Arni220 Napisano 13 Maja 2016 Napisano 13 Maja 2016 Dokładnie, to nawet szkoda kasy na takie próby. Najprościej wejść w zębatkę NW 32 lub 34z. Sprzeda manetkę i tę przerzutkę, to nawet odzyska kasę.
Arni220 Napisano 13 Maja 2016 Napisano 13 Maja 2016 Patrząc na podjazdy tak, 36 niby było za twardo. Musiał by sobie sam zdecydować. Ja to bym zrobił sobie jeszcze kasetę 11-36 z tej co ma (11-34) poprzez podmianę zębatki 34 na 36z. Mogło by to wymagać drobnej zabawy iglakiem, ale jest spoko do zrobienia.
emremigiusz Napisano 13 Maja 2016 Napisano 13 Maja 2016 Sprzedawca założył to co miał.Może nawet wiedział o co chodzi.A ty człowieku się martw.
sylwu Napisano 16 Maja 2016 Autor Napisano 16 Maja 2016 Czyli wychodzi na to że korba jest lipna. Na moje oko to ona jest fabrycznie bez tych gwintów. Czyli wychodzi że jest ona pod napęd 1 x x? Sobie to przemyślałem i chyba najlepszą opcją będzie montaż korby 3 blatowej?? Co sądzicie? Bo mogę kobinować z tymi blatami ale jeśli i tak nie osiągnę poprawnej lini i ma to dzialać powłowicznie to wolę wymienić i zrobić tak jak powinno byc. Patrzyłem na szybko to nieco takie korby kosztują. Do tego pewnie będę musiał kupić wkład suportu? Możecie polecić jakieś korby w kategori cena/jakość? I nie ukrywam że zależy mi na wadze, choć za lekkie to pewnie trzeba nieco zapłacić, dlatego w gre wchodzą także używki.
gtb Napisano 16 Maja 2016 Napisano 16 Maja 2016 Ze względu na przednią przerzutkę potrzebujesz czegoś ze starszych modeli lub z nowszych trekingową (44/32/24 lub 22), np. SLX FC-M660 http://allegro.pl/korba-shimano-slx-fc-m660-9-44-32-22-i5815389456.html XT FC-M770 http://allegro.pl/shimano-deore-xt-fc-m770-44-32-22-mechanizm-korbow-i5760692908.html XT FC-T781 (trekingowa) http://allegro.pl/shimano-deore-xt-fc-t781-44-32-24t-korba-175mm-i6148544949.html Wszystkie powyższe mają suport w zestawie. Ewentualnie wymiana przedniej przerzutki i montaż dowolnie wybranej korby.
Arni220 Napisano 16 Maja 2016 Napisano 16 Maja 2016 Tu bym też zwrocił uwagę, do czego rower ma służyć? Jeśli uprawiasz na tym góralu asfalting, to zostań przy tych propozycjach kolegi. Ale jeśli rower ma być tylko w teren (lasy, góry, podjazdy/zjazdy) to proponuję przesiadkę na korbę 2 rzędową np. SLX F-CM665 z dedykowaną przerzutką także SLX 665, lub wejść w korbę od 10rz (38-24/26) ale wtedy także z przerzutką od 2x10rz. W tym przypadku warto wejść w cieńsze nieco łańcuchy 10rz.
Miki74 Napisano 16 Maja 2016 Napisano 16 Maja 2016 Osobiście uważam że do 29er to korba max z 40 zębami, natomiast najmniejsza mile widziana 22, np SLX FC-M672 40-30-22T. Tylko może się okazać że będzie przednia przerzutka do wymiana. A skoro by była do wymiana przerzutka to można w sumie pomyśleć nad 2 speed tylko kwestia jaki zakres Tobie by odpowiadał 22-36 czy 24-38 np FC-M677. To są korby pod 10 speed, ale powinny chodzić.
nemo2009 Napisano 16 Maja 2016 Napisano 16 Maja 2016 Może taka propozycja http://ctbike.pl/shimano-fcm4000-mechanizm-korb-9rz-175mm-40x30x22t-octalink-z-oslona-alivio.html
Arni220 Napisano 16 Maja 2016 Napisano 16 Maja 2016 Mając 9rz z tyłu i wybierając korbę 2rz wolał bym starego SLXa 665 36/22 niż nowego w tym samym rozmiarze. Dla czego? Dla lepszej o 2mm lini łańcucha. Ale jeśli 36/22 mało, to nie ma wyjścia, trzeba brać 38/24 od 10rz lub 40/30/22 lub 42/32/24 lub 44/32/22. Wybór jest ogromny i zależy tak naprawdę od potrzeb i łydy jeźdźca.
sylwu Napisano 16 Maja 2016 Autor Napisano 16 Maja 2016 Rower 90% teren, 10% asfalt. Więc głównie teren. Lubie sobie ostro zjechać i stromo wjechać. Aktualnie na wydatek 5 stów raczej sobie nie moge pozwolic, więc może coś z używek dorwe. Powiedzcie mi czy prawe ramie z Truvativ Firex GXP ISIS mi podejdzie? bo bym miał taką po blisku za grosze. Do tego bym kupił koronki i miałbym coś na szybko. I jednak byłbym skłonny przy tym 3x9.
gtb Napisano 16 Maja 2016 Napisano 16 Maja 2016 Albo ISIS albo GXP . Jeżeli GXP (zintegrowana oś) to będzie pasować , jeśli ISIS to nie (to taki sramowski octalink).
sylwu Napisano 16 Maja 2016 Autor Napisano 16 Maja 2016 Jest to GXP ze zintegrowaną osią. Czyli do tej mojej przerzutki muszę mieć 12 zębów różnicy miedzy tarczami tak? czy np takie setupy jak podał arni będą ok?
gtb Napisano 16 Maja 2016 Napisano 16 Maja 2016 Do przerzutki którą posiadasz FD-M971 różnica między dużą a średnią musi być 12T , całkowita pojemność 20/22T i największa 44T czyli stopniowanie 44/32/22 lub 44/32/24.
sylwu Napisano 16 Maja 2016 Autor Napisano 16 Maja 2016 Ok, chłopaki dzięki za wszelkie propozycje i pomoc. Ogarnę to i zobaczymy jak to sie będzie sprawdzać. W razie czego będę się odzywał. POzdro
Arni220 Napisano 16 Maja 2016 Napisano 16 Maja 2016 Dokładnie, a to oznacza hadcore z zębatką 44z na korbie. Już w 26" taka zębatka dawała strasznie twarde przełożenia i w terenie w praktyce nie była wykorzystywana. W 29" będzie jeszcze gorzej. Te korby 36/22 lub 38/24 wcale nie muszą kosztować 500zł. Fakt, że będziesz musiał dokupić przerzutkè, no ale XTRa masz na sprzedaż tak samo jak i te ramiona. Dla przykładu, na 36:11 spoko można się rozpędzać z gorki do 50km/h, a do ciśnięcia po płaskim max co ci potrzeba to 36:12 (ok. 35/40km/h)
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.