Ubotek Napisano 27 Maja 2009 Udostępnij Napisano 27 Maja 2009 Snuffi przysłał mi też jedną śrubę gratis - czerwona topcap'owa. Wybrałem taką żeby zobaczyć jak kolor KCNC ma się do koloru anody śrubek od Snuffiego, wynik ? Średnio by wyglądało jakbym kupił czerwone śrubki w kolorze jakby nie patrzeć różowym... . Mógłbym prosić fotkę. Rozumiem iż chodzi o snuffiego i lukasa t1 tak?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wax Napisano 27 Maja 2009 Autor Udostępnij Napisano 27 Maja 2009 Ubotek, zaglądnij tu - http://www.forumrowerowe.org/index.php?sho...t=0&start=0 . Tak chodzi o spółkę Snuffi & Lukas_T1. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ubotek Napisano 27 Maja 2009 Udostępnij Napisano 27 Maja 2009 Ubotek, zaglądnij tu - http://www.forumrowerowe.org/index.php?sho...t=0&start=0 .Tak chodzi o spółkę Snuffi & Lukas_T1. Wax bo chyba brałeś też od Sime-a śruby. Jak wygląda ich jakość, trwałość i kolor( na ile czerwony) Pozdrawiam Ubotek Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wax Napisano 28 Maja 2009 Autor Udostępnij Napisano 28 Maja 2009 Śrubek od Sime-go jeszcze nie brałem, czekam na fundusz. Jak już będę je miał to na pewno cały Świat i Galaktyka będą o tym wiedzieć Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
privaterobo Napisano 4 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 Witam, z ciekawości obejrzałem sobie Twój projekt. Gratuluje świetnego bika. Od początku przygody z MTB zawsze podobały mi się XTC ale jakoś nigdy się nie dorobiłem:) Mam pytanie odnośnie kierownicy. Skracałeś ją czy ma oryginalne 580mm? Pytam bo najlżejszą kiere boplighta w tym rozmiarze jaka widziałem to chyba 159g. Moja waży 161 a tutaj widzę waga identyczna jak w katalogu. pzdr Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wax Napisano 4 Czerwca 2009 Autor Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 Dzięki za miłe słowa. Mimo, że XtC jest bardzo pospolite to ta ramka bardzo mi się podoba i jak na razie nie planuje zmiany. Kierownica była skracana delikatnie, ale nie jestem Ci w stanie powiedzieć ile bo to już było tak dawno że nie pamiętam. Z tego co pamiętam to ona nie przycięta była dość lekka - selekcja w sklepie . Idą zmiany także niedługo będzie coś innego - jeszcze nie wiem co. Wiem tyle że będzie to komplet kiera + mostek. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
privaterobo Napisano 4 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 No niestety trafił mi się niezły klocek. Zmieniasz na 25,4 czy zostajesz przy OS? Ja raczej zostanę przy 31,8. Na oku mam Controltech Scandium (600mm około 143g), albo Syntace Duraflite jakbym miał zaszaleć ewentualnie poczciwy WCS albo nawet Truvativ Team. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wax Napisano 4 Czerwca 2009 Autor Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 Miałem zmieniać na 25,4mm z powodu mojej nikłej wagi (max 61kg), potem znowu chciałem zostać przy OS bo znalazłem wiele ciekawych propozycji, a teraz znowu idę chyba w 25,4mm bo są kierownice i mostki w tym rozmiarze, które mnie że tak powiem kręcą Wiem tyle ze długość jaka mnie interesuje to max 580mm. tanio i lekko - KCNC SC Bone Scandium + SC Wing 90mm drogo, w miarę lekko i markowo - Syntace Duraflite + F99 90mm drogo, lekko i markowo - Easton EC90 WSCa nie biorę w ogóle pod uwagę, Truvativ'a tym bardziej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Artro Napisano 4 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 Dlaczego? To bardzo dobrej klasy komponenty. Co prawda Ritchey jest deczko przereklamowany i staje sie pospolity. Nie ma duzo do zaoferowania poza wygladem i przecietna waga. Jesli chodzi o Truvativa, to KLASA! Sam jezdze (90kg)Kiera, mostek nic sie nie gnie, wszsytko w jak najlepzsym porzadku a czasem lubie nie oszczedzac sprzetu Mysle ze wagowo moze gorzej niz Ritchey, ale wytrzymalosciowo tak samo albo i lepiej, cenowo duzo lepiej Z tym, ze przy twojej wadze wytrzymalosc jest mniej potrzebna niz waga, Pozdrawiam, Artro Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wax Napisano 4 Czerwca 2009 Autor Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 Dlatego właśnie nie biorę ich pod uwagę. Ritchey to jak VW Golf III na Polskich drogach, dużo tego jest to raz a dwa że ja przy swojej wadze mieszczę się we wszystkich limitach wagowych. Dlaczego np. nie miałbym kupić sobie Eastona EC90 - którego waga to 99g wg producenta, a jak wiemy Easton w kulki nie wali. Chce teraz kupić raz a porządnie, nie martwić się że np. takie BOP po 2-3 sezonach się "zmęczy"... Nie powiedziałem też ze Truvativ to nie klasa, chodzi raczej o to że zależy mi na wadze i na tym by to było nie tak pospolite jak wyżej wymieniony Ritchey. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Artro Napisano 4 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 99g to juz jest niezly Meksyk... Ja bym sie bal nawet przy twojej wadze Ale dobrze, ze probojesz czegos nowego, jakby co to polecisz lub odradzisz na przyszlosc Jak sie zdecydujesz na tego Eastona, to oczywiscie wszyscy czekamy na obszerna recenzje w dziale testy DO ODWAZNYCH SWIAT NALEZY! Trzymam kciuki! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Beton Napisano 4 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 jezeli easton daje 5 lat gwary to mozna byc spokojnym przynajmniej 85kg wytrzyma. niema rzeczy za lekkich sa zle wykonane konstrukcyjnie ;p. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
