[amortyzator] Reba o-ringi

[Artineo]

Witam!

Po raz pierwszy chcę samodzielnie zrobić serwis reby, przy okazji chcę wymienić wszystkie oringi (tak wyczytałem na tym forum, że lepiej wymienić, bo to groszowa sprawa). Czy może ktoś podać wymiary o-ringów jakie należy zakupić ?

Olej zakupiłem (za waszymi radami) MOTUL FORK OIL LIGHT FACTORY LINE 5W

 

Jeśli ktoś wie, to proszę o pomoc, bo nie chciałbym, żeby się okazało, że jakiegoś nie mogę dostać i będę czekał wtedy, aż skądś przyjdzie.

[josh]

Na pl.rec.rowery pisali:

 

A właśnie rozbabrałem rebe mr 06 lub 07 (ni pamiętam niestety) i

wygrzebałem wszystkie o-ringi, wg moich pomiarów (oczywiście śr.

wewnętrzaxśr gumy) są potrzebne takie:

 

LEWA (dual air):

25x2.5 (korek, uszczelka)

20x3.5 dwie sztuki

10x3

 

PRAWA - Mt. Control bez manetki (chodź to w tym wypadku chyba pies jeden)

25x2.5 (korek, uszczelka)

22x2.5

24x2.5

12x3.5

[Artineo]

Dzięki wielkie, rozebrałem dzisiaj trochę moją rebę'05 prawą stronę z Mt. Control z manetką.

Pomierzyłem mi wyszły troszkę inne wymiary. Teraz nie wiem, czy się tak pozmieniały rozmiary ze starości, czy po prostu tak ma być?

Oto jakie mi wyszły pomiary:

25x2.5

21.5x2.65

23.4x2.5 -->tutaj nie mam pewności, bo uszczelka jest jajowata

12.25x3.5

 

Jeśli ktoś kupował już oringi to proszę o potwierdzenie.

 

A może tak małe różnice nie mają żadnego znaczenia ?

 

josh jeszcze raz dzięki

[Brooce]

Proponuję pójść do sklepu ze starymi o-ringami - i poprosić o "takie same"

 

Druga sprawa... czy warto mierzyć gumę? Oringi się przecież rozciągają, skąd pewność ze pomiar będzie dobry? Proponuję zmierzyć średnicę rowka w danej części (korek/dziubek itp) gdzie uszczelka ma wejść - i kupić trochę mniejszą. O ring jako taki można zmierzyć jeśli chodzi o "grubość"

[Artineo]

No właśnie raczej nie chodzi mi o to, żeby ktoś zmierzył, tylko o to, że ktoś kupił taki a taki rozmiar i pasuje bardzo dobrze.

Chyba będę musiał kupić takich wymiarów co podał mi josh i zobaczyć.

Żeby iść do sklepu ze starymi oringami, musiałbym zlać całkowicie olej, wyciągnąć wszystkie uszczelki a później może się okazać, że nigdzie nie kupię takiej uszczelki i będę czekał 2 tyg. zanim ktoś przyśle. W tej chwili wystarczy, że zaleję tylko prawą stronę i mogę iść sobie na rowerek.

Jeśli nikt więcej nie może pomóc to trudno, muszę zaryzykować.

[kello]

Ja zakupilem wd tych rozmiarow z precla i bylo ok, pasowaly.

[goldbloom]

Ja też.^

[Artineo]

Super

Dzięki wszystkim

[Artineo]

Uszczelki i olej wymienione. Na razie wszystko super Dzięki jeszcze raz

[skydancer]

Uszczelki i olej wymienione. Na razie wszystko super Dzięki jeszcze raz

 

Robiłeś serwis według filmików z youtube/dokumentacji na stronie SRAMA, czy tak na czuja po prostu? Sam bedę się do tego zabierał niedługo. Są jakieś podchwytliwe momenty?

[detonator]

Osobiście robiłem tak jak jest w tych filmikach. Podczas dwóch pierwszych serwisów robiłem to z włączonym filmikiem a potem już na pamięć

Serwisowałem kilka reb, pike i revelationa.

Filmiki są bardzo udane i mogą służyć za wzór.

[Artineo]

Robiłem według filmików SRAMtech. Podchwytliwe momenty, to tylko chyba, żeby oleju nie porozlewać za mocno

Warto przygotować sobie coś na kształt tego co używa na filmiku do ściągania o-ringów.

Potwierdziło się, że serwis jest bardzo prosty, nie ma się co obawiać.

 

mały OT:

Alkohol izopropylenowy (nieszkodliwy dla większości tworzyw sztycznych) używany na filmikach można kupić w sklepie elektronicznym pod nazwą CLEANSER IPA (alkohol izopropylenowy wysokiej czystości) 1L ~ 17-20 zł

Ja akurat miałem w domu, więc nie musiałem kupować. Wystarczy żonie podebrać zraszacz do kwiatków i mamy w sprayu

 

Oczywiście można sobie użyć czegoś innego do czyszczenia, ale myślę, że to nie duży wydatek, wystarczy na pewno na kilka serwisów a jesteśmy spokojni, że nie uszkodzimy tworzyw.

[Brooce]

Ja do czyszczenia wnętrzności używałem rozcieńczalnika ekstrakcyjnego (4zł w sklepie z lakierami/farbami itp, nie chciało mi się szukać izopropylowego alk.). Bardzo dobrze odtłuszcza, nie zauważyłem żadnych negatywnych skutków (a tani).

 

Proponuję do butelki (o ile mamy odtłuszczać w "zwykłej") przykręcić psikającą końcówkę od płynu do mycia okien (coś jak na filmiku), zdecydowanie ułatwia pracę.

 

Kolejna rzecz - ja za pierwszym razem używałem papieru toaletowego (który miałem pod ręką) zamiast papierowych ręczników jak w filmiku. Błąd - niby taki szczegół, ale jednak te ręczniki są dużo bardziej chłonne i robota idzie dużo szybciej i przyjemniej.

 

 

Co do podchwytliwych momentów, to wydaje mi się że na filmikach nie ma nic o czyszczeniu gąbek które są między uszczelkami (olejową i kurzową).

Moje były troche brudne, więc je wyciągnąłem, wyczyściłem trochę, po czym zamoczyłem w oleju (15W) i włożyłem z powrotem.