Bobr_po_30 Napisano 14 Lipca Napisano 14 Lipca Szukałem roweru który będzie dosyć uniwersalny, będzie się nadawał i na leśną ścieżkę, i DDR i wstępnie wyselekcjonowałem Unibike Crossfire. Przejechałem się w sklepie, jeździ się bardzo przyjemnie, niemniej patrząc na podzespoły trochę martwi mnie fakt, że praktycznie każdy podzespół to najniższy cues, jakby producent chciał tylko i wyłącznie świecić tą nazwą w specyfikacji. Dodam że jedynym rowerem jaki posiadałem jako pełnoletni człek był riverside 100 kiedyś(zupełna katastrofa), więc przeskok na crossfire jest ogromny, jednak zastawiam się, skoro już wydawane są pieniądze, czy w podobnych pieniądzach można dostać lepsze podzespoły albo podobne podzespoły za mniejszą kasę u innych producentów? To, co przemawia do mnie jako do zielonego za crossfire to regulowany mostek, co w rowerach crossowych nie wydaje się taką oczywistością, a wygodną pozycję za kierownicą znaleźć jest mi zwykle trudno. Do tego nieszczególnie zależy mi na amortyzatorze a bardziej na wytrzymałości piast, korby i na hamulcach tarczowych, jako że swoje ważę. Dzięki Cytuj
keltu Napisano 15 Lipca Napisano 15 Lipca (edytowane) Regulowany mostek to koszt ~40-50 zł. wybieranie roweru na tej podstawie wydaje się raczej mało rozsądne. W byle serwisie ci to podmienią za parę zł. jeśli wydaje ci się że sam sobie nie poradzisz. Jak rozmiar pasuje to brałbym - https://sportano.pl/p/900719/rower-crossowy-meski-attabo-torre-5-0-28-szary Grupę wyższy napęd, powietrzny uginacz, sztywne ośki. A jeśli Crossfire waży rzeczywiście tyle co podają internety (~15.5kg) to ten Attabo będzie jeszcze ponad 2kg lżejszy i zdaje się nawet sporo tańszy. Jeśli rozmiar nie ten to zamiast tego Unbike'a można by też rozważyć https://www.centrumrowerowe.pl/rower-crossowy-stevens-5x-gen-2-pd55438/ Edytowane 15 Lipca przez keltu Cytuj
PiotrWie Napisano 15 Lipca Napisano 15 Lipca (edytowane) Osprzęt ten Attabo ma na pewno lepszy - tylko piszesz że swoje ważysz a on ma udźwig 100 kg ( to suma jeździec+ rower+ to co wieziesz - nawet na lekko zwykle mamy jakieś picie, ew zapasową dętkę i pompkę, jakieś narzędzia) Nie znalazłem na szybko udźwigu Unibika ale zwykle miały większy - doszukaj ew zadzwoń do nich. Osprzęt zawsze można zmienić a jak kupisz za delikatny rower to nic na to nie poradzisz. Edytowane 15 Lipca przez PiotrWie Cytuj
clavdivs Napisano 15 Lipca Napisano 15 Lipca (edytowane) 11 godzin temu, Bobr_po_30 napisał: Przejechałem się w sklepie, jeździ się bardzo przyjemnie, niemniej patrząc na podzespoły trochę martwi mnie fakt, że praktycznie każdy podzespół to najniższy cues, jakby producent chciał tylko i wyłącznie świecić tą nazwą w specyfikacji. Jak rower pasuje to po co szukac dalej? Własnie siła Unibike że wszystkie podzespoły są przyzwoitej jakości, koła, hamulce, napęd. tym bardziej ma znaczenie że ważysz i nie patrz na wagę, ten parametr nie ma znaczenia w tego typu rowerze. Masz kompletny rower, bez słabych stron. Edytowane 15 Lipca przez clavdivs Cytuj
Bobr_po_30 Napisano 22 Lipca Autor Napisano 22 Lipca @clavdivs Miałeś rację. Wziąłem crossfire, jest po prostu ekstra, najlepszy rower na jakim kiedykolwiek siedziałem. Wahałem się jeszcze nad Unibike Flashem(by przyoszczędzić wiadomo, bo rama ta sama), ale przerzutki, amortyzator, wszystko w nim pracuje zauważalnie gorzej. Dzięki za porady koledzy, Pozdrawiam! Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.