dzarekiss Napisano 22 Maja 2016 Napisano 22 Maja 2016 Witam szanownych kolegow:) Mam taki problem, bo nie moge wyregulowac przedniej przerzutki w zwiazku z czym chcialbym ja wymienic na cos lepszego i tutaj mam na oku Deore FD-M511, ale w opisie tej przerzutki jest informacja ze obsluguje ona 44/48T, a moj naped ma 42T (informacja ze specyfikacji: Forged alloy crank, 42/34/24 steel rings, 170mm). Czy ta Deorka nada sie do mojego roweru czy powinienem szukac czegos innego? Dodam ze moj naped to 3x7 (link do specyfikacji roweru ->LINK) Tylna przerzutke juz wymienilem na Alivio RD-M411 i jest duzo lepiej niz z tourneyem:p Pozdrawiam
Lumperator Napisano 22 Maja 2016 Napisano 22 Maja 2016 Będą problemy. To przerzutka 9s do obsługi zebatek 44/32/22 (lub 48/36/26). Wymagany jest przeskok 12 zębów między dużą i średnią zębatką. Z różnicą 10 też jakoś działa, ale nie idealnie. U ciebie jest różnica 8 zebów. To za mało, aby mogło działać poprawnie.
dzarekiss Napisano 22 Maja 2016 Autor Napisano 22 Maja 2016 Czyli powinienem szukac takich w ktorych specyfikacji bedzie obsluga 42T, tak? a przerzutka: http://www.bikekatalog.pl/2011/komponenty/2549/Shimano.Alivio.FD-M412.413/ Alivio FD-M413
Mod Team Puklus Napisano 22 Maja 2016 Mod Team Napisano 22 Maja 2016 Powinieneś szukać czego w specyfikacji obsługi 42/34/24. Inaczej będą zgrzyty tak czy inaczej. Nie ma sensu moim zdaniem kupować "coś lepszego" by to mieć tylko z nazwy, bo będzie działać gorzej jak twój stary sprzęt. Chcesz upgrade, nie ma problemu, ale korba leci w kosz. O ile mnie pamięć nie myli dyna sys łyka taka konfiguracje i np fd-m610 powinno pasować. ALE UWAGA, to przerzutka do napędu 10 rzędowego, jest znacznie węższa od 8 rzędowych co sprawia że mimo poprawnej pracy, łańcuch będzie tarł tam gdzie nie powinien.
dzarekiss Napisano 23 Maja 2016 Autor Napisano 23 Maja 2016 to jak z ta alivio fd-m413, myślicie ze będzie dobra do tej korby? obsluguje 42/48T i ma pojemność 20T
Mod Team Puklus Napisano 23 Maja 2016 Mod Team Napisano 23 Maja 2016 Tu nie chodzi o to jaki blaty obsługuje ze jak założysz 36t i 26 to też będzie działać. Chodzi o dyferencję miedzy zębatkami. Klatka wygląda jak wygląda, ma wtłoczenia tam gdzie ma dopasowane do napędu w jakim będzie pracować czyli dyfer 10 co bieg. U ciebie w korbie 2 i 1 sa większe niż założenia, co sprawi że będzie trzeba podnieść przerzutkę a wtedy ucierpi trójka. Jak będzie wyglądać regulacja, nie wiem, nie robiłem takiego eksperymentu jeszcze. Ale lepsza będzie ta niż te do napędów 9 sp.
dzarekiss Napisano 24 Maja 2016 Autor Napisano 24 Maja 2016 rozumiem, ze powinna być dobrana odpowiednia przerzutka do tej korby. Ale czy jeśli sa korby 42/34/24 np. Altus FC-M311 to czy przerzutka FD-M311 jest dopasowana wlasnie do takiej korby? Pytam bo nie mogę znaleźć informacji jakie korby dana przerzutka obsluguje... zazwyczaj jest informacja na jaki naped (np. 3x7), jaka najwieksza tarcza i jaka pojemność, a czy będzie kompatybilna z ta moja korba nie mogę nigdzie wyczytać... czy masz może zrodlo w którym sprawdze kompatybilność przerzutki z dana korba? to wtedy ułatwi mi zadanie i pewnie nie będę więcej zadawal pytan upierdliwych:p pozdrawiam i dziekuje za dotychczasowa pomoc.... jest, znalazłem altusa tzn znalazłem ze będzie pasowal: FD-M190 i jeszcze tourney FD-TY50 ale raczej altus niż tourney... dzięki wielkie za pomoc
adamtulak Napisano 24 Maja 2016 Napisano 24 Maja 2016 Ja nie byłem w stanie przerzutek M530 (Deore) i M570 (LX) o dyferencji 12T obsługujących 44/48T zamontować poprawnie na korbach Turney M171 i M131 o dyferencji 10T (48-38-28), na alivio M431 (48-36-26) nie było problemu.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.