Skocz do zawartości
thekowal

[Amortyzator] Sag

Rekomendowane odpowiedzi

thekowal

Witam posiadam amortyzator SR Suntour Raidon-XC RL 29 100 mm    Dzisiaj zrobiłem pełen serwis amorka czyszczenie smar olej do komory powietrznej plus olej na podkładki . Teraz mam problem z ustawieniem Sagu skoro ja jako rowerzysta waga 90kg plus 5 kg ładunku   .  Skoro skok amortyzatora mam 100 mm wiec napompowałem tak ze ugiencie wstepne pokazuje 26 cm     i tylko ze to jest prawidłowe powiedzmy 10-30%  ustawienie amorka wiem ze nie ma uniwersalnej opcji    tylko chciałbym sie dowiedziec czy dobrze go dobilem powietrzem 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
skom25

Chyba 26mm. No skoro masz 100mm skoku a SAG powinien wynosić 10-30% to wszystko jest ok  :thumbsup:

 

Jakie ciśnienie w nim ustawiłeś?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
thekowal

160 psi

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Ychu

Z tego co wiem to sag dobiera się do stylu jazdy. Do zwykłego xc powinno to być od 10 do 15 skoku amora.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
thekowal

czyli jeszcze musiał bym dopompować 

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
skom25

 

 

160 psi

 

Zaczynasz się zbliżać niebezpiecznie do granicy, dla Raidona 180 PSI o ile pamiętam. Ten amortyzator nie jest tępy jak klocek przy takim ciśnieniu?

 

 

 

Teraz mam problem z ustawieniem Sagu skoro ja jako rowerzysta waga 90kg plus 5 kg ładunku

 

Do zwykłego xc powinno to być od 10 do 15 skoku amora.

 

A kto jeździ XC z ładunkiem? :woot:  

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
thekowal

Niestety plecak plus u-lock  i do tego jedzenie do roboty :P 


a gdzie moge znalesc tabele raidona wszedzie szukałem 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
skom25

Sprawdź w instrukcji ale tak jak pisałem zaczyna to być niebezpiecznie wysokie ciśnienie.

 

Swoją drogą, jak mierzysz SAG?


http://www.srsuntour-cycling.com/fileadmin/user_upload/Downloads/Consumer/Bike/Owners%20manuals/General%20Fork%20Manual/SRSUNTOUR-basic-fork-manual-EN-14.08.2017.pdf

 

7 strona

 

Wydaje mi się że albo źle mierzysz SAG albo źle pokazuje Ci pompka. Nie chce mi się wierzyć że przy takiej wadze potrzebujesz aż 160 PSI.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Ychu

 

 

A kto jeździ XC z ładunkiem?   

To sugestia była :P Wystarczy poczytać ile dać do czego i w tych granicach się trzymać. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
phoe

Raidon ma 1 komorę powietrzną + sprężynę stalową, gdy sprężyna jest źle dobrana może "oszukiwać" na SAG'u.

 

Ich widelce np potrafią mieć przy wyższym ciśnieniu większą czułość przy pierwszych 10-20% skoku, niższym przy niższym ciśnieniu, dzieję się tak własnie dlatego, że komora powietrzna jest "sprężyna pozytywną" i ją możesz regulować zmieniając ciśnienie, a stałą stalowa której nie możesz regulować poza jej wymianą pełni role "komory negatywnej". Warto by było podpytać Activie czy oryginalne sprężyny nadają się w nim do 90kg + bagaż.

Edytowane przez phoe

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
thekowal

pompuje do 10 psi zapinam zipke no i sprawdzam suwmiarka odległosc od uszczelki a do zipki wchodze na rower

Edytowane przez thekowal

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
phoe

Tak, ale pompujesz komorę pozytywną, a masz jeszcze sprężynę stalowa - coś ala komorę negatywną i gdy ona jest źle dobrana pod twoją wagę, możesz sobie pompować i pompować i dalej będzie źle. ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
thekowal

czyli metodą prób i błędów jutro sprawdze na jedzie testowej spuszczę do 100 psi i zobaczmy ale dzikuje jak zawsze dupe mi ratujecie na tym forum :D

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
ACTIVIA

Dziwne to dla mnie ze wzgledu tego ze ja waze 118kg i w Raidonach pompuje max 120PSI przy 25% sagu bez zadnego dobierania sprezyn negatywnych

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
phoe

Zapytaj Activie o dobór sprężyn pod twoją wagę, czy te fabryczne mają sens.

