marianoitaliano Napisano 6 Grudnia 2011 Napisano 6 Grudnia 2011 LAkier Rychtarskiego świetny? Nie powiedziałbym ,rama jakoś z wakacji i jest słabizna , odpryskuje etc. Twój romet miał napisy z szablonu a nie naklejki. Mój ma naklejki. W chrom cała rama a nastepnie lakier i uwydatnienie tylko niektórych części Miałem kiedyś włoską szoske całą chromowana pod lakierem , mega wypas nie rdzewieje etc. Nie powiedziałbym ,rama jakoś z wakacji i jest słabizna , odpryskuje etc. -rozwiniesz to zdanie? Ciężko coś zrozumieć. Moja rama nie jest pomalowana lakierem z palet firm które mi proponowali bo nie było ich w moim mieście. Jest pomalowana lakierem innej marki. Może dlatego wygląda tak dobrze. Lakier na mojej ramie to majstersztyk. Ogólnie jest bardzo dobrze zrobiona i nie mam zastrzeżeń. Tylko że byłem w stałym kontakcie, prosiłem o zdjęcia i cały czas mówiłem na czym mi zależy. Może dlatego się przyłożyli. Parę miesięcy temu mówiłeś że Rychtarscy to mega marka. Robią bardzo dobrze i polecałeś ich. A teraz mówisz co innego. Z czego to wynika? Ja mogę mówić tylko o mojej ramie bo nie widziałem na własne oczy innych. To że mój romet nie miał naklejek tylko lakier to doskonale wiem, napisałem że CHCIAŁEM DOROBIĆ NAKLEJKI, ALE OKAZAŁO SIĘ ŻE PIERWOTNIE RAMA WYGLĄDAŁA CAŁKIEM INACZEJ NIŻ SOBIE WYOBRAŻAŁEM, czyli że myślałem że wyglądał podobnie do zwykłego supera który ma naklejki, a w wypadku mojej ramy opcja naklejek odpada. A co do chromowania to myślisz że wszystkie ramy które miały chromowane rurki trójkąta były całe zanurzane? Według mnie były zawieszane na główce, a zanurzany w roztworach był tylko trójkąt. (W raleighu miałem chromowany widelec do połowy a dalej lakier, a pod lakierem nie było chromu.
Varg Napisano 6 Grudnia 2011 Napisano 6 Grudnia 2011 Czy ja gdziekolwiek powiedziałem ,że Rychtarski jest świetnym lakiernikiem? Za każdym razem go chwale jako framebuildera... Składałem singla na torowce Rychtara, wykonanie pierwsza klasa ale lakier kiepawy na maksa. Możliwe ,że Twoją pomalowali innymi materiałami , jednak podstawowe lakiery jakei serwuja są kiepskie.. Co do chromu , to oczywiscie ,ze nie zawsze zanurza sie całą ramę , ale w dobrym guscie jest zrobić to po całości Rozbierałem kilka ram z elementami chromowanymi z lakieru i niektore były całe a niektore wybiorczo chromowane. Czy ja gdziekolwiek powiedziałem ,że Rychtarski jest świetnym lakiernikiem? Za każdym razem go chwale jako framebuildera... Składałem singla na torowce Rychtara, wykonanie pierwsza klasa ale lakier kiepawy na maksa. Możliwe ,że Twoją pomalowali innymi materiałami , jednak podstawowe lakiery jakei serwuja są kiepskie.. Co do chromu , to oczywiscie ,ze nie zawsze zanurza sie całą ramę , ale w dobrym guscie jest zrobić to po całości Rozbierałem kilka ram z elementami chromowanymi z lakieru i niektore były całe a niektore wybiorczo chromowane. PS. mariano 5x"że" w zdaniu ....
