[700 zł] Rower na szosy i lekki teren

[Ardaenye]

Mój 12 letni góral się rozpada i pora na coś nowego.

 

Do wydania 700 zł. W grę wchodzą tylko nówki.

 

Jeździć będę głównie po asfalcie, czasami jakaś gorsza droga, ale żadne trasy wyczynowe.

 

Średni roczny dystans 600-700 km.

 

Nie chce tarczówek anie amortyzatorów

 

W oko wpadły mi:

 

http://allegro.pl/rower-mtb-kross-hexagon-v2-limitowana-edycja-super-i1649194231.html

http://allegro.pl/aluminiowy-rower-gorski-gtix-curarra-sram-3-0-i1646392568.html

[swiesiul]

Oby dwa rowery szału nie robią powiem ci szczerze:) Jednak do rekreacyjnej jazdy wystarczą. Napisze coś jeszcze wieczorem bo teraz muszę spadać no szkoły. Pozdrawiam

[lyndowss]

Ten KROSS (pierwszy link) szału nie robi, ale to porządny rower i o takiej jeździe jak Ty mówisz spokojnie wystarczy. Ten drug jest podejrzany. Za mało o nim informacji. Poza tym przez te obręcze na pewno jest mega ciężki. Na pewno tylko nowe wchodzą w grę? Jest dużo rowerów lepszych od tych co podałeś, albo taki samych z różnicą, że to używki, ale są tańsze.

Takie moje propozycje:

http://allegro.pl/rower-merida-kalahari-540-i1640967702.html

http://allegro.pl/rower-gorski-giant-boulder-alu-amor-i1645054361.html

MERIDA KALAHARI to naprawdę dobry rower. Sam na identycznym jeździłem. Ten drugi też niczego sobie.

[swiesiul]

Dokładnie, za tą cenę gdybyś się uparł znalazłbyś spoko używkę, co do nowych to osobiście nie szukałbym na allegro ; droga sprawa. Jest wiele sklepów internetowych, które proponują modele z 2010r. np. Ten tu już masz tylną przerzutkę Altus, nie jest ona jakimś szałem ale do takiej jazdy jak ty chcesz jeździć to świat. Gdybyś wyskrobał troszkę więcej kasyTo ten byłby super. Tym rowerem możesz trochę więcej zaszaleć za przyzwoite pieniądze. Tu masz darmową przesyłkę i pewność, której na Allegro nie ma. Ja się juz przejechałem z rowerem i 1000 zł byłem w plecy. Pozdrawiam.

[krzykam10]

Bierz krossa, dobra polska firma

pozdrawiam

[swvirus]

Od dzisiaj jestem nowym użytkownikiem tego forum, więc na początku duże witam. Aktualnie również rozmyślam nad kupnem nowego roweru i jak kolega wyżej napisał szukam czegoś w cenie do 700zł. Śledząc cały temat odpisał nam inny kolega tak:

Gdybyś wyskrobał troszkę więcej kasyTo ten byłby super. Tym rowerem możesz trochę więcej zaszaleć za przyzwoite pieniądze. Tu masz darmową przesyłkę i pewność, której na Allegro nie ma.

I dało mi to dużo do myślenia i po zapoznaniu się z ofertą i specyfikacją roweru myślę, że nawet warto dorzucić parę groszy.

 

P.S. Ja również potrzebuję roweru do spokojnej jazdy(po różnych nawierzchniach) ale co do kilometrów to myślę, że i nawet ponad 100 by się trafiło w jeden dzień.

 

Pozdrawiam.

[maronko]

P.S. Ja również potrzebuję roweru do spokojnej jazdy(po różnych nawierzchniach) ale co do kilometrów to myślę, że i nawet ponad 100 by się trafiło w jeden dzień.

Jak chcesz robić sporo kilometrów na szosie to raczej cross byłby lepszy.

A co do mtb w tej cenie to Unibike Mission '10 nie będzie lepszy od tego Vipa?

[kangur88]

A czy przy takich zastosowaniach nie lepszy byłby rower typu cross (nie chodzi o markę kross) a nie tak jak proponowane typu MTB.

