d0cent Napisano 16 Października 2010 Napisano 16 Października 2010 qstosz: cześć Jak już go rozruszasz to podeślij fotki jakieś
qstosz Napisano 16 Października 2010 Napisano 16 Października 2010 Na tą chwile mogę zrobić jak wisi Ale stan hmmm raczej wygląda jak bym się przeniósł w czasie ;P
Timon92 Napisano 16 Października 2010 Napisano 16 Października 2010 No to dołączyłem do waszego klubu, oto mój Ruckus: http://img227.imageshack.us/img227/7880/img5910e.jpg http://img177.imageshack.us/img177/1632/img5916u.jpg
emin Napisano 18 Października 2010 Napisano 18 Października 2010 Jak to bez Korba Przerzutka przód XT Chyba przednia Piasta Wniosek - coś do poprawy zostało nawiasem: ładnie złożony - złoto/niebieskie elementy dodają kolorytu:) W sumie ciekawi mnie jakie MTB na nim jeździsz. Pozdro serdeczne.
ulvgar Napisano 19 Października 2010 Napisano 19 Października 2010 Jeszcze trochę i rower idzie w odstawkę na kilka m-cy. Do tego czasu wypadałoby go rozebrać, umyć, wypucować...
kello Napisano 19 Października 2010 Napisano 19 Października 2010 Ja tam jezdze, szczegolnie jak snieg nie pada albo odgarniety na sciezkach jest. Do lasu sporadycznie, bo wtedy jest wielkie czyszczenie i smarowanie po sniegu i rzeczywiscie rower duzo szybciej sie zuzywa. Na sol nie wyjezdzam, szkoda napedu i amora Ale zeby chowac na cala zime rower? Chyba ze ma sie drugi zimowke
ulvgar Napisano 19 Października 2010 Napisano 19 Października 2010 Przeprowadzam się i póki co nie ma opcji bym zabrał ze sobą rower. Jak wypatrzę jakąś szosówkę to kupię i będę śmigał. Części od szosy wolniej się zużywają. Do tego czasu bieganie, siłownia, basen, itp.
Timon92 Napisano 19 Października 2010 Napisano 19 Października 2010 Jeżdżę na nim EN/FR, dobrze się sprawdza. Shimano mi nie przeszkadza, z korby i przedniej przerzutki jestem bardzo zadowolony. Piastę kupiłem tylko po to żeby była, niedługo zmieniam wideł na coś ze sztywną osią.
kajtom Napisano 26 Października 2010 Napisano 26 Października 2010 Chwilę temu napisałem tu że składam swoją lawinkę do kupy. W końcu stalo się, szkoda że tak późno bo warunki do jazdy już nie za bardzo. Z tego co widziałem to panuje jakaś niechęć do Shimano. Ja nie zamierzam tego sprzętu zmieniać. Jak na razie wszystko spisuje się dobrze o oby tak pozostało. Pozdrawiam maniaków GT Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
c1ach Napisano 5 Grudnia 2010 Napisano 5 Grudnia 2010 Czas się wreszcie przyznać GT i-Drive 3.0 rocznik 2004, 115 mm skoku tył (RS Sid '00), 120 przód (Mx pro '07). Wszystkie części jak na razie jeszcze nie w komplecie. Głównie zastanawiam się co zrobić z hamulcami, przejście na tarcze pociągałoby za sobą zmianę kół, co mi trochę nie odpowiada finansowo Po pierwszych jazdach jestem w sumie zadowolony, mam tylko jedno pytanie do posiadaczy podobnych ram: czy praca łożysk powinna być wyczuwalna ? Wahacz bez dampera chodzi z lekkim oporem, a w czasie jazdy czuć delikatnie na tyłku pracę łożysk (nic nie piszczy, łożyska podobno były niedawno serwisowane, cała rama kupiona w 2009 jako nowa).
