[smar] Jaki smar wybrać?

[psp360 0]

Witam !

 

Patrzyłem dużo tematów ale nadal nie wiem na co sie zdecydować jeśli chodzi o preparat do smarowania łańcucha.

 

Myślałem nad suchym smarem teflonowym, ale czy to sie nanosi zwyczajnie na suchy łańcuch czy musi byc tez normalny smar ?

 

A może lepiej kupić takie coś ? http://www.allegro.pl/item717243943_promocja_valvoline_super_smar_z_teflonem_spray.html

 

czy lepiej http://www.loxpol.com.pl/index.php?p903,pulsar-suchy-smar-teflonowy-400ml ?

 

Z góry dzięki za pomoc

[pawel1315 21]

Jeżeli normalny smar to smar stały, no to takiego się nie nanosi na łańcuch bo zrobi się "papier ścierny". Każdy smar do łańcucha nakładamy na suchy łańcuch.

Według mnie środki w spray'u są mało efektywne, ponieważ cały łańcuch jest mokry, a powinien być nasmarowany w środku a nie na zewnątrz

Za tę cenę, możesz mieć 60 ml normalnego smaru do łańcuchów, który będzie bardziej wydajniejszy niż 400 ml w spray'u.

[psp360 0]

Z tym że jak ja tu widze to takie smary (rolhfon czy jak to tam sie pisze) to zbierają bruda na łańcuchu na suchy smar podobno jest suchy i dlatego nic sie nie przykleja do łańcucha...

sam już nie wiem :E

[creative1989 9]

Smarować trzeba, jedne smary są gorsze drugie lepsze, jedno bardziej zbierają kurz, drugie dłużej wytrzymują. Jeśli nie Rohloff to FinishLine albo jakiś typowy smar do łańcuchów(np. do pił spalinowych etc.)

[kokos95 0]

ja używam smaru MOTIP bardzo dobry

[Pichu 7]

Mój zestaw smarów:

 

Do łańcucha: Finish Line WET Zielony

Do amortyzatora: Brunox w sprayu

Do łożysk: Smar do kołowrotków wędkarskich (przeźroczysty)

[TLx4ku 1]

http://www.makra-sport.pl/?do=oferta&pid=70

 

Testował ktoś kiedyś ten olej do łańcucha ??

Cena nie najgorsza, rekomendacja dobra (grupa jbg-2) ale nie potrafię znaleźć opinie o tym oleju....

 

 

Czekam na odpowiedzi

 

Pozdrawiam

[3aran 0 Rowery (1)]

Ja używałem:

FINISH LINE TEFLON PLUS- tak jak moi przedmówcy piszą, wytrzymuje 30-40 km w terenie, łańcuch jest w miarę czysty, ale co z tego jak piszczy, że się nie da wytrzymać?

FINISH LINE KRYTECH- największy szajs jaki miałem. Woda z grudkami parafiny. Wstrząśnięcie przed użyciem nie nie dało. Odradzam!

FINISH LINE CROSS COUNTRY- chyba najlepszy wypust FL. Łańcuch cholernie się brudzi i robi czarny, ale przynajmniej jest posmarowany.

FINISH LINE CERAMIC WET LUBE- ten kupiłem niedawno. Jest niezły- w działaniu podobny do CC. Możliwe, że łapie mniej syfu, ale tego jeszcze nie potwierdziłem (za krótko używam).

 

Jak mi się skończy obecny FL to pewnie spróbuję tego ROHLOFFa.

 

Mam pytanie- używał ktoś smarów PEDROSa? Coś takiego.

 

Do amora używam Brunoxa, a do łożysk i gwintów jakiegoś smaru Mobil kupionego w sklepie motoryzacyjnym.

[yaneeks 1]

Moje ocena jest wynikiem sporego doświadczenia"

 

1) Łańcuch

* ROHLOFF (bardzo istotne jest po nałożeniu i odczekaniu, aż wniknie dokładne wytarcie szmatką - wtedy jest suchy z zewnątrz)

(zdecydowanie lepszy od FL WET I DRY) i dodatkowo 50ml. starcza na baaaaaaaardzo długo w przypadku tego smaru.

 

2) Amortyzator

*Brunox Deo (do goleni)

*Sram Judy Butter (rock shox)

 

3)linki, pancerze, klamki itp.

*FL DRY

 

4)łożyska

*ŁT 43

[adii22 116]

Hmm.. Do piast i wnętrzności suportu używam od zawsze Towotu... który jest naprawdę dobry Kaseta (zpadeczki) przesmarowane smerem litowym. i to chodzi

[rainier 2]

A ja używam takiego zestawiku:

- smar miedziowy - na gwinty, połączenia nieobrotowe (sztyca, kierownica itd), tarcze i klocki hamulcowe(!!!)

 

jak to klocki chcesz powiedzieć ze smarujesz klocki ??? czy powierzchnię miedzy tłokiem a kolckiem ???

[Patryke 145 Rowery (1)]

Oczywiście, że klocki od strony tłoczków

Chyba, że jest hardcorem.

[hudy 9]

Hardcorem nie jest. Smaruję plecy klocków, tą część stykającą się z tłokiem. Zmniejsza albo nawet całkowicie usuwa problem piszczących tarcz hamulcowych (połączenie tarczy z piastą też smaruję smarem miedziowym).

Teoretycznie zwykły smar też się mógłby nadać, ale może ulec degradacji pod wpływem temperatury.

[rainier 2]

no u mnie nie zlikwidował piszczenia, może jeszcze zastanawiam sie nad cienką warstwą loctite miedzy tardzę i piastę,

[Patryke 145 Rowery (1)]

Hardcorem nie jest. Smaruję plecy klocków, tą część stykającą się z tłokiem. Zmniejsza albo nawet całkowicie usuwa problem piszczących tarcz hamulcowych (połączenie tarczy z piastą też smaruję smarem miedziowym).

Teoretycznie zwykły smar też się mógłby nadać, ale może ulec degradacji pod wpływem temperatury.

That's right, ale pewnie chodziło Ci o dzwoniące tarcze

[morcin2 0]

Chodż nie mam doswiadczenia to smar Finishline (zielony) mi sie podoba po nasmarowaniu (kropelka na rolke ogniwa), w czasie jazdy po kilkunastu kilometrach (różnie jak mi sie chce) biore chusteczke higieniczną i go przecieram bo troche brudu zbiera.

[uraz 18]

Chodż nie mam doswiadczenia ...

 

Chodź tu do mnie to w jakiejś piosence było ;]

[grindz0ne 5]

Finish line to ja podziękuję jak mam co 30km czyścić i smarować łańcuch...jest za rzadki...kumpel sobie popsuł przez niego drogi łańcuszek

ROHLOFF czy ktoś mi napisze jaką ma konsystencję i czy jest gęściejszy ?

[pawel1315 21]

Rohloff jest bardziej gęstszy. Właśnie niedawno sobie kupiłem i dzisiaj miałem pierwszą jazdę. Niestety nie mogę napisać czy jest lepszy od Vexola, którego wcześniej używałem, ponieważ strasznie wiało i nie czułem czy łańcuch chodzi płynniej czy nie.

[grindz0ne 5]

Rohloff jest bardziej gęstszy. Właśnie niedawno sobie kupiłem i dzisiaj miałem pierwszą jazdę. Niestety nie mogę napisać czy jest lepszy od Vexola, którego wcześniej używałem, ponieważ strasznie wiało i nie czułem czy łańcuch chodzi płynniej czy nie.

 

Dzięki ! Zatem napisz kiedyś jak się sprawuje i czy naprawdę długo trzyma i po 100km można smarować