[opona]Continental Explorer

[Maki]

Chce kupić opony Continental EXPLORER. Tylko nie wiem jak z ich trwałością. Ja od opony oczekuje by jej bieżnik wytrzymał 4-5tys jazdy po polnych ścieżkach i asfaltami. Czy ta opona wytrzyma tyle jeśli nie to jaka jest jej żywotność (miej więcej)

 

http://www.allegro.pl/item180203213_nowe_o..._niebieska.html

http://www.allegro.pl/item180203214_nowe_o..._rewelacja.html

[bialykom]

jezdze na tych oponach od zeszlego roku. przejechaly ponad 5k km. powoli mysle nad wymiana, bo srodek opony jest juz troche zajechany. w wiekszosci jezdzily po lasach, ale asfalt tez byl. sprawdzily sie w 100%. mam wersje Pro.

[Adamicki]

Na asfalt to one się raczej nie nadają, bo już po kilkuset km widać różnice między tyłem a przodem, ale do lasu jak najbardziej. Ta masa co jest podana na aukcji to raczej ściema. U mnie jedna po 1400km (z czego z 800km na tyle) wychodziła 512g, a druga po 1200km (800km na przodzie) ~540g.

[Vader]

bardzo dobre opony

mam wersje pro i protection, dobrze trzymaja w zakretach, maja stosunkowo male opory toczenia

mam je o wrzesnia i po 2000km jest male zuzycie ale malo tez po gorach jezdzilem

[bialykom]

masa raczej oscyluje w granicach 510-520g

http://weightweenies.starbike.com/listings...p?type=mtbtyres

[Maras 79]

Miałem na tyle założoną wersję Pro- drutówkę. Ogólnie może być, niska masa i małe opory toczenia, dobra przyczepność. Przeżyła 8 maratonów i 4 tys. km. Mam jednak do niej także kilka zastrzeżeń: przedewszystkim zbyt mało odporna na przebicia, za delikatna guma- łatwo ją przeciąc i zbyt szybko zużywający się bieżnik. A na końcu swojego żywota opony oderwał się drut biegnący na obwodzie , skutkiem czego jopona już bezużyteczna. Szkoda. Kolejnym razem wypróbuję Schwalbe Racing Ralph.

[bialykom]

wersja Pro, to opona zwijana, nie drutowka

[Adamicki]

Maras 79, ja mam teraz RR z tyłu na miejsce Conti, który odpoczywa sobie i powiem szczerze, że żadna rewelacja. Na zakrętach Conti lepiej trzyma, tylko niestety cięższe jest.

[Sopel_GT]

na Explorerze nie jeżdziłem ale ma go mój kumpel i nie słyszałem żęby narzekał a ja jeżdze na Vaporze Pro i jeżeli chodzi o przyczepność to nie narzekam ale typowo po miescie nie polecam bo bieżnik bardzo szybko zginie ale na pewno ścierają się wolniej niż Tiogi to miękka guma dlatego nie lubi też krawężników ale jeśli chodzi o cenę i jakość to w 5 punktowej skali bym dał 4

[Paviarotti]

Waga to nie jest ściema - mój egzemplarz ważył 509 g więc jeden gram to raczej nie naciągnięcie. Chociaż wątpię żeby wszystkie egzemplarze tyle ważyły.

Co do zużycia - przód się zużywa wolno, tył u mnie dużo szybciej. Na przodzie wytrzymała mi rok i jest jest sporo bieżnika (ponad 5 tys km), na tyle mam już drugą [najpierw Pro, teraz ProTection] - dwie na tyle po roku są w gorszym stanie niż przednia po roku ale przez to, że bardzo dużo jeździłem na nich asfaltem no i na podjazdach asfaltowych się starła strasznie. Ale teraz mam slicki a Explorery będą w teren. Trzymanie jest dobre w terenie, nie narzekam.