[Cube LTD Pro 2017] czy warto?

[letki10]

Witam,

 

Zastanawiam się nad zakupem Cube ltd pro 2017r.

 

tu link do aukcji: http://allegro.pl/cube-ltd-pro-29-2017-blackline-17-slask-i6677784101.html

 

Mogę go mieć za 4250 i tu się pojawia pytanie czy rower jest wart uwagi za tę cenę i co o nim myślicie..? 

 

[Cristobal]

Jeśli:

 

a) odpowiada Ci geometria ramy,

nie przeszkadza brak sztywnej osi z tyłu,

c) wystarczy Ci amor Recon Silver,

d) akceptujesz wysoką wagę 13,3 kg (w tym waga kół),

 

to przy takiej cenie - tak.

[phoe]

On z przodu też nie ma sztywnej osi, tył to pies tam j~...

 

http://www.kross.pl/pl/2017/mtb-xc/level-b8

Za jakieś 4500 spokojnie go kupisz, pewnie nawet taniej,

Edytowane 17 Marca 2017 przez phoe

[letki10]

A nie sądzicie, że kross b8 jest na nieco gorszym osprzęcie a jednak prawie 800 zł droższy, bo mówię tu o rowerze nowym ze sklepu. ?

 

 Za krossem na pewno jest to, że ma sztywne osie no i waga niższa wynikająca z lepszych obręczy i opon. Natomiast Cube za 4250 PLNów(nowy) jest cały na XT.

Już sam nie wiem.. ciężki wybór, głowa mnie boli od 2 dni analiz xD

 

[phoe]

Kross ma lepszy widelec... między SLX, a XT jest różnica tylko w pracy manetki, tą którą zauważysz... co nie znaczy że manetki SLX są złe, Kross ma sporo pewniejsze hamulce - 396, a nie wynalazek 315.

I od ceny katalogowej można jak się dobrze poszuka dostać 20% rabatu.

 

Brak sztywnej osi z przodu w 29er naprawdę potrafi wkur~... z tyłu to tam jeszcze ujdzie.

Edytowane 17 Marca 2017 przez phoe

[syrobb]

Kross to bardzo fajnie złożony rower, tak jak phoe napisał.

Tyle, że ma napęd 1x11 i pytanie do Autora, czy to Ci odpowiada?

Dla mnie jedynym atutem Cube'a jest napęd.  XT 2x11 M8000 jest rewelacyjny (szczególnie przednia zmieniarka)

Edytowane 17 Marca 2017 przez syrobb

[phoe]

Aaa Kross ma 1x11, tego nie zauważyłem, teraz są kasety 11-46 dostępne, można od biedy tym się potem ratować jak coś.

[letki10]

Phoe, mocno przechylasz mnie na stronę krossa, Twoje argumenty są mocne.. jeszcze gdybym znalazł za maks 4400 to był bym w stanie go nabyć.

 

Ale w sumie tak jak napisał syrobb odnośnie napędu... preferuję jazdę bardziej casualową + treningową w terenie lekko górzystym, ew. starty raczej dla fanu. I zasatanawiam się czy napęd 1x11 by się sprawdził jako uniwersalny. W Cube 2x11 jest, to też mnie lekko do niego przekonuje.

 

Zaraz podzwonię, popytam się o ceny krossa..

[syrobb]

Seryjnie Kross ma najlżejsze przełożenie 34/42... grubo

Teren lekko górzysty dla rekreacyjnego kolarza to by się równało z korbą 32T i kasetą 11-46.

Taka zamiana nie kosztowałaby dużo.

[letki10]

Z rabatami to wygląda tak że maks 10% w sklepach internetowych czyli, da się go mieć za 4500

Muszę teraz pomyśleć nad:

 - cube ltd pro 2017 za 4250

 - kross lv. b8 2017 za 4500

Najgorzej że na żadnym z nich nie siedziałem xD

[syrobb]

cube i kross to chyba najbardziej popularne marki w Polsce, więc przymiarkę w sklepach stacjonarnych na pewno da się zrobić.

Nie dasz radę nigdzie podjechać ?

[letki10]

No dobra, klamka zapadła, kupiłem Cuba.. raty 0% allegro

• Kross fajny ale na razie za drogo.. brak przedniej przerzutki oraz rodzaj korby dyskwalifikuje ten rower na mój styl jazdy. Podsumowując.. gdy dodam do krossa przednią przerzutkę i inną korbę, waga wzrośnie około 800-900g, czyli wyjdzie to co w Cube. A i cenowo znacznie pójdzie w górę. 
• Docelowo na przyszły rok i tak zamierzam wymienić amorek na coś porządniejszego ze sztywną osią także brak sztywnej w Cubie na razie to niewielki problem. A jak pisał phoe "tył to pies tam j~" ;p

Dzięki za pomoc, dobre z was chłopy . Jak przyjdzie Cubik i trochę pojeżdżę to pomyśle o napisaniu coś na jego temat. 

Wielkie Joł

 

[Artz2]

Cube jest popularny jak Kross? To chyba żart. Nie widziałem Cuby w sklepach, popularne są  Krossy, Meridy i Btwiny w sklepach jak i na ulicach.

Wystarczy zobaczyć na forumową galerię, same Treki

 

Gratuluję wyboru, mam ten rower z roku 2016 i jestem zadowolony. Jedyne co musiałem wymienić to pedały które szybko zaczęły rzęzić (być może moja ponadprzeciętna waga), oraz uchwyty kierownicy które się naciągały (być może -20 stopni zrobiło swoje).

 

 

[syrobb]

No widzisz a ja widuje Cube'a często. 

