[Łańcuch] luźny

[Zipen]

Cześć.jestem tutaj nowy a mam nastepujacy problem w moim krossie mam przerzutke tył shimano xt i kaste (8 zębatek) gdy łancuch jest na 6 zębatce to jest starsznie luźny a jak jest na 8 to juz prawie lezy na ramie.I mam takie pytanie czy jedyne wyjscie z tego to skrocenia łancucha?i czy jak skróce to wyreguluje przerzutkę?

[Kamill]

Jeśli masz możliwość, zrób zdjęcia przerzutki (chodzi głównie o wygięcie wózka) na najmniejszej i największej koronce, ale wygląda na to, że rzeczywiście masz za długi łańcuch. Tu masz małą wskazówkę odnośnie długości łańcucha.

[Dun]

pewnie juz go wyciagnales na max'a, skrocenie zapewne nie pomoze bo kaseta z korba juz sie dotarla. podelsij jakies foty.

[Zipen]

Dzisiaj zdjęcie nie zrobie przypuszczam że jutro tez nie bo rozebrane koło bo bębenek padnoł

 

Ale jak łanuch jest na przerzutce 1 przerzutka wyprostowana prosto i wtedy jest wporządku

[Puklus]

Troszkę to na WIKI skomplikowali ale przyjęło sie ze łańcuch jest dobrej długości jeżeli spięty da sie założyć na przednią 3 zębatkę (największa) i tylną 1 (tez największą) z ominięciem tylnej przerzutki. Jeżeli sie da załozyć i jest "lekki" luz jest ok jeżeli sie nie da to jest za krótki jeżeli łańcuch lata jest za długi.

[Zipen]

Odświeżam troche mnie nie było ale już daje foty :

http://img532.imageshack.us/i/dsc00129ly.jpg/

 

a jak jest z tyłu na 8 przerzutce to wygląda tak :

http://img4.imageshack.us/i/dsc00131pg.jpg/

[Swisstack]

łohohoh kolego masz za DŁUGI łańcuch;] jedyne wyjście to skrócenie go, nie jest to trudne, więc nie ma co traktować tego jako rozwiązanie ostateczne, tylko skrócić i jeździć każdy nowy łańcuch powinien być na miarę. A jeśli chodzi o zabawy w stylu największy blat i największa koronka, to moim amatorskim okiem można sobie odpuścić, gdyż trzeba być naprawdę chorym człowiekiem, żeby używać TAKICH przełożeń.. Tak więc jak będziesz miał za krótki łańcuch, to nic się nie stanie, tylko nie będziesz mógł go założyć na bieg 1:3, co chyba nie jest potrzebne, przydatne ani lansowne.

 

Pozdrówka.

[Zipen]

To o ile go tak skrócić

[razorjack]

łohohoh kolego masz za krótki łańcuch;] jedyne wyjście to skrócenie go, nie jest to trudne, więc nie ma co traktować tego jako rozwiązanie ostateczne, tylko skrócić i jeździć każdy nowy łańcuch powinien być na miarę. A jeśli chodzi o zabawy w stylu największy blat i największa koronka, to moim amatorskim okiem można sobie odpuścić, gdyż trzeba być naprawdę chorym człowiekiem, żeby używać TAKICH przełożeń.. Tak więc jak będziesz miał za krótki łańcuch, to nic się nie stanie, tylko nie będziesz mógł go założyć na bieg 1:3, co chyba nie jest potrzebne, przydatne ani lansowne.

jak sobie ustawisz łańcuch, zależy od Ciebie i od tego czy chcesz 'oszczędzić' przerzutkę/łańcuch.

będąc na maratonie gdy jesteś już zmęczony lub w ferworze walki może się zdarzyć że źle zrzucić/przerzucisz łańcuch i np. trafi (chociaż na chwilę) na takie przełożenie (największa z tyłu, blat z przodu) i co wtedy? stracisz przerzutkę/rozerwiesz łańcuch? czy może pojedziesz dalej ?

gdy masz tylną przerzutkę z długim wózkiem to nie ma dużego problemu, łańcuch będzie dobrze napięty także na ustawieniu najmniejsza koronka, najniższy tryb z tyłu.

