[opona] do szosy 700x33c

[majkel86]

Witajcie! Planuję przejechać trasę R10 od Świnoujścia do Helu na szosie. Chcę pod tę trasę wymienić opony na rozmiar 700x33C w systemie TR i zalać mlekiem (taką maks szerokość zaleca producent ramy - rower Canyon Endurace 7 Al Disc 2021).
Trasa składa się z asfaltu, szutrów, płyt betonowych, kostki brukowej, kocich łbów, gruntu, momentami pewnie też piasek - także pełen rozrzut
Zastanawiam się pomiędzy dwoma poniższymi modelami, prośba o pomoc w wyborze, może ktoś miał podobne doświadczenia i może pomóc

1. https://allegro.pl/oferta/opona-maxxis-speed-terrane-700-x-33c-exo-tr-120tpi-12054890798
2. https://allegro.pl/oferta/opona-schwalbe-x-one-speed-28x1-30-33-622-12368791851

Z góry dzięki za pomoc! :)

Pozdrawiam!

[olo850]

Ile będzie procentowo poszczególnych rodzajów terenu? Bo wszystko podane poza piaskiem kopnym objedziesz na GP5000 w rozmiarze 32c i tak będzie najszybciej, opona jest zaskakująco wytrzymała jak na szosowy rodowód. Pytanie tylko czy to ma być 80% asfaltu reszta mieszane, czy odwrotne proporcje.

To co podałeś wygląda zbyt poważnie na podany teren. Jeżeli będzie więcej odcinków terenowych, ja bym zakładał jak poniżej, przy czym zastrzegam że mam doświadczenia z wersją 37c.

https://www.metrobikes.pl/pl/p/Opona-Specialized-Pathfinder-Pro-2BR-700x32c/46328

[majkel86]

Jeżeli chodzi o proporcje nawierzchni to znalazłem w internetach takie info:
Asfalt 53%, Piach 1%, Szuter 18%, Bruk 28%

[RabbitHood]

Zdecydowanie brałbym coś grawelowego jak te szfalby - w miarę płasko po środku i klocki po bokach. Maxisy to gdybyś miał 50% szutrów i piachów.

[Gość]

Gravelowe opony z bieżnikiem po boku na 1% piachu, 18% szutry i 28% bruku?

Oblatuję takie rzeczy na Continental Contact Speed 32c i Tufo Gravel Speedero 40c. Z czego ta druga opona, jest już nawet nieco na wyrost.

[majkel86]

Te procenty to są tylko statystyki, a co pojawi się po drodze to nie wiem (tam ciągle coś się naprawia albo psuje na trasie), trasa ma ok. 450km, rozkładamy ją na kilka dni, i jedziemy zapakowani. To nie wyścig, a nie chcę ryzykować wywrotki