marianoitaliano Napisano 7 Grudnia 2011 Napisano 7 Grudnia 2011 Raz spadł mi wielki klucz do sterów na rurę ukośną -słabo mi się zrobiło. Ale nie ma prawie śladu. Naprawdę lakier jest bardzo dobry. I nie "DOBRY BO MÓJ" :PP tylko poważnie dobra robota. Dobrze że powiedziałeś że to nie jest reguła że Rychtarscy robią dobry lakier. W takim razie nie będę się kontaktował z nimi tylko pójdę do mieszalni gdzie wybierałem farbę. Najprawdopodobniej mają swojego lakiernika a jak nie to polecą kogoś dobrego. Co do chromowania, masz doświadczenie? Z tego co wiem, to powierzchnia musi być jak najbardziej gładka żeby efekt wyszedł dobry ale nie idealnie gładka, żeby wszystko się dobrze trzymało. Chyba że oddajesz do galwanizerni ramę nie przygotowaną i panowie się sami nią zajmą. I jak jest z gwintami w mufie suportowej? Przy malowaniu można je bez trudu zabezpieczyć, przy chromowaniu będzie trudniej. Zastanawia mnie jeszcze jakie będą koszty. Całą ramę pokryć chromem -wiadomo że lepiej, ale cena dużo wyższa. Koszt jest zależny od wielkości powierzchni.
Varg Napisano 7 Grudnia 2011 Napisano 7 Grudnia 2011 Mam swoje kontakty , jednak nie jest to tania sprawa , pan Rychtarski mówił mi ,że okolice 500złotych za pokrycie całej ramy Jeżeli wszystko będzie dobrze i opanujemy wszystkie techniki, w naszej ofercie oprócz customowych malowań pojawi się możliwość chromowania. Stay Tuned Varsovie Fixe
ivosmo Napisano 7 Grudnia 2011 Napisano 7 Grudnia 2011 Mam swoje kontakty , jednak nie jest to tania sprawa , pan Rychtarski mówił mi ,że okolice 500złotych za pokrycie całej ramy Jeżeli wszystko będzie dobrze i opanujemy wszystkie techniki, w naszej ofercie oprócz customowych malowań pojawi się możliwość chromowania. Stay Tuned Varsovie Fixe O matko co bym dał, żeby się przejechać na rowerze z takim mocowaniem kierownicy Strasznie mi się podobają, choć to raczej nie do jazdy po bułki?
szafae Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 a to moja machina Uploaded with ImageShack.us
bobbudowniczy Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 a to moja machina Uploaded with ImageShack.us ♥
Mod Team mrmorty Napisano 12 Grudnia 2011 Mod Team Napisano 12 Grudnia 2011 Jeżeli wszystko będzie dobrze i opanujemy wszystkie techniki, w naszej ofercie oprócz customowych malowań pojawi się możliwość chromowania. Jak się pojawi, to podrzuć cennik ok? Jeszcze jeden biznes do wszystkich - nie cytujcie postów przedmówcy w całości (regulamin forum 2i) ok?
Varg Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 stalowa rama i aluminiowy widelec? dobrze widze ? Kiepskei rozwiązanie , alu jest zbyt sztywne i będą Cie bolały nadgarstki.
bobbudowniczy Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 Regulamin forum 2i - tekst cytatu usunięty, a pisałem, prosiłem... alu rama i alu widelec sprawiłoby że mniej by bolały?
bobbudowniczy Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 tak wynika z Twojej wypowiedzi. dla mnie to dziwny wniosek.
Varg Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 dziwne to jest dla mnie pakowanie alu widła do stalowej ramy.
Hablababla15 Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 Biorąc pod uwagę to co mówisz ludzie którzy używają zestawu alu rama + alu wideł muszę umierać z bólu . Ja już ponad 2 tygodnie śmigam na zestawie stal rama +alu wideł co widać na zdjęciach w tym temacie i nie odczułem różnicy . Wiem , że w tej chwili podważam zdanie kogoś kto na pewno zna się od mnie lepiej i jeśli naprawdę nie mam racji możesz mi to wytłumaczyć ?
