[11000 g] TREK 8500 custom

[1415chris]

.....chyba nie bo nie tylko ze zalozone prawy na lewy to jeszcze przekrecone do gory o 90st

te chwyty mimo wszystko maja swoje ergonomiczne ulozenie, ktore pasuje do uchwytu dloni

[Saovine]

Ha, no właśnie ja nie zakładałam tych chwytów i faktycznie źle mi się jeździ z taki ułożonymi gripami. Jak podskoczę do sklepu po koła, to powiem, żeby mi je ułożono jak należy, bo w domu nie chce mi się już w to bawić, bo nie cierpię gripów zakładać

[missolini]

Może lepiej Mavic Crossride, naprawde porządne koła ( mówią że lepsze od XT ) za dobrą cenę.

 

Aukcja do poglądu : http://allegro.pl/item1076501116_kola_mavic_crossride_disc_6sr_cl_10_cyklomania.html

[Gothic]

Pojawiają się również całkiem nieciekawe oceny tych kół. Nie brakuje ich również na tym forum.

[Saovine]

Koła zakupione Wybrałam DT Swiss:

 

- obręcze XRC 1.5

- szprychy DT competition

- nyple aliminiowe

- piasty DT 340

 

Waga kół bez zacisków i opasek 1766 g.

 

Ponadto wymieniłam kasetę na Shimano XT

 

Waga aktualna 10800 g

 

Waga w temacie była mocno zaniżona, bo wtedy to rower prawie 12 kg ważył

 

Obecnie sprawa z osprzętem ma się tak:

 

Bar Ends: PRO Alloy SL

Bar Plugs: Bontrager

Bottle Cage: Elite Custom Race

Brake (Front): Hayes Stroker Ryde

Brake (Rear): Hayes Stroker Ryde

Brake Levers: Hayes Stroker Ryde

Cables: Nokon

Cassette: Shimano-CS M770 9 rz.kaseta MTB XT

Chain: SHIMANO LX 105 HG73

Crankset: Shimano LX

Derlr (Front): Shimano Deore FD-M590, Top Swing 34,9mm

Derlr (Rear): Shimano Deore XT RD-M772 Shadow

Fork: Rock Shox Reba SL

Rear Shock: brak

Frame: Trek 8500 alpha red aluminium

Grips: Bontrager xxx lite

Handlebar: KCNC SC Bone scandium 31,8mm 128gr

Handlebar Tape: brak

Headset: FSA Orbit Z

Pedals: Shimano-PD M540

Seat: Selle Italia Diva Gel Flow

Seatpost: PRO XLT

Seatpost clamp: Bontrager

Shifters: Shimano-SL M660 SLX 3x9RZ.

Skewers: b/d

Spacers: Bontrager

Starnut: b/d

Stem: FSA OS190 Oversized 100 mm

Tire (Front): Maxxis Crossmark

Tire (Rear): Maxxis Crossmark

Top Cap: Kcnc

Tubes: MAXXIS FlyWeight 26x1.90-2.125

Wheel Front:

-Hub: DT Swiss 340

-Rim: DT Swiss XCR 5.1

-Spokes: DT Competition

-Nipples: DT Swiss aluminiowe

-Rim tape: b/d

Wheel Rear: (Koło tylne)

-Hub: DT Swiss 340

-Rim: DT Swiss XCR 5.1

-Spokes: DT Competition

-Nipples: DT Swiss aluminiowe

-Rim tape: b/d

[Saovine]

Kilka fotek

 

 

 

 

 

 

I małe sprostowanie: Obręcze to XR 4.20

[Anemia221]

ładny rowerek... szkoda, że nie mieszkasz w mojej okolicy... hmmm, tylko można pomarzyć o takiej kobiecie :wub: jej... i jeszcze tak ładnie ma na imie

[mlodyasg]

Tempo zmian imponujące

 

Walnij fotkę całości na tych kołach.

[ukaniex]

Szkoda koleżanko, że się tak pospieszyłaś. Na allegro są DT 4.1d i piasty 240s za 1400zl.

[Saovine]

Ukaniex - nie kupuję na allegro...

 

Anemia - wszędzie są babki na fajnych rowerach z fajnymi imionami

 

mlodysag - niedługo koniec zmian, bo już finansowo nie wydolę

 

 

Dzisiaj kupiłam czerwone zaciski do kół - lekkie

 

 

 

I aluminiowe śruby do koszyka na bidon, bo obecnie mam ciężkie stalowe:

 

 

 

I takie cacko....

 

 

 

W planach jest jeszcze sztyca Thomson Elite i korba

[tobo]

skąd awersja do allegro?

[Saovine]

Nie mam awersji do allegro... Po prostu nie mam nawet konta na nim nigdy nic tam nie kupowałam Co prawda tamte koła lepsze są, ale mi się podobają moje Może za 2 lata kupię jakieś lepsze koła.. nie wiem.

 

Te zaciski mi nie pasują Są za długie. Będę musiała je zwrócić niestety... Ale jak wzięłam do ręki obecny zacisk i ten powyżej (zdjęcie) to czerwone są chyba o połowę lżejsze...

 

Macie może jakieś propozycje co do zacisków kół?

[dużepiwo]

Dartmoor na imbus. Fajne tanie i lekkie. Poza tym moim zdaniem wygodniejsze są w użyciu zaciski na imbus niż szybkozamykacze.

 

Poza tym zapewniam Cię, że nie ma wszędzie dziewczyn na fajnych rowerach z fajnymi imionami ;P

[mitUSER]

Potwierdzam to co mówi (czy jak kto woli pisze) dużepiwo

[tobo]

czemu za długie? po ustawieniu część gwintowana szpilki wystaje za nakrętkę? jeśli tylko tyle to obetnij nadmiar i tyle.