Ja mam taki sam dylemat, tylko własnie wolałbym jakiegoś crossowego z kołami 28.

Się podczepię bo w moim temacie nikt się nie wypowiedział http://www.forumrowerowe.org/topic/91956-rower-jak-najtanszy/page__p__882338__fromsearch__1#entry882338

 

Mnie najbardziej zainteresował Kands STV 700 tylko jakoś chyba nikt za bardzo nie wie co to jest http://allegro.pl/listing.php/search?string=stv+700&category=16420

Znalazłem jednak taki opis sprzed roku taniego roweru Kands Poler autorstwa moderatora

(...)DANE TECHNICZNE:

RAMA - ALUMINIOWA RAMA STOP 6061 ۞“” Tu się za dużo nie czepiam. W rowerze ATB nie będzie aż tak katowana, ważne by miała odpowiednią geometrię - zaraz tu mnie będą odsądzać od czci i wiary bo RAMA JEST NAJWAŻNIEJSZA. Mają rację, ale ta rama jest najmniejszym problemem tego roweru. Dodam jeszcze główka na cal. Nie ma już sensownych amortyzatorów na cal => nierozwojowe

ROZMIAR 20 CALI ۞“” dobra dla ludzi o wzroście 180-190cm rozmiar ramy dobiera sie do wzrostu bikera.

WIDELEC AMORTYZOWANY ۞“” Link do zdjęcia Zdecydowanie bardziej działąjący byłby sztywny widelec - bo robi, a ten tu to nie dość, że stalowa kotwica, to jeszcze ma tylko sprężynę zero tłumienia. Nawet Zoom do niego się nie przyznaje będzie to pierwsza rzecz, która odbierze Ci radość rowerowania i do tego będzie generatorem problemów.

HAMULCE PRZÓD I TYŁ V-BRAKE ALHONGA ۞“” tu się nie czepiam. Budżetowe V-brake, jedynie klocki z czasem można zmienić na coś sensownego.

KLAMKI HAMULCA KLAMKOMANETKI SHIMANO TURNEY ۞“” są to Hmm do samych klamek nie mam większych zastrzeżeń. Natomiast manetki przeczą ergonomii. Tragedii nie ma. Najniższa i najtańsza grupa szitmano jest dedykowana w zasadzie do rowerów makrokeszowyh

OBRĘCZE aluminiowe dwukomorowe wzmacniane KANDS MAXX. ۞“” Nie znam nie wypowiem się. mogą być dobre albo tragiczne jak w trexxtarze też niby wzmacniane

PIASTY aluminiowe JOYTECH ۞“” szału nie ma ot zwykłe na kulkach i konusach

OPONY DURO 26x1,95 ۞“” Ujdą

SIODŁO Selle comfort ۞“” Selle po własku znaczy siodło więc .....

SZTYCA stalowa, MOSTEK stalowy, KIEROWNICA stalowa ۞“” ciężkie i do tego ma taką cechę gdy jest źle wykonane,że się wygina

KORBA stalowa ۞“” generator problemów,

KASETA SHIMANO TZ21 ۞“” Po pierwsze nie kaseta a wolnobieg. po drugie DEDYKOWANA DO ROWERÓW DZIECIĘCYCH więc sam sobie odpowiedz jaka będzie wytrzymałość

PRZERZUTKI: 21 przerzutek ۞“” opisał tylko dzwie przednią i tylną a gdzie ma schowane pozostałe 19

PRZÓD SHIMANO TY21 ۞“” ujdzie

TYŁ SHIMANO TURNEY ۞“” To jest coś czego nie rozumiem w polityce shimano działającą ale wyglądającą tandetnie TY-18/TY-21 zastąpili serią TURNEY wygląda ale działa dobrze krótko dopóki nie załapie luzów.

MANETKI SHIMANO TURNEY ۞“” Manetki przeczą ergonomii. już pisałem

SUPORT wkład na łożyskach stożkowych ۞“” Zagadka Nie wiadomo co to

PEDAŁA PLASTIK ۞“” po polsku pedały a nie pedała. Z tworzywa, szybko się zużywają i łatwo wymienić.