 

Ze zdjęć Zipena widać, że mógłby skrócić łańcuch o jakieś 2-3 ogniwa, tak aby bardziej jak na tym obrazku to wyglądało http://pl.wikipedia.org/wiki/Plik:Chainlength.jpg

[blair7]

Ale na drugim zdjeci lancuch jest o ile sie nie myle na najmniejszym blacie (z przodu) wiec musi byc luzny, bo takich przelozen sie nie uzywa przeciez

[slawex17]

skróć o 2 ogniwa, następnie zobacz jak jest napięty, jeżeli jeszcze wisi to skróć o jedno ogniwo.

powinno być git.

 

pozdrower. ;-)

[Swisstack]

Gdyby kolega jeździł w maratonach, raczej nie miałby problemów tego typu, to raz, dwa, nie skrócisz łańcucha o jedno ogniwo (musi być ich parzysta ilość). Trzy, nie skracaj łańcucha po kawałku, tylko nawiń na największą koronkę i największy blat i skróć tak, żeby wyglądało to jak na zdjęciu z wiki. W konfiguracji 1:3 łańcuch nie może zbytnio zwisać, i nie może być na tyle krótki żeby nie starczył na opasanie zębatek w przełożeniu 1:3. Jeśli zależy Ci na pełnym bezpieczeństwie rób tak jak napisano na Wikipedii. Dodaj dwa ogniwka dla pewności. Jeśli wiesz, że nie wrzucisz biegu 1:3 nawet przez przypadek to możesz to sobie spokojnie darować i zostawić łańcuch bez tych 2 ogniw zapasu.

 

życzę powodzenia, a tymczasem spadam na rower:)

 

Pozdrawiam

[Zipen]

tylko ze umia najwieksza zebatka na przodzie jest mała i zeby tak skrocic łancuch zeby niedało sie go załozyc 1:3 to musiał bym go skrocic chyba o 6 ogniw.na razie spróbuje skrocić o 2 ogniwa ,po jeźdzcie na asfalcie to nie przeszkadza ale jak sie wjedzie w ostrzejszy teren to bardzo przeszkadza.

[Swisstack]

No to skróć o 6 ogniw! Łańcuch nie jest po to, żeby go sobie okręcać wokół klaty;] nie może być za długi. Nie chodzi tu nawet o to, żeby nie dało sie go nawlec na największe kółka, ale o to, żeby na najmniejszych nie zleciał/nie wisiał luźno. Ja na początku też bałem się skracać łańcuch i jeździłem na całym, ale po złym zakuciu w końcu urwałem mu te zbędne 8 ogniw, z drugiego łańcucha też trochę zdjąłem jak zakładałem go na rower i teraz mam efektowną ozdobę na rękę

 

Nie bójmy się skracać łańcucha! po to są za długie, żeby nie trzeba było ich sztukować (w myśl zasady "łatwiej kijek pocieniować, niż go potem pogrubasić").

 

Pozdrówka

[Dun]

juz w jednym z postow zamiescilem ten wzor:

 

SIMPLE EQUATION: L = 2C + (F/4 + R/4 + 1)

 

L = Chain length in inches. Round the final result to closest whole inch figure.

C = Chain stay length in inches, measure to closest 1/8”. Use chart below to find decimal measurement.

F= Number of teeth on largest front chainring.

R= Number of teeth on largest rear cog.

 

u mnie sie sprawdza doskonale.

[Zipen]

Łańcuch bardzo naciągniety bo widać na nim jest na nim zrobione 1400 km troche sie ponaciagał z jazdy na jednym i po stójce.Niemam jak porównac bo to jest pierwszy łancuh w tym rowerku.

[Swisstack]

Jeśli kiedyś było dobrze, to niemożliwe, żeby łańcuch rozciągnął się o 6 ogniw:) Musiało być źle od początku, tylko może nie wrzucałeś tak skrajnych biegów jak najmniejsza koronka i najmniejszy blat, a teraz nagle Ci się udało i zauważyłeś, że coś jest nie tak.

