Teodoryk Napisano 9 Kwietnia 2010 Napisano 9 Kwietnia 2010 Witam. Rower nowy, wymienione jedynie opony na Kenda Karma 2.0 490g. Jetem całkowitym lajkonikiem w temacie odchudzania, bardzo proszę pomóżcie co zmienić budżet na początek to ok 600-700zł: na dziś na pewno chciałbym zmienić korbę na SLX i klamkomanetki na coś pewniejszego i lżejszego. na jesieni budzet przewiduje dodatkowe 1000zł: zmienię amortyzator na RST Fist Platinium 1580g waga docelowa 11,5-12kg, jeżdzę rekreacyjnie. rozpiska: wagi katalogowe, bold zważone Unibike Evo 09 RAMA 21" 1900g WIDELEC PRZEDNI SR SUNTOUR XCR LO 2350g KOMPLET STEROWY AHEAD FSA ZS-4 / 1-1/8" +gwiazdka 155g SPACERS FSA 3szt 30g MECHANIZM KORBOWY FSA DYNADRIVE / 42X32X22T / 175MM 945g SUPORT TH / 7420ST-S / 350g ? PRZERZUTKA PRZEDNIA SHIMANO ALIVIO M412 196g PRZERZUTKA TYLNA SHIMANO DEORE M592 295g DŹWIGNIE PRZERZUTKI/HAMULCA SHIMANO ALTUS EF60 486g ŁAŃCUCH SHIMANO HG40 335g LINKI i PANCERZE ok 300g HAMULCE SHIMANO ALTUS M422 / 400g PEDAŁY VP / ALUMINIUM KORPUS I RAMKA 350g KIEROWNICA UNO / PROSTA / 31.8MM 185 CHWYTY KIEROWNICY pianka nonane 30g Zacisk sztycy 30g WSPORNIK KIEROWNICY UNO / ALU / +7o 160g WSPORNIK SIODŁA UNO / ALU 300g SIODŁO SELLE ROYAL VIPER 370g wyliczone: 9167g ZWAŻONE:9100g PRZEDNIE KOŁO 1850g w tym: OBRĘCZE RODI MUDROCK / CNC / SZPRYCHY SAPIM / NIERDZEWNE / CZARNE PIASTY SHIMANO RM60 / ALU / QR / 36H / ZACISK ?? OPONA KENDA KARMA / 26X2.0 2x 490g DĘTKA 150g TYLNE KOŁO 2490g w tym: OBRĘCZE RODI MUDROCK / CNC / SZPRYCHY SAPIM / NIERDZEWNE / CZARNE PIASTY SHIMANO RM60 / ALU / QR / 36H / ZACISK ?? KASETA SHIMANO ALTUS HG30 / 11-32T 416g OPONA KENDA KARMA / 26X2.0 2x 490g DĘTKA 150g Wszystko razem zważone :13440g Dzieki za podpowiedzi
Mod Team Lookas 46 Napisano 10 Kwietnia 2010 Mod Team Napisano 10 Kwietnia 2010 Korba to dobry pomysł. na oko masa slx to 890g da ci jakieś 400g zysku więc nieźle.
Teodoryk Napisano 10 Kwietnia 2010 Autor Napisano 10 Kwietnia 2010 Dzięki, tak też myslałem a jakiś rozsądny cenowo pomysł na koła? Ważę 90kg Czy kółka mavic_crossride będą OK ? Może da się coś złożyć taniej ale podobnie lekkie i wytrzymałe na moją wagę ?
Mod Team bogus Napisano 10 Kwietnia 2010 Mod Team Napisano 10 Kwietnia 2010 Będą ok, ale bez większych szaleństw. Zajrzyj do tematu o CR, ostatnio była wypowiedź osoby, która używa CR (tylko nie UB) i jest cięższa od ciebie.
juhu Napisano 11 Kwietnia 2010 Napisano 11 Kwietnia 2010 Zmiana korby na slx da ok. 55g mniej (890g za 400zł) Ja bym brał Truativa Hussefelt 3.1 (740g za 250zł). Jak zmieniasz korbę to i zmień kasetę np. na slx cs-hg80 (320g za 140zł) co da ok. 100g mniej. Do tego łańcuch na np. CN-HG93 (300g za 70zł) co da 35g i piastę tylnią jak trzeba np. na fh-m756 (500g za 120zł). Masz fajny dylemat, pozdrawiam!
Rzadzu Napisano 11 Kwietnia 2010 Napisano 11 Kwietnia 2010 Zapomniałeś o masie suportu - przy SLX jest wliczony w te 890g. I cenę też wziąłeś z kosmosu. za 342zł są na allegro.
juhu Napisano 11 Kwietnia 2010 Napisano 11 Kwietnia 2010 Rzeczywiście, sorki za moje niedopatrzenie. Waga korby Truativ 740g jest bez suportu. Z suportem slx jest dużo lżejszy od Hussefelt (jakieś 200g). Ceny wziąłem ze sklepu internetowego, na allegro jest taniej. Te koła Mavica ją fantastycznie lekkie. Teodoryk a masa twoich kół (te 1850g i 2450g) jest razem z oponami i dętkami i kasetą? Jak tak to o ile dobrze policzyłem koła Mavica dadzą jakieś 900g mniej. To chyba najlepsza inwestycja w odchudzenie roweru.
nabial Napisano 11 Kwietnia 2010 Napisano 11 Kwietnia 2010 juhu zwolnij, prosze cie... za cene mavikow da sie zlozyc lepsze kola
juhu Napisano 11 Kwietnia 2010 Napisano 11 Kwietnia 2010 Lepsze czyli lżejsze, ładniejsze i mocniejsze? Możesz coś doradzić konkretnego pod jeźdźca 80-90kg? Podobnie jak kolegę bardzo interesuje mnie temat lekkich kółek. Z góry dziękuję.