Varg Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 Stal innaczej przenosi drgania , bardziej tłumi . Często z budżetowych powodów do alu ram wrzuca sie stalowe widły , zamaist carbonu. Nie chodzi tu do końca o zdychanie z bólu ale rower prowadzi sie zbyt jak.....krzesło skaczące po kostce brukowej .
brkzzz Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 Biorąc pod uwagę to co mówisz ludzie którzy używają zestawu alu rama + alu wideł muszę umierać z bólu . Ja już ponad 2 tygodnie śmigam na zestawie stal rama +alu wideł co widać na zdjęciach w tym temacie i nie odczułem różnicy . Wiem , że w tej chwili podważam zdanie kogoś kto na pewno zna się od mnie lepiej i jeśli naprawdę nie mam racji możesz mi to wytłumaczyć ? Hablababla15, ramy ze stopów aluminium są bardziej sztywne od stali. Plusem jest to, że mniejsza część energii jaką wkładasz w pedałowanie jest tracona, minusem to, że reakcja podłoża na twoje poczynania również w większym stopniu do ciebie wraca. Są to m.in. drgania, które w ww. przypadku między innymi przez widelec przekazują się na dłonie. Każdy w miarę obryty w temacie człowiek, widząc widelec alu i brak owijki w rowerze służącym do jazdy po mieście, powinien złapać się za głowę.
szafae Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 Osobiście nie odczuwam żadnej różnicy pomiędzy widelcem który teraz mam a wcześniejszym(stalowym).Jestem tutaj nowy ale widzę że macie tu niezłego eksperta
Hablababla15 Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 Ok już rozumiem dzięki wielkie . Nie zwróciłem uwagi na różnicę w drganiach na chodniku/drodze od kiedy mam ten widelec a nadgarstki mnie na szczęście nie bolą . O braku owijki nawet nie myślę , ba! Mam nawet całkiem grubo nawiniętą żeby było wygodnie : )
bobbudowniczy Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 Osobiście nie odczuwam żadnej różnicy pomiędzy widelcem który teraz mam a wcześniejszym(stalowym).Jestem tutaj nowy ale widzę że macie tu niezłego eksperta a ja wam powiem że materiał do część sukcesu. kształt jest szalenie ważny i czy to alu karbon czy stal to cudów nie będzie jak geo będzie zła (nieodpowiadająca oczekiwaniom użytkownika)
Varg Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 alu to alu stal to stal , z carbonem mozna działać cuda. alu nie przeskoczysz
Hablababla15 Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 Osobiście jestem trochę zawiedziony nowym widelcem bo przymierzając go do starego miał on mniejsze wyprzedzenie na czym mi zależało (chodzi o to żeby koło mieściło się pod ramą i kręciło się swobodnie o 360 stopni) lecz okazało się że jest gorzej niż było no ale cóż sterówka była już przycięta więc nikt mi go nie przyjmie ale to było tylko 50% bo drugie 50% to były względy estetyczne . Rower z takim widelcem bardziej mi się podoba a geometria nie jest taka zła ogólnie różnicy nie odczułem .
bobbudowniczy Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 alu to alu stal to stal , z carbonem mozna działać cuda. alu nie przeskoczysz temat rzeka i jednego będzie trzęsło a trógi będzie czuł jak w rollsie.
Varg Napisano 13 Grudnia 2011 Napisano 13 Grudnia 2011 nie chce mi się spierać o kwestie przekonania , to są lata doswiadczenia.
bobbudowniczy Napisano 13 Grudnia 2011 Napisano 13 Grudnia 2011 REGULAMIN FORUM 2i - treść cytatu usunięta... pisałem, prosiłem... z całym szacunkiem dla weterana ale masz te 22/3 lata a wypowiadasz się jak byś po szkole chadzał rzucać kamieniami w zomo.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.