 

http://www.srsuntour-cycling.com/fileadmin/user_upload/Downloads/Consumer/Bike/Exploded%20views/2016/SF16-RAIDON/SF16-RAIDON-XC-DS-RL-R-29-100,80-(2).PDF

Tu masz budowę, popatrz na element oznaczony jako 8. Masz tam własnie te sprężyny widoczne.

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
thekowal

Wiem widziałem je dzisiaj bo rozebrałem amorka :P  Jest tez tam taki bolec i dodatkowe dziurki  pod własna konfiguracje sprężyn 


ale Activia Jest Moim Guru duzo mi pomógł  :D  

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
skom25

 

 

pompuje do 10 psi zapinam zipke no i sprawdzam suwmiarka odległosc od uszczelki a do zipki wchodze na rower

 

A jak wchodzisz na ten rower? Ktoś Ci go przytrzymuje? Włączasz blokadę?

 

Dążę do tego że np Twój prawdziwy SAG wynosi 5% a ładując się na rower dociskasz go i dlatego przy 160 PSI wychodzi Ci 26% SAG'u.

 

Ja mając blokadę w manetce blokowałem skok, siadałem na rower, przyjmowałem naturalną pozycję i wtedy puszczałem blokadę. Potem znowu blokowałem widelec i ostrożnie schodziłem z roweru.   

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
thekowal

Niestety pomagiera nie mam zostaje tylko oparcie sie delikatnie o szafe ............    nie nie włączam blokady w sumie nawet o tym nie pomyslalem  z tą manetką to dobry pomysł 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
phoe

A jak na prostej drodze chcesz go na siłę ugiąć to mniej więcej ile skoku wykorzystuje wtedy?

z 3/4 powinno wejść.

Edytowane przez phoe

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
thekowal

o jej nie mam pojęcia jutro dopiero zrobie testowa jazde i nałożę gumkę recepturkę 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
skom25

Upewnij się jeszcze że naprawdę pompujesz 160 PSI. Żeby dojść do takiego ciśnienia to naprawdę trzeba się sporo napompować to raz, a dwa że amortyzator naprawdę zmienił by się wtedy w kamień. Już przy 100- 120 PSI jest na tyle twardo że ciężko się go ugina, a co dopiero przy 160 PSI.

 

Może źle podłączasz pompkę? W mojej GYIO GS-1 można było zrobić tak że przy złym podłączeniu każde naciśnięcie tłoka powodowało że na manometrze wskakiwała kilkanaście/ kilkadziesiąt PSI a tak naprawdę mało co się pompowało.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
thekowal

Tak masz Rację spuściłem do 100 psi jutro zobacze jazde testową 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
ACTIVIA

Zawsze jak dokręcasz końcówkę pompki do zaworu to dokręć to jeszcze obracając całą pompkę wraz z przewodem

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
thekowal

oki bede Pamietal

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Wooyek

Sporo podpowiedzi się pojawiło, ale trochę chaotycznie ;) Więc podsumowując:

  • zanim cokolwiek zrobisz, upewnij się, że widelec jest czysty, a tłumienie otwarte;
  • wkręcając pompkę, kręć aż wskazówka pokaże ciśnienie + pół obrotu (nie więcej!);
  • przed pomiarem wykręć pompkę;
  • wejdź na rower w całym osprzęcie do jazdy (kask, plecak, woda w bidonie itd.);
  • pouginaj widelec parę razy, żeby pokonać tarcie ślizgów/uszczelek;
  • przyjmij "pozycję ataku" (sag widelca mierzy się na stojąco);
  • zsuń zipa/oring do uszczelki;
  • DELIKATNIE zejdź z roweru, tak żeby nie ugiąć widelca - najlepiej opuścić siodło (bo i tak mierzysz na stojąco) i schodzić przez tył roweru;
  • zmierz ugięcie od uszczelki do zipa (upewnij się, że Twój widelec ma 100 mm, a nie np. 105 albo 120 mm);
  • przy pomiarze na stojąco, prawidłową wartością są okolice 20%;
  • przy uginaniu roweru podczas jazdy po płaskim (podskakiwanie, wciskanie z całej siły) powinieneś go ugiąć o ok. 80%.

Trochę dodatkowych uwag znajdziesz też w moim poradniku: https://www.1enduro.pl/regulacja-zawieszenia-poradnik/

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×