[Klocki] komtabybilne z zaciskami Shimano GRX BR-RX400-R

[meitner99]

Szukałem tematu o tej tematyce ale nie udało mi się odnaleźć, jeśli jednak takowy istnieje, przepraszam administrację.

Szukam kompatybilnych klocków z podstawowym zaciskiem z grupy GRX czyli BR-RX400-R. Udało mi się ustalić, że fabrycznie są tam założone żywiczne klocki o oznaczeniu L03A, pasują też metaliczne Shimano L04C. Czy znacie jakieś pasujące do tych zacisków (najlepiej z radiatorem) klocki pół metaliczne?

[kipcior]

Wchodzisz na specyfikację hamulców na stronie Shimano i masz 4 pasujące klocki:
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/grx-10-speed/BR-RX400-R.html

Pad_Option	K04S Metal | L04C-Metal
Pad_Standard	K03S Resin | L03A-Resin

[meitner99]

@kipcior między innymi z tej strony mam model klocków montowanych seryjnie oraz metalicznej alternatywy.

Pytam o klocki PÓŁ METALICZNE.

[kipcior]

No to masz Jagwire:

https://jagwire.com/products/brake-pads/disc-brake-pads

DCA004

Sport Semi-Metallic

DCA102

Pro Semi-Metallic

[meitner99]

Jest to już jakaś opcja, szkoda tylko, że nie mają radiatorów jak te od Shimano.

[jahoo84]

Nie będę zakładał nowego tematu.... Czy ktoś montował jakieś dużo lepiej działające klocki niż oryginałem żywiczne albo jagwire DCA004 Sport Semi-Metallic , używałem/używam obydwu i powiem że hamuje to marnie.... Może jakieś metaliki? Ktoś testował i jest zadowolony? 

[kipcior]

Mam te metaliki:
https://formicki-bike.pl/pl/p/Kool-Stop-okladziny-hamulcowe-Shimano-KS-D625s-metal/31148

Czy hamuje to lepiej? Nie wiem i tak 

Wiesz, z wymianą klocków jest ten problem, że wsadzasz nowe jak się stare zużyją i już nie są takie dobre. Więc, co by się nie wsadziło to będzie lepiej niż było. Trzeba by to porównać z nowymi klockami Shimano, żeby to było miarodajne.

Generalnie GRX nigdy nie będzie szału robić, jest po prostu ok i tyle. Jest przewidywalny i nie miałem sytuacji, żebym przestrzelił miejsce zatrzymania. A tak po prawdzie w sytuacjach naprawdę zagrażających życiu, to czy jechałem gravelem czy fullem z Magurą MT5/SLX nie miało znaczenia, bo i tak bym się nie zatrzymał. Trzeba było zarzucić tyłem, wejść w poślizg i ominąć przeszkodę.

[Kettler]

Klocki hamulcowe są kompromisem miedzy skutecznością hamowania, odpornością na przegrzewanie, trwałością i kosztem produkcji. Wielu użytkownikom wydaje się, że drogie klocki metaliczne będą lepiej hamować (tak jak wielu narciarzy myśli że im sztywniejsze i droższe narty czy buty tym lepsze 😂)- nic bardziej mylnego. Bedą one bardziej odporne na przegrzewanie i o wiele trwalsze niż żywiczne dlatego są stosowane przez zawodników. Jadąc dystans 70 km i 4 tyś m przewyższeń, w trudnych warunkach można zużyć klocki żywiczne po pierwszych 20 km nie wspominając o ich "spaleniu" na bardziej ostrym zjeździe. Klocki metaliczne są  ze względu  na ich "twardość"i  wymaganą większą siłę nacisku na tarcze powodują szybsze ich zużywanie, dlatego tarcze muszą byś do nich dostosowane.

Klocki żywiczne przy tej samej sile wywieranej na tarczę hamują skuteczniej co prawda szybciej się zużywają ale do "cywilnych" zastosowań są po prostu lepsze niż metaliki

O pół metalikach się nie wypowiadam bo według mnie jest to czysty marketing. (klocki żywiczne też mają cząstki metalu w różnych proporcjach)

 

 

Edytowane 17 Kwietnia 2023 przez Kettler

[jahoo84]

Niby racja ale jest dużo firm które robią okładziny jednak metalliki jednej firmy nie równają się do drugiej , przykładowo przerobiłem parę firm w rowerze enduro , skończyło się na EBC Gold które zauważalnie są skuteczniejsze przy hamowaniu.

 

na razie odpuściłem zakup tych metalików do grxa, wyczyściłem aktualne klocki , zrobiłem jeleń serwis zacisków wraz ze smarowaniem tłoczków i zobaczymy, jakby KIPCIOR napisał że jest wielkie WOW po zmianie to bym może zaryzykował.

A czy ktoś z kolegów porównywał klamki i hamulce na grx 600 vs 400, czy 600 hamuje lepiej? Nie ma chyba servo wave w 600 a coś kojarzę że one dużo lepiej hamują (miałem kiedyś styczność w kolegi gravelu)??