smurv Napisano 20 Marca 2011 Autor Napisano 20 Marca 2011 po polsku umiesz pisać ? czy velospejs zawładneło Twoim mózgiem niczym fotka.pl dupami nastolatek? na Twoje i moje szczescie fotka jest po polsku, chociaz pOdEjRzewAm zE nIe wSZysTkO taM mIMo ZE pOLsKiE bYm zRoZumIaUU. i specjalnie dla Ciebie Przednie kolo / Piasta / Obrecz / Opona: Miche [niski profil] / MA3 / C UltraS black Tylnie kolo / Piasta / Obrecz / Opona: Miche [wysoki profil]/standard high / H+ / C UltraS black
elberet Napisano 20 Marca 2011 Napisano 20 Marca 2011 H+Son jeśli już. a koło jest TYLNE nie tylnIe. a co do podkładki - jak ci szkoda ząbka i boisz się ciąć widelec to idź do jakiegoś rowerowego i wysęp jakąś no-name bez ząbka.
Varg Napisano 20 Marca 2011 Napisano 20 Marca 2011 wysoki/niski kołnierz a nie profil. i co to jest to standart high hplus son - człkiem klasycznie. dosyć ociężale bedzie wygladał rower z tylną obrecza głebsza od przedniej ale cóż
smurv Napisano 20 Marca 2011 Autor Napisano 20 Marca 2011 jestem pod wrazeniem jak owe srodowisko moze byc hermetyczne i nieprzyjazne dla nowych uzytkownikow. no mysle Kaemes ze profil i kołnierz moze byc tutaj zamiennie stosowany. standard/piasta. pisze sie "całkiem". no niestety ale mam tak ciezkie 4 litery ze obrecz z niskim profilem by nie podolala.
Varg Napisano 20 Marca 2011 Napisano 20 Marca 2011 http://3.bp.blogspot.com/_urSQl6wUA5g/SUBQ3AuYh3I/AAAAAAAAFeA/t5IRXS1iiJE/s400/3055816978_c314acd84f.jpg wraaaaaa
smurv Napisano 20 Marca 2011 Autor Napisano 20 Marca 2011 <rotfl> czyli rezygnacja z B43 byla bledem ?
Aurox Napisano 20 Marca 2011 Napisano 20 Marca 2011 jestem pod wrazeniem jak owe srodowisko moze byc hermetyczne i nieprzyjazne dla nowych uzytkownikow. jestem przeca bardzo miły, a tym że komuś się coś niepodoba to się nieprzejmuj. Tylny zestaw kółek naprawde fajny. Profil przedniej obręczy jakiś taki pedalski, ale niewiem dlaczego. Jakie zaploty? Gadałem niedawno z kolegą który mi zaplatał już kilka zestawów i on mi powiedział że jak chcę to może mi zrobić takie coś: Obręcz czarna deepV, piasta miche primato(anodowana na jakiś kolor) i super zaplot: torowy. Od strony zębatki szprychy czarne na 4X natomiast z drugiej słoneczko ze szprych srebrnych.
smurv Napisano 20 Marca 2011 Autor Napisano 20 Marca 2011 Wiem ze jestes mily ale nie kazdy jak sie przekonalem taki tutaj jest przod nyple/szprychy chrom + sloneczko [piasta zostaje w orginale] tyl nyple/szprychy czarne + najprawdopodobniej 3X ale jeszcze sie nad tym zastanawiam [piasta malowana/anodowana na czarno]
Varg Napisano 20 Marca 2011 Napisano 20 Marca 2011 nie lepiej dolozyc znowu kupe kasy i miec dwa jednakowe kola ?
smurv Napisano 20 Marca 2011 Autor Napisano 20 Marca 2011 nie lepiej dolozyc znowu kupe kasy i miec dwa jednakowe kola ? wybacz ale na rower kupka kasy sie juz wyczerpuje, a cala reszte kupe kasy wole wydac na latanie ps. zejdz ze mnie czlowieku bo Twoj rower tez nie jest wygrzebany ze smietnika.
