Michulo Napisano 27 Września 2018 Napisano 27 Września 2018 Witam. Mam taki problem , że w moim Furiousie zaczyna blaknąć kolor pomarańczowy. Na tylnych widełkach zaczyna już prześwitywać chyba farba podkładowa ( biała) Ogólnie prawie cały pomarańcz jest jakiś inny niż w nowym rowerze.Ma ktoś też z tym problem ? Podlega to reklamacji ? Rower niemal nie jeżdżony z powodu kontuzji.
Gość Napisano 27 Września 2018 Napisano 27 Września 2018 Ktoś o tym pisał ostatnio. Z tego co pamiętam odesłał ramę i dostał nową którą sprzedał.
Michulo Napisano 27 Września 2018 Autor Napisano 27 Września 2018 Chętnie bym się dowiedział jak przebiegał proces reklamacji. Może ten "Ktoś" się odezwie.
MikeSkywalker Napisano 27 Września 2018 Napisano 27 Września 2018 Osobiście nie miałem z tym do czynienia ale widziałem jednego gościa na wyblakłym Furiousie. Także problem dotyczy wszystkich ram. Zapytałbym chętnie w Velo ale dodzwonić się do nich graniczy z cudem
Michulo Napisano 27 Września 2018 Autor Napisano 27 Września 2018 Wysłałem zapytanie w tej sprawie. Na razie czekam na odpowiedź.
Vector Napisano 29 Września 2018 Napisano 29 Września 2018 Daj proszę znać jak dostaniesz tą odpowiedź, sam się grubo zastanawiam na zakupem od nich ramy - własnie Furious, ale póki co przeczesałem internety i co do jakosci, głównie lakieru to wypadają bardzo blado. Kwestia ceny.
Gość Napisano 29 Września 2018 Napisano 29 Września 2018 Bo Accent ogólnie maluje plakatówkami a nie dobrym lakierem. Mój Peak po 2 sezonach ( a o sprzęt dbam jak mało kto) wygląda dość kiepsko, dużo rys, odprysków i otarć.
Vector Napisano 29 Września 2018 Napisano 29 Września 2018 Sorry za off, a który rocznik masz tego Peaka, 2016? Bo z drugiej strony zastanawiam się co znaczy, że poprawili malowanie, gdzies tam na fejscie z zeszłego roku pojawia się taka informacja...
Gość Napisano 29 Września 2018 Napisano 29 Września 2018 2016. Do poprawienia to oni mieli dużo rzeczy, a jakość lakieru to jedna z nich. Wzory na ramie są nierówne, czasami do tego stopnia że widać "schodki", widoczne jest dużo wtrąceń i małych plam na satynowym lakierze. Całość w moim przypadku uzupełnił spory opiłek metalu widoczny pod lakierem przy mocowaniu bidonu. Dla porównania aktualnie mam ramę Kross'a Vento 2018. Nie jest wolna od wad, ale w porównaniu do Peak'a to jak postawić Mercedesa obok Malucha. Naprawdę miło się na nią patrzy. Podobno w przypadku Accent'a całość ratuje wybór lakieru błyszczącego, bo satyna to jest jakaś tragedia. Musiałem obklejać ramę przy mocowaniu bidonu bo kilka razy nie trafiłem przy wkładaniu ( nowy koszyk). Po jakimś miesiącu jazdy okazało się że w tym miejscu mam lakier zdarty do podkładu. Kilka lat temu miałem Kross'a Hexagona, białego, błyszczącego. Sprawy wyglądały jakby ktoś "smarkał", natomiast po 3 sezonach zrobiłem polerkę mechaniczną dobrymi środkami i rama wyglądała lepiej niż z fabryki. Także jak się chce położyć dobry lakier, to można.
Michulo Napisano 13 Października 2018 Autor Napisano 13 Października 2018 Dostałem odpowiedź od Velo że blaknięcie jaskrawych kolorów to normalna rzecz wynikająca z rozkładu barwnika i nie jest to wada. Ramę z tego co wiem to jednak wymienią. Zadałem więc pytanie ,czy skoro rama tak szybko blaknie , to co roku bedą ją wymieniać ? Dostałem odpowiedź że nie będą jej wymieniać co roku. Tutaj mam pytanie do Was : Czy jeśli raz mi wymienią , czym chyba przyznają się do wady produktu , mogą jej nie wymienić następnym razem?
PiotrKaaaaaaaaaaa Napisano 13 Października 2018 Napisano 13 Października 2018 Skoro napisali że to normalne to do niczego się nie przyznali, a ramę wymieniają z dobroci serca (i dlatego że zależy im na klientach). Wrzucisz zdjęcie takiej wyblakłej ramy?
Mod Team durnykot Napisano 13 Października 2018 Mod Team Napisano 13 Października 2018 3 godziny temu, Michulo napisał: Dostałem odpowiedź od Velo że blaknięcie jaskrawych kolorów to normalna rzecz wynikająca z rozkładu barwnika i nie jest to wada. I dzień stał się piękniejszy. "Miszczowie Internetów".