privaterobo Napisano 4 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 Truvativa wziąłbym tylko i wyłącznie ze względu dobrego stosunku ceny do wagi. I tylko w przypadku OS bo w tym rozmiarze ciężko dostać coś lekkiego i w miarę taniego jeśli chodzi o aluminium. W przypadku 25,4mm jest masa innych ciekawszych kierownic od WCSa a tym bardziej od Truvaitva i nie ma sensu ich kupować wg mnie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
1415chris Napisano 4 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 kontynuujac temat motoryzacyjny easton to jak bmw nieco lepiej od vw ale dale pospolicie, poza tym ec90 to kowadla szczegolnie mostek to moze drogo, duzo lzej o marce nie wspomne extralite ul3 i schmolke zestawik ok 150-170g Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wax Napisano 4 Czerwca 2009 Autor Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 Ooo widzisz Chris i Ty się nadajesz do pracy Z tym BMW to w 10-ne trafiłeś, ale wolę pospolite BMW od VW. Co do mostków Easton'a to fakt - niezłe kloce, a jak już brać kokpit to do kompletu najlepiej by było coby się ładnie komponowało, panowała harmonia... Drogo z tym Extralite'm, o Schmolk'im nie wspomne. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość R3surrection Napisano 4 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 easton jest miodny mostek może tune? thomson? zależy ile kasy.... mi się podobają też mostki carbonowe wcs... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wax Napisano 4 Czerwca 2009 Autor Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 Panowie, Panowie...spokojnie Puste konto w banku, a widzę że bardziej się zajaraliście ode mnie - Jeśli będzie kokpit to w połowie lipca, do tego czasu muszę coś namierzyć i się zakręcić koło tego. Wstępnie, na dziś dzień rozważam czy pakować się w Syntace'a Duraflite'a + F99 90mm, czy też kupić taniej ale równie lekko KCNC SC Bone + SC Wing. Carbonu w moim rowerze jako takiego - NIET !~ Niby Duraflite czy EC90 to karbION, ale po fakturze jako tako tego nie widać Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
miskov17 Napisano 4 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 Dlaczego np. nie miałbym kupić sobie Eastona EC90 - którego waga to 99g wg producenta Pamiętaj, że EC90 nie jest przeznaczona pod rogi co chyba dyskwalifikuje ją w Twoim przypadku sądząc po fotkach Syntace ma także świetnie wyroby i co ważniejsze mniej popularne w Polsce niż Easton Zestawik F99 + Duraflite carbon byłby miodzo... Jeżeli chodzi o mega hiper ultra lekkie zestawy, Rotor SL + Ax-lightness i przekraczamy barierę 140g kosztem ~350 ojro Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Sime Napisano 4 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 Ja mam ec90 i jestem zadowolony ( lekka i wmiarę tania ). Co do mostka to myślałbym nad f99, rotorem, wcsem ( ale tym starym ). Extra szczególnie UL3 to są dla mnie zbyt wylightowane. PS. IMO Mostki WCS Carbon to największa porażka - zwykłe alu owinięte carbonem dla wyglądu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fifi Napisano 4 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 Rotor fajny, ale niektórych mogą przerażać Nm z jakimi dokręca się śruby. (tutaj ze wszystkimi zębami) (a tutaj już bez. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Adik Napisano 4 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 A może Token/Pz racing lub inne carbony? Tylko ciężej z dostępnością już... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wax Napisano 4 Czerwca 2009 Autor Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 Pamiętaj, że EC90 nie jest przeznaczona pod rogi co chyba dyskwalifikuje ją w Twoim przypadku sądząc po fotkach No to mnie zniszczyłeś, nie ma możliwości bym zrezygnował z rogów...kurczę nie doczytałem pewnie, że nie można. Easton zszedł do piekieł... Syntace jest miodny i fajne jest to w nim, że nie widać faktury carbonu z 50km, a zależy mi na tym bo nie chcę się bawić w carbon. Hmm, Rotor - poczytamy... Adik - w tym sęk, że ja carbonowej kiery ani mostka nie chcę, a jak już to żeby to soczyście wyglądało i było sztywne. Artro - o moje tryby się nie martw - szaleńcem nie jestem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Artro Napisano 4 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 Ja tam bym unikal super wylightowanych kierownic. Zamiast karbonu moze pomyslalbys o kierach ze scandium, albo z tytanu jesli takie istnieja Tytanowy kokpit to juz na cale zycie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wax Napisano 4 Czerwca 2009 Autor Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 Ze scandium jest KCNC. A z tytanu żeby kupić kierę albo most to bym musiał chyba zaopatrywać Świat w ropę naftową tudzież gaz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Sime Napisano 4 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 Rotor fajny, ale niektórych mogą przerażać Nm z jakimi dokręca się śruby. (tutaj ze wszystkimi zębami) (a tutaj już bez. No tu się uśmiałem. Rotor podaje 5Nm więc dokładnie tyle samo co WCS a mogę się założyć że większość posiadaczy WCSów dokręca je "mocno z czuciem". Problem polega na tym żeby pozbyć się myślenia że śruba musi mieć łeb. Sam nie do końca się pozbyłem dlatego jeszcze nie mam Rotora ale myślę że kupie w niedalakiej przyszłości. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi