[mostek] różnica między 25 mm a 31 mm

[sebeq76]

witajcie,

 

mam pytanie laika - czym się różni mostek 25 mm od 31 mm (oprócz rozmiaru)?

czy to ma jakieś znaczenie dla jazdy?

 

pozdrawiam,

Sebeq

[Schwefel]

Domyślam się, że chodzi o 25,4 i 31,8mm ale to trzeba dokładnie pisać a nie zaokrąglać.

 

Połączenie kiery i mostka 31,8mm jest ponoć sztywniejsze ale zwykły użytkownik nie odczuje różnicy.

[sebeq76]

a jeżeli chodzi o wytrzymałość? zdarza mi się trochę poskakać, czy to ma jakieś znaczenie?

[Klosiu]

Nie ma roznicy. Na moje oko, to ten standard 31,8mm zostal wprowadzony zeby troche zwiekszyc obroty czesci w rodzaju mostkow i kierownic. Jezdze caly czas na kierownicach 25,4mm i nie mam najmniejszych problemow ze sztywnoscia, a kierownice do downhillu/freeridu tez produkuje sie w standardzie 25,4mm.

[Schwefel]

Kierownica na 31,8mm może bym bardziej wylajtowana (lżejsza) z racji większej średnicy w środkowej części.

 

Jeżeli nie masz mostka ani kiery to możesz się rzucić na 31,8mm bo koszty są praktycznie takie same jak przy 25,4mm. Jeżeli masz już jakiś mostek albo kierę to wybieraj taki rozmiar jaki już masz.

[buka]

zauważalny trend wśród producentów to coraz częstsza produkcja w oversize (31,8) nawet w częściach szosowych

[Andrew]

Przesiadłem się z systemu 25,4 na 31,8 i czuję zdecydowaną różnicę na korzyść tego drugiego.

 

Niestety moje porównanie jest niemiarodajne, gdyż poprzedni set(mostek zoom na 2 śruby i kiera accent) był znacznie gorszej jakość od obecnego (mostek Ritchey Pro 4-axis + kiera ritchey logic).

 

W każdym razie ceny są podobne,a over-size ładniej wygląda i trochę podnosi poczucie bezpieczeństwa

[Schwefel]

Ja nie czułem różnicy między kompletem WCS 25,4 i 31,8mm, za to w tym drugim był problem z mocowaniem lampek, część kiery była niezagospodarowana...