WAGA 14 kg całość ۞“” nie wierzę na moje oko 16-17 kg, bo osprzęt stalowy i rama w rozmiarze 20 (...)

I teraz gdyby zrobił ja takie porónując tego Kandsa STV 700 do chyba najpopularniejszego w tej cenie Krossa Hexagona V2

I teraz gdyby zrobił ja takie porónując tego Kandsa STV 700 do chyba najpopularniejszego w tej cenie Krossa Hexagona V2

RAMA: obydwa aluminium 6061

ROZMIAR: obydwa można znaleźć w rozmiarze 21”, jaki mnie interesuje

WIDELEC: Kands ma sztywny stalowy więc trwalszy niż pseudo Amor ZOOMa w Krossie

HAMULCE: obydwa V-braki Ahlonga

Hamulce,Manetki: Kands klamkomanetki Shimano chyba lepsze niż oddzielne klamki i manetki w rączka w z Krossa, w obydwu metalowe klamki hamulców

OBRĘCZE: aluminiowe, wzmacanie, dla mnie lepsze w KAnds bo 28”

PIASTY: aluminiowe JOTECH oba

OPONY: obydwa DURO

SIODŁO: wąskie obydwa i więcej trudno cos napisać

SZTYCA, KIEROWNICA, MOSTEK: w KANdsie wszystko Alu ZOOMa, a w KROSSIE Alu tylko mostek,

KORBA: KANDS Alu Romet-Wałcz, a Kross chyba lepszą SR Suntour

 

KASETA: obydwa wolnobieg Shimano TZ21

PRZERZUTKI, obydwa przód i tył Shimano Turney

suport: nie wiem jakie

PEDAŁY: plastikowe obydwa

WAGA: KANDS lżejszy niby o kilogram (13 vs 14), ale to by ważyć trzeba było ten sam rozmiar ramy,

Oczywiśćie KRoss na pewno ma lepszy serwis, no i słusznie lub nie założyłem że montowane własne podzespoły są podobnej jakość (obręcze, rama, siodełko itp)

 

CZy wieć rzeczywiście lepiej brać Hexagona V2 w tej cenie?

Niestety najtańszy cross Krossa czyli EVADO 1.0 kosztuje 1000zł i szału podzespołami nie robi.

A może znacie inne bardziej markowe niż Kands crossy? Tanie do 700zł no maks 800zł, sztywny widelec najlepiej.

[jajek83]

Witam,

Również planuję zakup roweru do max 1000 zł.

Oto kilka wymagań:

1) mam prawie 190 cm wzrostu oraz 85 kg

2) rower będę używał do codziennej jazdy do pracy (dziennie ok. 10 km) wyłącznie po asfalcie

3) + weekendowe wypady do lasu

 

Znalazłem kilka modeli:

1. Kellys

2. Kands

3. Lazaro

4. Kands

Czy lepiej wybrać ze sztywnym widelcem czy warto dopłacić przeważnie 150-200zł do amortyzatora z przodu?

Czy rama 21'' nie będzie za mała?

 

Bardzo proszę o pomoc w wyborze oraz o inne sugestie.

[swiesiul]

kangur88 rower jak rower bez szału, ale nie jest zły, moja dziewczyna ma krossa na podobnym osprzęcie i jeździ już 3 lata. Nigdy nie była w serwisie, roweru używa głownie latem w okresie wakacyjnym, wiec nie nie jest źle.

 

 

jajek83warto dorzucić parę groszy, unikniesz bólów nadgarstka itd. Z daleka od Kellys, merida czy inne znane marki. Zobacz ze ten Kands ma jak za tą cene bardzo dobry osprzęt, który ci posłuży długo długo. A kellys jest mniej więcej podobny cenowo mimo to nie ma jakiegoś szału. Płacimy za firmę niestety.