Nie mam danych, może faktycznie masz rację i  nie są zaraz za Krossem. Jednak nie zmienia to faktu, że to bardzo popularna marka w Polsce i Europie (Pamiętam jak reklamowali się, że są najbardziej popularną marką w Europie, czytaj; sprzedają najwięcej rowerów)

[Cristobal]

popularność jakiejś marki chyba nie ma wpływu na wybór roweru? chyba, że ktoś ma instynkt stadny zamiast własnego zdania i zdrowego rozsądku 

[syrobb]

Ktoś powiedział że ma wpływ?

Uprzedzając. Jakiś tam wpływ ma, bo popularna marka daje większą szansę na przymiarkę. A tym pisał Autor wątku.

[Artz2]

popularność jakiejś marki chyba nie ma wpływu na wybór roweru? chyba, że ktoś ma instynkt stadny zamiast własnego zdania i zdrowego rozsądku 

 

 

Oczywiście że tak. Duża popularność oznacza że w każdym sklepie rowerowym dostaniemy potrzebna nam część rowerową oryginalną lub jakiś zamiennik. 

[Cristobal]

Nie wiem jak wy kupujecie rowery, ale wg mnie sprawa jest prosta, najpierw jazda próbna na wybranej marce i modelu, przymiarka do geometrii ramy jeśli jest ok to przechodzimy do kolejnego ważnego punku - amortyzator, potem kwestia sztywnych osi, napęd i hamulce. Dwie ostatnie rzeczy zawsze z czasem można wymienić. Oczywiście rower musi się podobać też wizualnie, choć w moim przypadku to jest dopiero po wcześniej wymienionych kwestiach. Więc to czy ten rower będzie marki Kross, Trek, Cube, KTM, Scott, Superior, Romet czy innej to nie ma większego znaczenia. Nie ma też dla mnie znaczenia, czy wśród moich kolegów ktoś ma taką markę, czy nie. Wybieram rower pod siebie, a nie po to, aby się kolegom podobało, albo dlatego, że w danym rejonie taka marka jest bardziej popularna. To ja się będę cieszył z jazdy dobrze dobranego roweru a nie męczyć się na czymś co jest ponoć popularne...

 

Duża popularność oznacza dostępność części? Co za bzdura, przecież wszyscy producenci wkładają osprzęt marki Shimano lub Sram, więc z czym ma być niby problem? Chyba, że ktoś szuka części rowerowych w warzywniaku zamiast w sklepach rowerowych (stacjonarnych czy internetowych).

i jeszcze jedna kwestia, o której nie napisałem - poziom obsługi klienta jaką prezentuje serwis danej marki w przypadku pojawienia się jakiegoś większego problemu w okresie gwarancyjnym, tutaj polecam zapoznać się z opiniami użytkowników tego forum jeszcze przed zakupem, bo nie zawsze jest tak kolorowo jakby się wydawało.

[Artz2]

Co za bzdury. Gdyby wybór roweru lub jego marki był taką prostą sprawą, 1/4 tego forum nie była by potrzebna. 

A jeżeli rower to dla Ciebie tylko osprzęt to gratuluje. Hak do swojego roweru musiałem kupić w internecie bo w całym Krakowie nie był dostępny, ale dla rowerów Romet, Kross to pełny wybór był.

 

 

[cervandes]

Wracając do tematu Krossa to to przełożenie 0,81 jest jak już wspomniano - grube. A najgorsze jest to, że nie za bardzo jest jak założyć korbę 2rz, bo o ile przerzutkę na obejmę się założy, manetkę też się da do kierownicy przyczepić tak już o prowadzeniu linki producent pomyślał i ramę z przelotek wykastrował. i w ten oto sposób płynnie przechodzimy do działu druciarstwo...

[Cristobal]

Artz2 - czy zakup haka przez neta to był dla Ciebie taki problem, że teraz będziesz wybierał rower po markę, której haki itp duperele są dostępne w okolicznych sklepach stacjonarnych? ja sobie bardzo chwalę zakupy przez neta, bo ceny (większości) są niższe niż w sklepach stacjonarnych w mojej okolicy. Tylko jeśli mi bardzo zależy na czasie i potrzebuję coś na już to wtedy kupuję na miejscu. Ale nigdy bym nie wpadł na taki pomysł, aby wybór marki roweru uzależniać od dostępności tego typu części w stacjonarnych sklepach. 

 

Forum pomaga w decyzji, czy za kwotę x warto kupić rower marki y dla osób, które nie do końca znają się na tym o czym wcześniej pisałem. 

[syrobb]

Wracając do tematu Krossa to to przełożenie 0,81 jest jak już wspomniano - grube. A najgorsze jest to, że nie za bardzo jest jak założyć korbę 2rz, bo o ile przerzutkę na obejmę się założy, manetkę też się da do kierownicy przyczepić tak już o prowadzeniu linki producent pomyślał i ramę z przelotek wykastrował. i w ten oto sposób płynnie przechodzimy do działu druciarstwo...

Kross idzie z duchem czasu i nawet w tańszych wersjach swoich HT daje napęd 1x. Co imo jest trochę przesadą ale to tylko moje zdanie. W końcu to oni lepiej znają rynek

 

Nie zauważyłem, że nie ma raczej opcji na dwa rzędy z przodu. Czyli jedyna opcja to mniejszy blat albo nowa kaseta 11-46

[Artz2]

Nie, ja wole pójść do sklepu i kupować taką drobnicę na miejscu. Haka potrzebowałem teraz, natychmiast!  Skończyło się na złożeniu zamówienia przez sieć. 

Mając bardziej popularny rower, miałbym kieszenie pełne haków już w pierwszym sklepie, nie mówiąc już o autoryzowanych serwisach .

 

Wracając do tematu, pytanie brzmiało czy popularność marki ma wpływ na wybór modelu.