Varg Napisano 20 Marca 2011 Napisano 20 Marca 2011 dalej nie rozumiesz. co to znaczy rozsądny dobór komponentów. Po to otwierasz tu temat , gdzie opisujesz swoje doznania przy budowie roweru , aby każdy mógł dorzucić swoje 5groszy. Jeśli Ci to nie pasuje , wrzuć fotke gotowego i milcz. wyraziłem swoje zdanie : a)oszpecenie ładnej ramy w oryginalnym malowaniu b)słaby dobór drogich komponentów. zamiast kupy kasy na tylnego hplus sona można kupić dwa accenty roadrunnery (ziomek wazy powyzej stówy i ciska po Warszawie na nich) i rower wygląda zgrabnie a nie jak Niekończąca sie opowieść. p.s . rower w podpisie jet mało aktualny
smurv Napisano 20 Marca 2011 Autor Napisano 20 Marca 2011 Ty tez nie rozumiesz. Dalem szkic / wstepny projekt. I jego sie trzymam, przod w polerce, reszta w miare mozliwosci na czarno + akcent niebieski. Nigdzie nie powiedzialem ze to jest rower z epoki, ze wszytko bedzie z jednej "grupy" np. shimano 600ex 80's. Nie mow nic o oszpecaniu ramy skoro nie wiesz jaki jest efekt pomalowania jej. A co za roznica ile kosztuja moje komponenty ? Jestes zazdrosny czy jak, nie wszystkie "ostre kola" musza wygladac jak wyciagniete ze smieci, jeny jaki ten kraj jest zawistny :|. A i istnieja tez inne firmy niz accent. A tak na marginesie liczylem tutaj na konstruktywna krytyke, widzisz szkic to powiedz w jakie czesci bys go ubral a nie piszesz mi ze za H+ kupil bym dwa accenty, bo puki co wiekszosc Twoich wypowiedzi Kaemes to w moim odczuciu spam. a teraz juz bede milczec jak Pan kaze
itr Napisano 20 Marca 2011 Napisano 20 Marca 2011 Ogólnie to mi wysokie profile nie grają w starych ramach optycznie, jakoś na torze w tych skrzydło ramach to jest inaczej, ale do jazdy po asfalcie lubię jak rower wygląda lekko. Sam mam w zimie ...zaraz... stylusy, ale jak tylko wymiecie pobocza z ostrego grysu to wracam na stare koła szytkowe... Zresztą do ramy z alu tak jak te chińskie za 100 dolarów, czy dzwony rurowe z mielca to duże obręcze pasują, ale do ładnej stalowej ramki nie ma nic piękniejszego niż skromne niewidzialne kółko, i piasta na ... niskim kołnierzu... Wysokie kołnierze wymuszały dochudzone lekkie obręcze szytkowe z dawnych czasów, i siła ewentualnie masa jeżdżącego przy zwykłych szprychach i obręczy śmiało można jeździć na niskim kołnierzu... Sam mam koła torowe na wysokim, czarne i są kochane ale, nie podobają mi się szczególnie w starej i podrapanej ramie Wichra PS. Kaemes co Cię dziś ugryzło? Smurv bierz krytykę na klatę, a od konstrukcji to jesteś Ty sam nam nic do tego, a forum nie jest do lizania się po suportach to i lepiej, że coś iskrzy... PS. 2. To ja jestem sekcją "kundel-rower ze śmieci" Keames raczej jest w sekcji "pudel -przystrzyżony rower ze smakiem"
elberet Napisano 20 Marca 2011 Napisano 20 Marca 2011 ostatnio 2 sztuki maviców open pro poszły za 200pln.wolałbym to niż h+sony. no ale zrobisz po swojemu.
