[Większy blat Korby] potrzebna porada

[Pakistan93]

Witam wszystkich. W moim pojeździe posiadam napęd 1x9, blat 36t-kaseta 11-32t. Głównie jezdze asfaltowymi ścieżkami, mniej w terenie. Z podjazdami pod górę nie mam problemu, lecz problem rodzi sie gdy chce rozwinąć troche predkosci to brakuje mi przełożeń ale niewiele. Pomyślałem czy by nie zmienic zębatki w korbie na wieksza tylko nie wiem jaka ilosc zębów bedzie odpowiednia. A moze pomyśleć o kupnie manetki z przerzutka pod dwa blaty? Pozdrawiam

[Gość]

Tak zapytam, po co przeszedłeś na 1x9 skoro brakuje Ci przełożeń? Strzeliłeś sobie sam w stopę.

[SoloTM]

Jeśli 36x32 jest ok i górki na nich robisz to szacun, załóż sobie do korby 48 z  lub  zmień oba blaty na 44 i 32 do tego jakąś przerzutkę pod 9 b. o pojemności 22 zęby i już ( niejako powrót do 3x9 tylko bez najmniejszej zębatki )

[Pakistan93]

Na nic nie przechodzilem. Po prostu przez moja nie uwage kupilem manetke na 9 rzedow, a ze lezala jakis dluzszy czas nie ruszana zanim ja zalozylem to juz nie mialem mozliwosci jej zwrotu wiec bylem zmuszony zlozyc calosc tak jak jest

[SoloTM]

Co to za korba, jakie ma oznaczenie na ramieniu korby ? ( po wewnętrznej stronie powinno być napisane jeśli shimano )

[Pakistan93]

Truvativ hussefelt

[SoloTM]

http://allegro.pl/korba-truvativ-hussefelt-wklad-howitzer-83-72-68-i6776887719.html

Jeśli to taka, to ktoś zdemontował tylko najmniejszą zębatkę, co trochę sprawę komplikuje, ja pasuję nie znam się na tych korbach tuvativa.

[Pakistan93]

Tą korbe kupilem kiedys osobiscie jako nową wiec mała zebatke usunalem bo byla mi nie potrzebna

[Rorschach]

48 na zjazdy i coś znacznie mniejszego na podjazdy. Dwa blaty to będzie dobre rozwiązanie, bo jeden tak naprawdę to daję się w rowerach zjazdowych/XC do podjazdów, a ty widzę chcesz normalnie po asfalcie zjeżdżać. Dlaczego w ogóle wpasowałeś tylko jeden blat na tego typu rower?

[Pakistan93]

Na jednym blacie jezdzilem dlugie czasy wiec jakos z przyzwyczajenia tak zostalo. Nie mowie ze chce tylko po asfalcie smigac bo moj styl jazdy to raczej mieszany cykl. Myslalem raczej o 40-42 tylko jaka zebatke zastosowac ta mniejsza tak zeby nie bylo problemu z przeskokiem lancucha na wiekszy tryb

[radziuGD]

Nie ogarniesz tak z ta korbą, młynek musiałby mieć 30/32 a takich  nie produkowano,  40t w miejscu środkowej bedzie pewnie tarło o widełki.

Poszedlbym w korbę deore 3x10 plus manetka plus p.przerzutka, a itak wyjdzie pewnie lżej niż sama obecna korba z suportem.

[Clip]

ja własnie przerobiłem na 1x9 

Z przodu mam 38 i jest już blisko ramy więc dobrze sprawdź czy coś większego Ci wejdzie.

Przy przełożeniu 38x11 i kołach 26" do się pojechać w miarę komfortowo 40km/h mi to wystarcza.

[SoloTM]

Opona 26x2,1 , kadencja 90,  predkosc 37,1,  To ja pytam gdzie ten komfort przy 40  kmh ? ( kadencja 100, prędkość 41 kmh ) Zębatka 38.

[Clip]

na tyle jest komfortu żeby się nie wywalić z górki, a na płaskim to i tak na MTB tyle nie jeżdzę pomijając jakieś krókie sprinty

[zekker]

Jeżeli masz korbę taką jak na tej aukcji, to prawdopodobnie zamiast osłony można wstawić 3 zębatkę. Mam podobnie zrobioną deorkę z 2010 i wygląda, że spokojnie przyjmie zębatkę zamiast osłony.
Żeby zamiast obecnej wstawić 40-42, to musiałbyś sprawdzić czy masz wystarczająco dużo miejsca w ramie. U mnie 38 jest na styk (rama Author Instinct 29).