 

Co do ramy ja mam 185 cm. i 21" mi bardzo pasuje. Ja bym proponował coś troszkę większego, ponieważ lepiej jeździ się po szosie na czymś większym, ja głównie las więc mi pasuje ponieważ mam kontrole nad nim większą.

[Ardaenye]

To jeszcze jedno pytanie.

 

Ten: http://allegro.pl/extra-rower-arkus-26-vip-5-0-alu-gratisy-zobacz-i1641965007.html

czy ten: http://allegro.pl/rower-26-kross-hexagon-v3-rama-21-katowice-czeladz-i1660304846.html

[jajek83]

Brałbym KROSS-a. Dobra i sprawdzona marka.

[Freesport]

Dokładnie tak jak pisze Mój Przedmówca oraz radzą pozostali forumowicze: nie zastanawiaj się tylko bierz Krossa. TO dobra i sprawdzona firma,wiele osób jeździ na ich rowerach,wiec można im zaufać.

[Ardaenye]

Teraz znowu przyszło mi na myśl, czy do moich wymagań (jazda praktycznie tylko po asfalcie) nie lepszy byłby jakiś rower szosowy, np:

 

http://allegro.pl/lazaro-integral-28-bezkonkurencyjny-sprawdz-i1641803379.html

[jajek83]

Na szosę na pewno będzie lepszy, szybszy i wygodniejszy. Sprawdź linki, które podałem w moim zapytaniu kilka pozycji wyżej. Jest tam również model, nad którym się zastanawiasz.

[swiesiul]

No ja bym brał ten trzeci, sądzę ze w lekkim terenie ten trzeci byłby wygodniejszy niż poprzedniki.

[bambaramba]

Witam,

 

Jak w temacie, chcę kupić rower za maksymalnie 700 zł. Raczej nie zależy mi na tym, czy będzie używany czy nie. Jeżdził będę głównie po asfalcie i ubitych drogach, 100-200 km/tydzień. Poniżej rowery, które zwróciły moją uwagę:

 

1) http://allegro.pl/mtb-rower-gorski-diamond-back-apex-deore-kult-i1705773863.html

2) http://allegro.pl/ktm-kateem-na-alivio-sr-suntour-okazja-i1699951317.html

3) http://allegro.pl/rower-balance-sports-concept-2-0-26-mtb-i1715198270.html

4) http://allegro.pl/rower-firmy-author-model-classic-i1712907764.html (w 700 zł się pewnie nie zmieści)

5) http://allegro.pl/rower-merida-kalahari-590-26-alivio-okazja-i1717091639.html (czy wgniecenia mają jakieś znaczenie?)

6) http://allegro.pl/nowy-rower-mtb-19-author-shimano-sram-i1715152146.html (jak w pkt. 4)

7) http://allegro.pl/kross-a2-level-jedyny-na-allegro-okazja-i1718815799.html

8) http://allegro.pl/profesjonany-k2-mtb-swiss-alu-polecam-bcm-i1718677177.html

9) http://allegro.pl/trek-4300-disc-xc-warszawa-piaseczno-okazja-i1713774519.html

10) http://allegro.pl/rower-mtb-kona-kula-okazja-i1711696903.html

 

Proszę o opinie, który z wymienionych rowerów byłby w moim przypadku najlepszy? A może jeszcze jakiś inny, nieużywany? Będę bardzo wdzięczny za wszelką pomoc.

 

PS. Mam jeszcze pytanie odnośnie rozmiaru ramy. Mam 180 cm wzrostu i długość nogi 84 cm. Kiedy 'przymierzałem' 19", to przysuwając się do kierownicy dotykałem jajkami ramy. Czy to znaczy, że 19" to dla mnie za dużo?

[wilczk]

Cześć! Też się podłączę. Mam dylemat co kupić. W portfelu jest 800-900zł przeznaczonych na rower.

Myślę teraz, czy lepiej kupić MTB czy jednak połasić się na trekking na 28" kołach. Rowerem jeździłbym na uczelnię (około 5km od domu, przez miasto) ale także chciałbym pośmigać po lesie czy jakimś szutrze. Nie wiem czy trekking da radę.