oxalis Napisano 11 Kwietnia 2010 Napisano 11 Kwietnia 2010 Zmiana korby na slx da ok. 55g mniej (890g za 400zł) Ja bym brał Truativa Hussefelt 3.1 (740g za 250zł). Jak zmieniasz korbę to i zmień kasetę np. na slx cs-hg80 (320g za 140zł) co da ok. 100g mniej. Do tego łańcuch na np. CN-HG93 (300g za 70zł) co da 35g i piastę tylnią jak trzeba np. na fh-m756 (500g za 120zł). Masz fajny dylemat, pozdrawiam! Co do ceny Truativa też można taniej np. tu za niecałe 190 złociszy: http://www.synkros.pl/product-pol-1868-Korba-Truvativ-Hussefelt-3-1.html
nabial Napisano 11 Kwietnia 2010 Napisano 11 Kwietnia 2010 na pewno lzejsze i mocniejsze, estetyka...plaskie szprychy maja swoj urok, najlepiej zaloz swoj temat, albo pytaj na priv, bo tak to sie zrobi piekny ot
Teodoryk Napisano 12 Kwietnia 2010 Autor Napisano 12 Kwietnia 2010 Jednak bardzo proszę o jakiś przykład takich kółek, bo bardzo zaczynam ciepło mysleć o inwestycji w kółka jako pierszy wydatek ;)sądzę że to będzie najbardziej odczuwalna zmiana Juhu, tak waga dotyczy całego kompletu zciągniętego z roweru,
nabial Napisano 12 Kwietnia 2010 Napisano 12 Kwietnia 2010 http://allegro.pl/item993535579_nowa_novatec_f742_superlight_249g_xc_race_wys_0.html http://allegro.pl/item979806399_piasta_przod_novatec_nt_a751_32h_141g_mtb_szosa.html http://allegro.pl/item991104423_mavic_xm_317_v_brake_xm317_od_lemonbike.html i dt comp/champion wyjsc moze ponizej 1700gr i na pewno wytrzyma okolice 85kg
Teodoryk Napisano 12 Kwietnia 2010 Autor Napisano 12 Kwietnia 2010 Czyli sumując : koła dają mi ok 700-800g korba ok 400g amortyzator ok 600-700g razem zyskuję min 1700g 13440-1700= 11740 A jeszcze rezerwa na siodełku sztycy manetkach itd jak na razie mam plan działania , dzięki jeszcze pytanie: można gdzieś takie koła zamówić w jednym sklepie ? Piasta przód: NOVATEC NT-A751 32H Piasta tył: NOVATEC F742 SuperLight Obręcze: Mavic XM 317 V-brake szprychy:dt comp/champion pytałem już w dwóch u mnie w Krakowie i nie mają takich części ;(
robercik1904 Napisano 12 Kwietnia 2010 Napisano 12 Kwietnia 2010 pytałem już w dwóch u mnie w Krakowie i nie mają takich części ;( zobacz w bikestacji.pl??? Tam skladaja kola za 25zl sztuka i przychodza ci gotowe, i maja piasty novateca ;]
nabial Napisano 13 Kwietnia 2010 Napisano 13 Kwietnia 2010 gdybym mial skladac rower w gliwickich sklepach, to bym smigal na trekingowym authorze...
rmn1 Napisano 13 Kwietnia 2010 Napisano 13 Kwietnia 2010 Strzelam: wydaje mi się że waga Twojej korby 945g to już z suportem:P
Teodoryk Napisano 14 Kwietnia 2010 Autor Napisano 14 Kwietnia 2010 to dane katalogowe , nie wiem jeszcze pytanko : czy warto przejść na napęd 9 rzędowy? będę zamawiać koło to może od razu domówię kasetę i tak mnie czeka zmiana manetek i łańcucha a jak widzę lepsze lżejsze grupy już raczej tylko na 9x ;(
rmn1 Napisano 15 Kwietnia 2010 Napisano 15 Kwietnia 2010 też podawali wszędzie wagę mojej ok.1010g. A suportu 280g. Zdjąłem, zważyłem i razem 1060g:)
Wafel69 Napisano 15 Kwietnia 2010 Napisano 15 Kwietnia 2010 Trzeba było to wymieniać w sklepie gdy kupowałes rower, a tak stracisz mnóstwo kasy. Proponuję: - siodełko Sam Marco Blaze - 280 gr a wiec zysk 90gr za 65zł. - wymiana piasta, obręcz, szprychy, nyple
Rzadzu Napisano 15 Kwietnia 2010 Napisano 15 Kwietnia 2010 Na Blaze proponuję się najpierw przejechać, bo może być nieciekawie :>
Rzadzu Napisano 16 Kwietnia 2010 Napisano 16 Kwietnia 2010 Ja też mam. I co z tego? Mój tyłek się jako tako przyzwyczaił (chociaż wygodnym go nie nazwę), ale wystarczy poczytać opinie w sieci na temat komfortu - spora część jest negatywnych. I trochę mnie to dziwi, bo siodło swoje waży.
Wafel69 Napisano 16 Kwietnia 2010 Napisano 16 Kwietnia 2010 Oczywiście narzekań jest sporo, to fakt. Ale jak w takim razie tłumaczyć ze jest tak chętnie kupowane.... Ano dlatego ze jest to siodło które ma jeden z lepszych współczynników cena/waga
Rzadzu Napisano 16 Kwietnia 2010 Napisano 16 Kwietnia 2010 Stosunek cena/waga jest bardzo korzystny - zgadzam się z tym w 100% - ale ze względu na jego dyskusyjną wygodę powtórzę to, co napisałem wcześniej. Radzę najpierw się do niego przymierzyć.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.