36 odpowiedzi w tym temacie

[Nerfin]

Witam
Chciałbym się dowiedzieć czy środkiem WD40 można smarować amortyzator przedni , łańcuchy i inne podzespoły?
Pozdrawiam

[Sandacz]

Nie - WD40 nie jest przeznaczony do smarowania ciężko pracujących mechanizmów, np. rowerowych :-)

http://pl.wikipedia.org/wiki/WD-40

[Grand231]

WD 40 ma właściwości przelotowe i przy okazji usuwa smary i różne smarowidła, jest niezastąpiony tam gdzie nie możemy czegoś wykręcić/wysunąć. Ja osobiście używam WD40 wiele razy podczas serwisowania rowerów.

[klej]

ja używam CX-80 i Na razie daje rade

[Onyxer]

wd-40 wypukłuje wodę ze wszystkich mechanizmów. Najlepiej iść do sklepu rowerowego i poprosić o uniwersalny smar rowerowy.

[kubek20]

Dobry jest też olej do pilarki, 6 zł kosztuje litr, a podobnie działa do zielonego FL'a.

[Onyxer]

a do amortyzatora to kup sobie środek "brunox" / chociaż tyle zrób dobrego dla swego bike'a.

[Nerfin]

Ok Czyli wszystko jasne ;P WD40 odpada no i w sumie dobrze , że najpierw zapytałem się was

Onyxer O rowerek dbam jak tylko mogę

Wesołych świąt

[Sandacz]

Nie odpada - w zastosowaniach konserwacyjno-czyszcząco-naprawczych lub zabezpieczających przed niechcianym kontaktem z "rudą" może być. Po deszczu czy myciu bicykla można to i owo popsikać pamiętając, by po odparowaniu rozpuszczalników zawartych w WD40 potraktować mechanizmy właściwymi smarami.

[klej]

A co myślicie o smarowaniu łańcucha,olejem do łańcucha piły spalinowej?

[Onyxer]

można

[Nerfin]

Dziękuje za wszystkie odpowiedzi Można zamknąć temat..

[Danci]

A co myślicie o normalnym oleju kuchennym do smarowania łańcucha. Usłyszałem, że jest to dobre rozwiązanie, ale jak z tym jest naprawdę?

[Fenthin]

Co najwyżej, gdy jesteś w szczerym polu, łańcuch już od 100km niemiłosiernie skrzypi i nagle znajdujesz leżącą pod drzewem butelkę. W każdym innym wypadku NIE!

[Danci]

Aha. Czyli to WD 40 bez przeszkód można użyć (chyba, że jakieś inne WD albo CX lepszy).

[Fenthin]

Nie, WD-40 tym bardziej się nie nadaje. Do smarowania łańcucha jest olej do łańcucha, koniec.

[SifoDyas]

CX-80 psikam na każdą śrubkę po dokręceniu, powstaje taka połyskująca warstwa i chroni przed korozją, WD pewnie zadziała podobnie.

[mrmorty]

Olej spożywczy - jako awaryjny smar zda egzamin. Smarowałem tak kilka razy gdy w sakwie wylał się ten właściwy. Wtedy do spożywczaka, 250 ml kujawskiego, trochę przelewam do buteleczki a resztę oddaję sklepowej. Wada - łańcuch zaczynam słyszeć już po 50 km i jak już ten olej sobie zjełczeje na łańcuchu to zdziebko śmierdzi.
WD 40 i CX 80 do smarowania amortyzatora - sporo tego mamy na forum. Odpowiedź jest jednoznaczna - nie i i nie! Niszczy uszczelki a zimą to dziadostwo potrafi zamarznąć - odsyłam do mojej żony która kiedyś popsikała zamki w samochodzie, na amorze to by spowodowało spore straty w uszczelkach.
W/w specyfiki do smarowania łańcucha - może te wynalazki ładnie czyszczą ale kosztem "zjadania" tlenków. Kiedyś w serwisie usłyszałem że przez zbyt częste czyszczenie łańcucha WD40 szybciej rzeczony łańcuch ulega zużyciu. Nie chcę siać herezji, ale tego się trzymam od lat.
Na gwinty warto zawsze dać odrobinę smaru - unikniemy zapiekania się śrubek. Preparaty w spraju niestety szybko się ulatniają.
Wracając do smarowania amortyzatora - można śmiało zamiast brunoxa użyć np smar silikonowy w spraju. Polecam "Sil" firmy K2. Trzeba odpowiednio częściej używać, ale dozownik 300 ml starcza relatywnie na dłużej. Silikon konserwuje też uszczelki. Cena ok 7-9 zł

[klej]

Wracając do smarowania amortyzatora - można śmiało zamiast brunoxa użyć np smar silikonowy w spraju. Polecam "Sil" firmy K2. Trzeba odpowiednio częściej używać, ale dozownik 300 ml starcza relatywnie na dłużej. Silikon konserwuje też uszczelki. Cena ok 7-9 zł

a czy mogę tym też spryskać piasty a raczej osłony piasty są z gumy??

[Onyxer]

Tak możesz, niektórzy swoje amory smarują kremem "Nivea" - podobno działa, ale u siebie nie będę ryzykował spróbować