d0cent Napisano 5 Grudnia 2010 Napisano 5 Grudnia 2010 c1ach: przy tej temperaturze to nawet praca sterów może być wyczuwalna
c1ach Napisano 8 Grudnia 2010 Napisano 8 Grudnia 2010 Jeździłem już na nim wcześniej przy plusowych temperaturach i było tak samo. Może łożyska są za bardzo skręcone ? Poprzedni właściciel (a właściwie serwisant, który chyba wymieniał łożyska czy coś tam grzebał przy i-Drive) stwierdził, że tak ma być. W sumie raczej nie upośledza to pracy, bo samo zawieszenie pracuje dobrze, a nawet lepiej niż bym się spodziewał po fullu w cenie sztywniaka
ulvgar Napisano 9 Grudnia 2010 Napisano 9 Grudnia 2010 Kiedyś słyszałem opinie, że te ramy to do siebie mają ale z damperem pracują wyśmienicie więc chyba nie ma się czym przejmować
kello Napisano 4 Stycznia 2011 Napisano 4 Stycznia 2011 Historycy GT z ktorego to moze byc roku i na jakim osprzecie? http://img09.allegroimg.pl/photos/oryginal/13/81/20/21/1381202130
d0cent Napisano 4 Stycznia 2011 Napisano 4 Stycznia 2011 Wygląda na Outposta: http://www.retrobike.net/forum/viewtopic.php?p=905106&sid=e28f2bfb9749c386fb67ce516e41962c Osprzęt..? Trochę braki na zdjęciu Daj więcej fotek ze zbliżeniami poszczególnych komponentów. Zresztą osprzęt mógł być już kilka razy wymieniany. Outposta produkowano dość długo - powinieneś na rurze podsiodłowej mieć naklejkę z informacjami, które Cię mogą naprowadzić.. rodzaj rurek, których użyto itd.
kello Napisano 5 Stycznia 2011 Napisano 5 Stycznia 2011 a na ramie jest napisane timerline W sumie niewazne, sam zobacze jak przyjdzie, bo to bedzie moja nowa zimowka
d0cent Napisano 5 Stycznia 2011 Napisano 5 Stycznia 2011 Jeśli zimówka to pamiętaj żeby dobrze dbać o samą ramę - mimo, że to pewnie Cr-Mo to wypada ją czasem zalać od środka jakimś preparatem i dbać o to aby ją rdza nie żarła. Zobacz czy nie ma odprysków lakieru i czy jej gdzieś nie dziabnąć hammeraitem jakimś
kello Napisano 6 Stycznia 2011 Napisano 6 Stycznia 2011 Po rowerze, ktorego koszty przesylki wyniosly 1/3 jego wartosci, mozna sie spodziewac wszystkiego ale jak powiedzial sprzedawca na moje pytanie "czy jest jezdzacy" : "tak, nawet jeden probowal na nim jezdzic" jestem dobrej mysli Popatrzylem po necie i prawdopodobnie moze to byc rocznik 1993, 94 lub 95 z nastawieniem na 1993. Model timberline, na osprzecie altus a10. po fotkach tak jakby mial wszystko w oryginale... nasmaruje lancuch, dokrece time'y do korby i jazda na wiosne rozbiore go na czesci i wtedy zobaczymy co w nim drzemie... a waga jego podobno tylko 12,9 czyli podobnie jak dzisiejsze avalanche podstawowe na alu ramach http://i.ebayimg.com/04/!C!Z0ecgCWk~$(KGrHqMOKpQEy+jC46+JBNCz3nG9!Q~~0_3.JPG http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?Year=1993&Brand=GT&Model=Timberline&Type=bike
d0cent Napisano 6 Stycznia 2011 Napisano 6 Stycznia 2011 nie szkoda ci spd w zimie? sol ci je w moment zezre.
kello Napisano 6 Stycznia 2011 Napisano 6 Stycznia 2011 Nie jezdze codziennie, mysle ze sol nie da rady, time'y sa plastikowe i mocarne ale docelowo bede szukac jakichs tanich uzywek
d0cent Napisano 6 Stycznia 2011 Napisano 6 Stycznia 2011 Do jazdy w zimie po ulicy to ogolnie odradzam spd - szczegolnie gdy warunki sa ciezkie - czesto sie zdarzaja podporki noga, wiec lepiej nie ryzykowac. Inna bajka poza drogami do jazdy terenowej Wtedy nawet porzadne spd nie dostana po glowie za bardzo, bo w terenie to juz sama woda.. wystarczy po powrocie tylko o nie zadbac
kello Napisano 6 Stycznia 2011 Napisano 6 Stycznia 2011 W kazda zime jezdze we wpinanych. Wystarczy szybko sie wypinac
BoaPoweR Napisano 6 Stycznia 2011 Napisano 6 Stycznia 2011 W kazda zime jezdze we wpinanych. Wystarczy szybko sie wypinac Spróbuj się wypiąć w takiej sytuacji jak ja miałem dzisiaj , ja mam zwykłe pedały i nawet nie zdążyłem postawić nogi na asfalcie czego efektem jest mocno napuchnięty nadgarstek. Na szczęście mojemu GT oprócz zadartych rogów nic nie jest Polecam filmik na którym akurat mam glebe, szczegolnie moment 1min16sec jak mi ładnie pomogła policja jak się zwijałem w bólu stojąc na środku jezdni. filmik: policja - slużba ludziom i ojczyźnie
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.