[Błotniki] Czym dorobić otwory montażowe w błotniku Bontrager NCS.

[ksm123]

Mam błotniki Bontrager NCS, tylny błotnik ma cztery punkty mocowania: dwa na drutach do otworów montażowych w tylnym widelcu, jeden do przelotki przykręcanej otworu montażowego złączeniu górnych rurek tylnego widelca (te mam przymocowane) oraz ostatni punkt montażowy, ten otworek z przodu tylnego widelca którym powinienem przymocować go do ramy.

Mój rower jest trochę dziwny i nie ma nic do czego mógłbym złapać ten ostatni otworek.  a bez zablokowania ruchów błotnika w kierunku przód tył, po kilku dziurach w drodze i krawężnikach, druty od błotnika wchodzą w kolizję z tylnym hamulcem (Avid BB7) naciskają na dźwigienkę i mam tarcie klocków o tarczę.

Zastanawiam się nad zrobieniem dodatkowych otworów w błotniku na wysokości dolnych rurek tylnego widelca i złapaniu błotnika do tychże rurek trytytkami. Czym wykonać te otwory aby nie popękał plastik? Przepalić je lutownicą? Czy warto dopasować w środku błotnika jakąś blaszkę aby naprężenia były przenoszone na całą szerokość błotnika a nie tylko na mały fragment pomiędzy otworami przez które przechodzą trytytki?

[TheJW]

Godzinę temu, ksm123 napisał:

Przepalić je lutownicą?

Szkoda brudzić grot. Gwoździa w szczypce, rozgrzać i jazda. I tak, zdecydowanie przydałoby się jakieś wzmocnienie tak wykonanych otworów. Może idź do kogoś w okolicy kto naprawia obuwie lub jakiejś krawcowej i zapytaj, czy nie odstąpi Ci kilku oczek kaletniczych. Można niby kupić za ok. 5 zł 100 sztuk, ale po co Ci tyle tego? Bo blaszkę to musiałbyś w jakiś sposób przykleić do błotnika.

Edytowane 3 Marca 2021 przez TheJW

[Gość]

No a... wiertarka?

[TheJW]

Pęknie. Tzn. jest duże prawdopodobieństwo, że tak będzie. Za cienki plastik, żeby w nim wiercić. Przynajmniej ja bym nie ryzykował.

Edytowane 3 Marca 2021 przez TheJW

[Thomass13]

Ja u siebie nagrzalem gwóźdź oczywiście w kombinerki i dorobiłem sobie otwory.