Varg Napisano 21 Marca 2011 Napisano 21 Marca 2011 Itr , ja już tak mam , mnie nic nie gryzie. poprostu martwie sie że to nie bedzie ze sobą grało:( kurde ale jestem w szoku , że ktoś wreszcie nie powiedział do mnie "ej ale istnieją inne firmy niz campa " ACCENT. normalnie moge zbić piontke z ryśkiem peją bo reprezentuje biedę i chwyta mnie zazdrość gdy widze chińskie(potwierdzone info) obręcze za grube dolary taki to ja jestem zły i niedobry. Smurv nie martw się , nie bede dłużny , zaraz też zakladam temat i możesz dowoli poszydzić. p.s open SUPa ceramic kupilem za 4dychy... p.s2 zarzuć fotę tego 3ttt bird , bo nie ogarniam.
smurv Napisano 21 Marca 2011 Autor Napisano 21 Marca 2011 p.s2 zarzuć fotę tego 3ttt bird , bo nie ogarniam. Przepraszam najmocniej z angielska nomenklatura jestem na bakier jak widac, polska jaskolka a angielskie wasy zdajsie... 3ttt polerka + dorobione korki, ktore bede musial je troszke zmienic jesli przyjdzie owijka, za sugestia Kaemes'a, przeszukalem velobase google i reszte internetu, grawerowana sygnatura firmy a takze katalog podpowiadaja ze najprawdopodobniej jest to model z 1980 "Condor" ale moge sie mylic. edit: link do katalogu http://www.velociao.com/?p=663
Varg Napisano 21 Marca 2011 Napisano 21 Marca 2011 bardzo możliwe , bo roma wygląda nieco innaczej. Fajne barendy
smurv Napisano 27 Marca 2011 Autor Napisano 27 Marca 2011 co do ramy poszukalem troche oto moje ramy, jak widac nawet w orginale nie byly z mufowanymi widlami, wiec czuje sie usprawiedliwiony swoim brzydkim widelcem http://www.classical-bicycles.com/Bikes%20i%20had.htm https://www.lfgss.com/thread50084.html Co do samej firmy nie wiedzialem ze to az taka znana manufaktura: Sporo zdjec, udanych Jeden ladny znaleziony na flickr'u Jeden z wielu takich podobnych filmow, ten jednak uwazam za jeden z lepszych. [Moj naj to geekhouse ] I na koniec mala porcja z mojego projektu: W roli glownej polerowana korba, Shimano 105 Golden Arrow, Model FC-S105, Daty produkcji 1983-1986, weraja 170mm, blat 52, troche zniszczony ale na poczatek taki pozostanie, szkoda ze nie mam orginalnych korkow
Corratec Napisano 27 Marca 2011 Napisano 27 Marca 2011 Wie ktoś co to za obręcze w tym czerwonym rih-u
smurv Napisano 27 Marca 2011 Autor Napisano 27 Marca 2011 specjalista nie jestem ale cos na wzor h+son obdartego z farby, bo b43 na zdjeciach wychodzi bardziej kanciasta...albo jakas inna niszowa na wzor "h+"
KubaRozpruwacz Napisano 27 Marca 2011 Napisano 27 Marca 2011 Co do samej firmy nie wiedzialem ze to az taka znana manufaktura: Na rowerach tej marki zdobyto 63 medale na Igrzyskach i Mistrzostwach Świata (zarówno tor jak i szosa). Nazwa po arabsku oznacza "szybszy niż wiatr".
smurv Napisano 31 Marca 2011 Autor Napisano 31 Marca 2011 Na rowerach tej marki zdobyto 63 medale na Igrzyskach i Mistrzostwach Świata (zarówno tor jak i szosa). Nazwa po arabsku oznacza "szybszy niż wiatr". Az tak sie nie zaglebialem ale dobrze wiedziec Wiosna za oknem, czas konczyc rumaka. Dzisiaj w roli glownej wszytkim znane San Marco Rolls. Inspiracja zaczerpnieta z http://busymanbicycles.blogspot.com Moj model pochodzi z 80's. To zdjecie z velobase ale moje bylo w podobnym a raczej gorszym stanie: Dwa dni pracy + dratwa igla klej szewski skóra z owieczki 0.8mm i duzo mierzenia [bardzo duzo], a na koniec pasta kiwi . Dla wszystkich chcacych obciagac siodelka od podstaw, dobra skóra to podstawa, ja swoje bylem w stanie obciagnac jak orginal a nawet lepiej, jednak zrobilem jak na zdjeciach.
Varg Napisano 31 Marca 2011 Napisano 31 Marca 2011 Nie wiesz ile kosztowałoby zdobycie od tapicera , takiego kawalka skóry perforowanej?
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.