[Suntour Aion 35 Evo] zmiana sprężyny i ustawienie pod wagę

[gnomon69]

Witam zakupiłem amortyzator jak w tytule z allegro. Wersja boost. Ustawiony na 140 mm skoku. Dziś skończyłem składać rower i zaliczył pierwszą jazdę. Wcześniej zakupiłem miękką sprężynę negatywną z myślą o zmianie. Waże 63 kg. Na seryjnej sprężynie i upuszczeniu powietrza z 90 ( tak był napompowany) do 60 psi stał się miększy i pracuje do 3/4 skoku. Jakie ciśnienie mu nabić po zmianie sprężyny na miększą ? też 60 psi. Dziękuje za odpowiedz. 

[Wojcio]

Tego modelu nie znam, ale ogólna zasada to ustawianie ciśnienia nie na manometr, a na centymetr - czyli na tzw. SAG - statyczne wstępne ugięcie. Najlepiej ubrać się jak na rower, odkręcić na zero tłumienia i tak pompować, by w normalnej pozycji na rowerze (przydaje się druga osoba do pomocy) mieć zakładane ugięcie widelca. W zależności od zastosowania tak w zakresie 15-30% skoku (mało dla XC, dużo dla DH - a przy 140mm to bym tak 20-25% dał). Trzeba poruszać widelcem, uzyskać stabilne ugięcie - do mierzenia przydaje się gumeczka na goleni (jak nie ma, to można trytytkę założyć). Jak ustawisz, to pod ciśnienie które wyszło ustaw rebound (ciśnienie mierzysz już bez człowieka na rowerze). A potem jeździsz i ewentualnie korygujesz. Jest takie ciekawe zjawisko, że jak ciśnienie jest mniejsze, to widelec wydaje się bardziej miękki jak go uginasz cisnąc za kierownicę. Ale jak na nim siedzisz to już tak nie jest - bo przy wyższym nabiciu i tak po obciążeniu ciśnienie jest to samo (wynika z obciążenia) a jak widelec stoi wyżej, to ma więcej objętości pod tłokiem i mniejszą progresję). Negatywne sprężyna wpływa na czułość na początku skoku. Na wykorzystanie skoku wpływa progresja wynikająca z ewentualnych tokenów zmieniających objętość sprężyny).

Popatrzyłem na instrukcję https://www.srsuntour.com/fileadmin/user_upload/Downloads/Consumer/Bike/Owners manuals/General_Fork_Manual/EN_MY22_SUS_fork_user_manual-20210820.pdf. Ten model ma tokeny - jak wyjmiesz, to będziesz wykorzystywał więcej skoku, ale jak to pierwszy dobry MTB, to zaczniesz jeździć szybciej i w ten sposób problem się rozwiąże. 

[gnomon69]

Dziekuje za wyczerpującą odpowiedź. To sprężynę przydało by się zmieniać na miększa jak już będę go rozkręcać ? Tokeny zmieniają skok. Zostawiam go na skoku 140 mm. 

Edytowane 3 Marca przez gnomon69

[Wojcio]

Suntour to nazywa Air Volume Spacers i one zmieniają objętość komory powietrznej, a nie skok - wplywaja na progresję a więc wykorzystanie skoku. Jak jesteś lekki i nie agresywny to możesz zmniejszyć ich liczbę z 3 do 1-2. Natomiast sprężyna negatywna wpływa na skok i jak jest za twarda to tracisz wysokość. 

[gnomon69]

Czyli rozumiem zmienić sprężynę na miękka oraz zabrać tokeny spod korka. Jutro będę go rozkręcać i zobaczę w sumie co jest w środku. Z filmów z neta wynika je w standardzie powinno być 3 

Edytowane 3 Marca przez gnomon69

[Galvatron]

Na początek wyjmij wszystkie tokeny, napompuj widelec tak, żeby mieć 25% (35 mm) ugięcia wstępnego i całkowicie otwórz wolną kompresję (jeśli jest tylko jedno pokrętło, to jest to właśnie wolna kompresja).

Tokeny zwiększają progresję (utwardzanie się sprężyny wraz ze wzrostem ugięcia). Jeśli początek i środek skoku zapewniają komfort, ale na lądowaniach twardo dobijasz widelec, to trzeba dołożyć tokeny.

Z kolei wolna kompresja przede wszystkim ogranicza zapadanie się widelca podczas hamowania, ale kosztem komfortu. Tutaj trzeba szukać kompromisu.

 

[gnomon69]

To co z tą sprężyna negatywną. Jest sens ja zamieniać. Nie chcę go rozkręcać kilka razy. 

[Wojcio]

Dla Twojej masy producent sugeruje miękką sprężynę. Inaczej skróci ci się skok.

[gnomon69]

Rozkręciłem go. Zmieniłem sprężynę. okazał się ze były tam gąbeczki a nie filce które były pokazane w filmach serwisowych. Jest rzeczywiście miększy ale nadal nie wykorzystuje skoku. Napompowałem go 65 psi. Na dniach spróbuje wyciągnąć token i zobaczę jak będzie się zachowywać. Dziękuje za rady. 

Edytowane 4 Marca przez gnomon69