Michulo Napisano 13 Października 2018 Autor Napisano 13 Października 2018 Ciekawe co na taką "dobroć serca" powiedziałby rzecznik praw konsumenta . Zdjęcia wrzucę jutro. Teraz, durnykot napisał: I dzień stał się piękniejszy. "Miszczowie Internetów". Nie bardzo wiem z czym problem ? Edit. No chyba że to nie było do mnie , a do Velo.
Alsew Napisano 14 Października 2018 Napisano 14 Października 2018 Może oni to lakierem do paznokci pomalowali? Masakra jak dla mnie, rozumiem że ramy Accenta nie należą do najdroższych ale bez przesady! A jak uważają że to normalny objaw bo kolor jest jaskrawy, to niech po prostu nie robią ram w takich kolorach i tyle!
Mod Team durnykot Napisano 14 Października 2018 Mod Team Napisano 14 Października 2018 13 godzin temu, Michulo napisał: No chyba że to nie było do mnie , a do Velo. Zdecydowanie do Velo, co widać po użyciu liczby mnogiej. Przecież to nie jest blaknięcie barwnika ( co ma miejsce w lakierach ,ale nie po 1 roku ) , a zmywanie koloru. Ewidentnie brak ochronnej warstwy lakieru bezbarwnego.
Michulo Napisano 14 Października 2018 Autor Napisano 14 Października 2018 Mam teraz dylemat. Czy po wymianie odsprzedać wymienioną , co wiąże się ze stratą finansową i szukać czegoś innego. Bo zapewne sytuacja się powtórzy , a szarpanie się w przyszłości z Velo nie bardzo mnie interesuje. Zastanawiam się nad Octane One Grid , ale to sporo kasy. Czy może po jakimś czasie przemalować ramę na jakiś fajny kolor.
Gość Napisano 14 Października 2018 Napisano 14 Października 2018 Ale tandeta. Słyszałem o tym blaknięciu, ale sądziłem że chodzi o lekkie odbarwienie a nie dojście praktycznie do białego O_o Ja jestem estetą, ale mimo wszystko bym zostawił tak jak jest, tylko zlikwidował pomarańczowe pancerze itd. Jeżeli ktoś nie wie, to jeszcze pomyśli że tak ma być, bo w sumie wygląda to mimo wszystko nawet ciekawie
Eazy Napisano 14 Października 2018 Napisano 14 Października 2018 Ja sprzedałbym tą nową, którą dostaniesz i jeździł dalej na tej. Jak już będzie bardzo źle to oddałbym do malowania proszkowego. Myślę, że kasa z nowej ramy spokojnie pokryje koszt malowania i jeszcze coś zostanie. EDIT: tutaj masz przykładowy cennik: https://locabikes.pl/strona/malowanie-ram-rowerowych Pamiętaj, żeby do kosztu malowania doliczyć koszt usunięcia starej farby (jest w tym cenniku)
Michulo Napisano 14 Października 2018 Autor Napisano 14 Października 2018 Nową dostanę , ale starą wysyłam do sklepu w którym kupiłem. Aż tak dobrze to nie ma
Eazy Napisano 14 Października 2018 Napisano 14 Października 2018 Teraz, Michulo napisał: Nową dostanę , ale starą wysyłam do sklepu W takim razie jeździłbym na nowej a jak problem wróci to za 350-500zł masz elegancko przygotowaną pod lakier i wymalowaną na nowo ramę (proszkowo albo tradycyjnie).
Gość Napisano 14 Października 2018 Napisano 14 Października 2018 Malowanie to kwestia gustu. Ja przez chwilę miałem pomysł żeby oddać swoją + widelec na malowanie, ale po przemyśleniu tematu doszedłem do wniosku że całość wyglądała by jakoś "bezpłciowo". Teraz, Eazy napisał: 350-500zł To nie wiele mniej co koszt tej ramy jako nowej. Według mnie takie malowanie ma sens przy drogich ramach. Ja bym się bał że wydam 500 zł a za rok rama strzeli, bo Accent jest z tego całkiem znany.
Michulo Napisano 14 Października 2018 Autor Napisano 14 Października 2018 Trochę jednak mniej. Rama + widelec to prawie 1200 zł. A cena 350-500 to raczej za całość.
Eazy Napisano 14 Października 2018 Napisano 14 Października 2018 Teraz, skom25 napisał: całość wyglądała by jakoś "bezpłciowo". Zależy, czy malujesz tylko na jeden kolor, czy może idziesz na całość i robisz np. z napisami, kalkomaniami, etc. https://locabikes.pl/kategoria/ostre-kolo/the-all-seeing-eye albo https://locabikes.pl/kategoria/ostre-kolo/copper-black-matt Co do samej ramy - fakt, nie jest to jakaś wysoka półka, ale nadal koszt malowania (podstawowego) to 1/3 ceny tej ramy.
Gość Napisano 14 Października 2018 Napisano 14 Października 2018 BTW, napis na dolnej rurze jest biały?
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.