Może lepiej byłoby kupić MTB i zaopatrzyć się w dwie różne opony (asfalt + teren)?

 

Myślę teraz nad kupnem Arkus VIP 6.0 bądź Unibike mission jeżeli chodzi o nowe rowery. Nie znam się na trekkingach więc tutaj nie podaję konkretnych modeli.

Nie ukrywam, że wolałbym używany rowerek a z lepszym osprzętem.

Proszę was o jakieś konkretne propozycje Pozdrawiam!

 

EDIT:

Zapomniałem napisać: Mam 178cm wzrostu i ważę 70kg . Myślicie że 18" będzie odpowiednia?

Wpadł mi w oko ten rower: http://allegro.pl/mexller-ultimate-7005-deore-alivio-xcr-disc-i1721303513.html

http://allegro.pl/scott-voltage-yz3-manitou-deore-xt-race-face-wwa-i1720251594.html

Ten jest jak dla mnie świetny z wyglądu. Jakoś mi zawsze pasowały rowery scott'a. Liczę się też z wymianą korby, ale jak na razie cena wygląda zachęcająco.

 

 

EDIT2:

http://allegro.pl/merida-crossway-10-v-rocznik-2010-okazja-i1709041240.html

http://allegro.pl/bulls-treking-cross-na-deore-warto-warszawa-l-21-i1701789293.html

http://allegro.pl/rower-kellys-neos-trekkingcross-tanio-i1709854917.html (ale tu pewnie pęknie 1000zł jak nic)

http://allegro.pl/rower-crossowy-arkus-cross-1100-m-promocja-i1706689999.html (ale wygląda dosyć tandetnie)

 

Coś takiego jeszcze wynalazłem jeżeli zdecydowałbym się na cross/trekking

[wilczk]

błąd, proszę o usunięcie posta.

[wilczk]

Podpowie ktoś?

[goncian]

Musisz najpierw sam zdecydować, do jakiego głownie zastosowania ma być planowany do zakupu rower. Czy dojazdy na uczelnię będą dominujące i odbywać się będą w różnych warunkach atmosferycznych (np. deszcz)? Czy będziesz często jeździł po zmroku (oświetlenie)? Bo jeśli na te pytania będzie pozytywna odpowiedź, to zakupić wypadałoby w pełni wyposażony rower miejski. Wtedy do śmigania po lesie potrzebny byłby drugi rower – MTB.

Jeśli po mieście jeździłbyś raczej przy dobrej pogodzie, to można by się pokusić o rower typu cross z oponami semi-slick, co pozwoli na jeżdżenie po asfalcie, szutrze i wszelkich nawierzchniach utwardzonych oraz w lekkim terenie. Te same opony można zastosować w rowerze trekkingowym i osiągnie się ten sam efekt. Jeśli wymagania dotyczące terenu nie będą skromne, to potrzebny będzie jakiś w miarę przyzwoity amortyzowany widelec z blokadą, a takie występują raczej w drogich modelach cross-ów i niektórych trekkingach. Jak łatwo się domyślić, jesteś raczej skazany na poszukiwania wśród rowerów używanych. Więc najlepiej byłoby, odwiedzić jakąś większą giełdę, gdzie można zapoznać się z szerszą ofertą rowerów różnych marek oraz je poprzymierzać i dokonać jazd próbnych dla sprawdzenia. Wstępną wielkość ramy wyznaczysz sobie z powszechnie dostępnych tabel - np. producentów rowerów: http://www.cube.eu/pl/service/faq/faq-detail/article/how-do-i-determine-the-correct-frame-size/

[wilczk]

Najbardziej skłaniam się przy crossie bądź MTB z semi-slickami.

Tylko bardzo trudno wybrać mi konkretny model spośród setek dostępnych. Dlatego byłbym wdzięczny, gdyby ktoś podrzucił mi kilka aukcji, gdzie mógłbym popatrzeć na jakie zwracać uwagę.

Nie wiem też, czy lepiej kupić nowy rower z gorszym osprzętem czy używany ale z lepszym.