWNICY VELO / ALU LOCK
WSPORNIK KIEROWNICY UNO GRADE COMFORT / ALU / REGULOWANY
WSPORNIK SIODŁA UNO GRADE COMFORT / ALU / AMORTYZOWANY
SIODŁO LOOKIN FRECCIA / ROYAL GEL
INNE DZWONEK, ODBLASKI
LICZBA BIEGÓW 27


Kellys Axis Red 2011 mimo, że zrobił na mnie bardzo pozytywne wrażenie (wygląd roweru, jego waga 13,5kg i próbna jazda na małym odcinku) odpuściłem sobie z racji stosunku ceny do osprzętu. Niby promocyjna cena na Axis Red 2011 - 1799pln, ale patrząc na osprzęt Unikbike'a Vipera, a tym bardziej ZETHOSa to rozbój w biały dzień jaki wyczynia KELLYS ;)
Składany Holender i szybki UNIBIKE ZETHOS 2011 :)

#7 bassmatt

    Świeżak

  • Użytkownik
  • Reputacja: 0
  • 32 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Warsaw

Napisano 01 sierpień 2011 - 14:13

Odkryłem dziwną sprawę z oponami Schwalbe Hurricane na moim Zethosie. Sprawę opisałem tutaj:

[opony] Nobby Nic 2010 - kierunek - Forum Rowerowe - doświadczenia, rowery, dyskusje sklepy rowerowe, giełda rowerowa

Czy też tak macie, że niby producent ustawił odwrotnie tylną oponę?
Składany Holender i szybki UNIBIKE ZETHOS 2011 :)

#8 ksawcio97

    Pro

  • Użytkownik
  • Reputacja: 6
  • 163 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Rydułtowy
  • Imię:Ksawery

Napisano 17 sierpień 2011 - 21:32

Ładny rowerek :) :thumbsup:
Dołączona grafika
Szukam kolegi do jazdy w okolicach Rybnika,Raciborza :) Wiek nie ma znaczenia :)

#9 brt0555

    Master

  • Użytkownik
  • Reputacja: 87
  • 1508 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Imię:Bartek

Napisano 25 sierpień 2011 - 18:20

U mnie z oponami wszystko jest ok.

Rower jest po przegladzie, przeszedl pare modyfikacji, na dniach wrzuce zdjecia- moze stworze temat w odpowiednim dziale, zeby niezasmiecac tej recenzji. Mody:
-chwyty
-rogi
-oswietlenie
-koszyk na bidon

Co do Kellysa to ja bym bardziej porownywal Vipera z Neosem, ktory kosztuje wiecej niz Zethos,a osprzet ciut lepszy od Vipera :icon_wink: . Co kto lubi.
Mój test Unibike Vipera GTS
Odpoczywać musisz równie intensywnie,jak trenujesz.




Podobne tematy Collapse