 

Pozdrówka

[Zipen]

jak pisze w instrukcji xd na 1 blacie z przodu to maks 6 z tyłu kiedys było luźno ale okay ale teraz to juz przesada troche ;/ widac na każdym ogniwie że sie rozciągnoł ale raczej łancucha nie będe kupywał skrocić.Tylko ze wystapił problem bo niemam rozpinacza do łancucha a on sie tak zacisnol ze niemożna go rozpiac i bede muiaał załatwic taki rozpinacz ;p

[Zipen]

Skróciłem o 2 ogniwa i jest dobrze bo jk skrociłem 4 to jak jakbyło 3;1 to wchodziło ale tak sie naszpanowało ze sie zrzucic nieda potem

[Dun]

No to skróć o 6 ogniw! Łańcuch nie jest po to, żeby go sobie okręcać wokół klaty;] nie może być za długi. Nie chodzi tu nawet o to, żeby nie dało sie go nawlec na największe kółka, ale o to, żeby na najmniejszych nie zleciał/nie wisiał luźno. Ja na początku też bałem się skracać łańcuch i jeździłem na całym, ale po złym zakuciu w końcu urwałem mu te zbędne 8 ogniw, z drugiego łańcucha też trochę zdjąłem jak zakładałem go na rower i teraz mam efektowną ozdobę na rękę

 

Nie bójmy się skracać łańcucha! po to są za długie, żeby nie trzeba było ich sztukować (w myśl zasady "łatwiej kijek pocieniować, niż go potem pogrubasić").

 

Pozdrówka

 

 

hmm troche ryzykowna zabawa, znasz historie ludzi ktorzy zostawiali palce np. w obreczy do kosza przez pierscionek? w twoim przypadku moze byc rownie nieciekawie. z drugiej strony widzialem kolesia w serwisie ktory mial zakuty lancuch na szyi..

 

#22

wpiales z powrotem te dwa ogniwa? ryzykowny manewr, jakby co to wlasnie w tym miejscu potencjalnie moze ci sie zerwac lancuch.

[Zipen]

Skróciłem o 2 ogniwa i tak mi wystarczy;p

[beetlebum]

Nie chcę zakładać nowego tematu więc odświeżam ten.

Kupiłem nowy łańcuch(Shimano HG40)i szukając porady, jak dobrać odpowiednią jego długość, natrafiłem na dwa sposoby, które dają mi dwa zupełnie różne rezultaty.

Cytuję:

bike.pl

W przypadku kasety o największej zębatce liczącej 28 zębów lub mniej należy założyć łańcuch na najmniejszą zębatkę z tyłu i na największą tarczę z przodu, przekładając go uprzednio przez kółka tylnej przerzutki. Długość łańcucha będzie prawidłowo dobrana, jeżeli po zapięciu go wózek przerzutki będzie ustawiony pionowo.

- tu musiałbym skrócić łańcuch o 4 ogniwa, co dałoby 110(największa koronka u mnie ma 28 zębów)

 

forumrowerowe.pl

Wrzucamy najmniejszą tarczę z przodu i najmniejszą zębatkę z tyłu (zestawienie nie stosowane w jeździe, ale w tym przypadku praktyczne). Układamy łańcuch na najmniejszej tarczy i najmniejszej zębatce, i trzymając oba jego końce, próbujemy go skracać, jeszcze nie spinając. Zauważmy, że wózek przerzutki układa się równolegle do podłoża, a nawet dolne kółko ustawia się wyżej niż górne. Nie zapominajmy, że ogniwa łańcucha możemy odejmować lub dodawać tylko parami. Optymalna długość to taka, przy której łańcuch jeszcze przechodzi swobodnie między kółkami, a dołożenie kolejnych dwóch ogniw powoduje pocieranie łańcucha o siebie.

- tu nie musiałbym w ogóle skracać - 114 ogniw

 

Która metoda daje słuszny wynik? Z góry dzięki za pomoc.

.

[Przeor]

No to ja C zaproponuje trzecią metodę:

Aby dobrać prawidłową długość łańcucha to według instrukcji Shimano powinniśmy postępować następująco. Należy założyć łańcuch na największą tarczę z przodu i największą koronkę z tyłu (ale nie przekładamy na razie łańcucha przez przerzutkę tylną). Następnie łańcuch naprężamy i mierzymy ilość potrzebną do zamknięcia , do tak uzyskanego wyniku dodajemy dwa ogniwa. Teraz można już łańcuch przewlec przez przerzutkę i spiąć spinką lub pinem.

Według mnie 114 ogniw to trochę dużo, chociaż zależy jaki masz rower. Należy pamiętać o prawidłowej odległości przerzutki tylnej od kasety, bo to też wpływa na długość łąńcucha.