 

gdybam, że zwykłe zaciski będą ważyć trzy razy tyle niż te, ok 120 do 150 gram.

[Saovine]

dużepiwo - raz widziałam dziewczynę na profesjonalnej szosie

 

tobo - właśnie nie wiem czemu za długie, ale dziwne, jakby pod jakieś szerokie koła. Najlepsze jest to, że część gwintowana w ogóle skończyła się zanim nakrętka w ogóle dotarła do amortyzatora... Oddam je i poszukam innych. Dartmoor fajny jest, szkoda tylko, że cięższy niż to co znalazłam. No zobaczymy w tygodniu czy coś dorwę

 

Jak wypucuję rower to gdzieś zrobię fotki w plenerze na zielonej trawce

[PiPoLiNiO]

Dziewczyna która w parę miechów wpakowała w rower dobre 3k Szacunek:)

 

Rower ładny. Tylko nie wiem czemu taką negatywną opinia o ramie Cube miałaś. Chyba, że chodziło całościowo o rower na tej ramie:)

[tobo]

mój z kolei przedni nie łapał się na gwint w stopniu dostatecznym by można było nazwać to bezpiecznym (aerozine)

u mnie oszczędzili na materiale u ciebie byli szczodrzy aż nadto

czy do produkcji takiego prostego badziewia nie można posadzić jakiegoś przeszkolonego chińczyka z przymiarem?..

[Saovine]

Pipolinio - no więcej wpakowałam w rower, bo go w sumie od nowa złożyłam a to jeszcze nie koniec, na szczęście już pierdoły zostały w stylu sztyca, korba, przerzutka tylna. W przyszłości hamulce wrzucę Magura Marta (800 zł kosztują), chyba, że ktoś mi zasponsoruje

O ramach Cube napisze tak. Gdyby Cube sprzedawał ramy same, to bym brała ramę Cube Reaction carbonową, bo mi się strasznie podoba. w jednym ze sklepów wisi taki Cubuś właśnie i jest wspaniały. Cube Acid ogólnie jako rower w całości mi nie odpowiadał, ale te najwyższe modele to miodzio. Widziałam fulla Cube Fritzz, kosztuje jakieś 10 tys. zł, i napisze jedno - arcydzieło. Dałabym się pokroić za taki rower.

 

tobo - wiesz co, ja głupia baba jestem. Już wiem jaki był problem wsadziłam zacisk na tylne koło do przedniego Dzisiaj w pociągu mnie olśniło, że przecież z tyłu musi być dłuższa piasta hahahaha

[bulas]

Za co Ci się podoba rama Cube Reaction, kobieto?

[Saovine]

Za wygląd mi się podoba, mężczyzno.

 

 

 

Mam na myśli ten rower.

[bulas]

Tak przypuszczałem. Odnoszę wrażenie, że jesteś bardzo niezdecydowana i składasz rower aby przede wszystkim ładnie wyglądał. Jakbyś miała wątpliwości to sformułowanie płci, którą reprezentujesz nie było złośliwe.

[Saovine]

gdybym składała rower aby tylko ładnie wyglądał, to bym kupiła sobie jakiś ładny babski rower i tyle, a nie ładowała w niego praktycznie wszystkie pieniądze. A to, że akurat coś pod kolor kupuję to jest już kwestia estetyki.

 

wiem jak wyglądałby mój rower marzenie, ale nigdy mnie na taki nie będzie stać, jak zresztą mało kogo. Zaś ten, który złożyłam już w chwili obecnej jest naprawdę dobrym rowerem i teraz to już będzie czepianie się szczegółów.

 

Jedyne co planuję jeszcze wymienić to korba i sztyca - na lżejsze i lepsze.

 

Gdybym kierowała się tylko tym, żeby rower ładnie wyglądał, to bym się pokusiła na SRAM X-0 w kolorze czerwonym, korbę Truvativ noir też czerwoną i pewnie sztycę taką samą. Jadnakże korba będzie SLX, ponieważ cena do jakości jest bardzo dobra, sztyca Thomsona zbiera dużo dobrych opinii i jest lekka.

[daid]

We Wrocławiu kupiłaś te zaciski i śruby? Możesz podać adres? Byłbym wdzięczny. KCNC też kupowane na miejscu czy wysyłkowo?

 

P.S.

Jak można nie mieć konta na allegro, dla mnie niewyobrażalne;)

[bulas]

Babski rower nie musi być ładny, ani dobry - jest po prostu babski. Nie bronię Ci tylko nie wiem czy uzasadnione jest aby ładować większość kasy w rower. Kupując też zwracam uwagę aby było ładne ale przede wszystkim jakościowo dobre. rower marzeń wcale nie jest aż takim wielkim wyrzeczeniem i kosztem. Jeśli korba cena/jakość to deore - 170 zł srebrna z rabatem w cr. Masz praktycznie to samo. SLX to brzydal. Thomson sztyca to jakieś nieporozumienie. Po co komu krzywa od razu po zakupie sztyca? Takie gięcie lub też kilometrowy offset czy też za długi mostek to kompensacja za małej ramy. Producenci wydziwiają krzywiąc rurki zamiast zająć się czymś sensownym. Zresztą nie wiem jak kawałek rurki ma zbierać dobre opinie. Sztyca ma być ładna, lekka, odpowiednio długa oraz mieć jarzemko na 2 śruby. O czymś zapomniałem? Tyle. Aha, ma być względnie tania, bo sorry ale co jest w thomsonie, że kosztuje pierdyliard? Czymś się różni od smicy? Pewnie kosmiczna technologia.

Pozdrawiam Cie.