[Korba]Wymiana korby na kwadrat.

[putik]

Witam Panowie.
Chciałbym w swoim 8-letnim Treku 4500 wymienić korbe i suport. Obecnie jest Alivio FC-M410 (42-32-22) mocowanie na kwadrat,
Czy np korba Shimano Deore FC-M590 będzie pasowała? jazda wybitnie amatorska, głównie asfalt.
Mufa 73mm

[safian]

Po pierwsze zapoznaj sięz punktem 2b regulaminu.

Po drugie tak, będzie pasowało (zakładam, że masz zwykły gwint BSA).

[llancer]

Będzie pasowała. Będziesz musiał tylko wykręcić stary i wkręcić nowy suport

O ile nie masz kluczy będziesz musiał iść do serwisu.

[putik]

Dzięki

Obecnie jestem na etapie ściągania ramion korby, masakra jakaś ...o ile z lewym jakoś się uporałem to prawe nawet nie drgnie, zalewałem różnymi środkami, jeździłem bez tych śrub mocujących, opukiwałem gumowym młotkiem i na koniec ukręciłem ściągacz... Zamówiłem nowy, jak to nic nie da to zdejmę blat, odetnę małą zębatkę, średnia będzie wtedy luźna i będzie miejsce żeby chycic ściągaczem do łożysk. Chyba ze ktoś ma jakiś bardziej humanitarny sposób...

[headbanger]

Od której strony się wkręca(wkłada) pakiet suportu? Może da się korbę wykręcić razem z suportem bez ściągania. ?

[konrad9100]

Z obu stron :-)

 

Jeśli chodzi o ściągacz to może jest za szeroki i blokuje się o to co ściągasz? Dlatego go zerwałeś.

Suport też domowymi sposobami będziesz ściągał

[putik]

Jeszcze chciałbym się upewnić zanim kupię te nowa korbę, w korbie Alivio blat ma 42 zęby a w DEORE 44, czy to może mieć wpływ na pracę napędu i zmianę przełożeń? przednia przerzutka to Alivio.

[llancer]

tak,mniejsza kadencja i większa predkosc max

[Puklus]

Tak, pasować będzie jednak przednia przerzutka już nie koniczne, chyba ze ze starej alivio wsadzisz 42t. Inaczej będą problemy regulacyjne, nie, ze nie do przeskoczenia, ale po co się męczyć.

[putik]

Dzieki, więc przełożę stary blat.
A tak z ciekawości, czemu różnica tylko dwóch zębów powoduje problemy ze zmianą przełożeń??  "wysokość" blatu zmieni się minimalnie...

[Puklus]

Hmmm to jak być pytał, czemu tarcza na 5 śrub nie pasuje do piasty na 6 śrub, przecież to tylko 1 dziurka

 

Pojemność przerzutki jest taka a nie inna, Napęd mega nine drive train był od początku do końca, może z nielicznymi wyjątkami, zaprojektowany pod pojemności 22t. Konstrukcja prowadnic jest do niej dostosowana, gdzie indziej sa wyżłobienia etc.

 

Ja nie mówię ze nie da sie tego ustawić, bo się da, sam mam korbę 20t pojemności. Jednak jak normalnie ustawiam ok 10-15 min i to często z przyleceniem przerzutki, tak tutaj regulacja może zająć godzinę, dwie a i tak będzie gdzieś tarło.

 

Napęd oparty na np deore 535 nie trze nigdzie. Wiem bo ustawiałem go nie raz, od 1x1 do 1x9, przez 2x1 do 2x9 kończąc na 3x1 do 3x9, łańcuch nie trze nigdzie. Oczywiście na stojaku, bo podczas jazdy korba bardziej pracuje wiec, gdzieś to tarcie może występować.

 

Wiadomo tu jest bardzo wiele zmiennych, zależy od ramy, od suportu, od tego czy korba 44t a może 48t, itd ... niby 2 ząbki a ile potrafią namieszać: P

[putik]

Dzięki za ten elaborat. :-)

Jeszcze ostatnie pytanie, jaki wkład suportu do tej korby będzie odpowiedni, możecie coś polecić?

[putik]

stary suport to VP-BC82, BC 1.37"x24T, 73x113

[Kiciok]

Korba powinna mieć w opisie jakiej długości suportu do niej potrzebujesz. Więc musisz kupić taki z gwintem BSA o długości dobranej do korby.

Swoją drogą jeśli stara korba i suport idzie na śmietnik to trzeba było ciąć fleksem oś po obu stronach i już.

[putik]

Mogłem przeciąć feksem ośkę ale nie chciałem pozbawić się gwintu w niej abym mógł później zablokować klucz przy wykręcaniu wkładu suportu.

Ostatecznie wszystko zakończyło się pomyślnie i teraz muszę tylko zamówić korbę i suport.