Skocz do zawartości

[team] Radon Team


Road_King

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano
A wiadomo juz gdzie dokladnie mialby ten sklep się znajdowac?

 

 

Wstępnie to myślałem żeby na żoliborzu/bielanach to zrobić, ale muszę jeszcze pojeździć po warszawie i się zorientuję gdzie byłoby dobrze.

 

na razie jest plan i już rozmawiałem z dystrybutorem Radona.

 

Będę informował jak już coś będzie pewne.

 

na razie to chcę się zorientować co będzie dobrze do sklepu wstawić :)

  • 1 miesiąc temu...
Napisano

Witam!

 

nowa rama nowy klub, więc wypadało by się przywitać, moja limuzynka jeszcze się fotek nie dorobiła, za to rozpiska jest :) :

 

Bar Ends (rogi): Con-Tec 59g

Brake: (F/R) (Hamulec P/T): Avid SD7 - 368g

Brake Levers (Klamki): Avid sd7 - 180g

Cables (Pancerze i Linki): Shimano XTR - 146g

Cassette (Kaseta): Sram PG 990 11-34 - 294g

Chain (Lancuch): shimano CN-HG73 + spinka srama - 280g

Crankset (Korby): Shimano XT - FC-M760 - 865g

Derlr. (Front) (Przerzutka przednia): Shimano XT FD-M771 - 161g

Derlr. (Rear) (Przerzutka tylna): Shimano XTR RD-M953 krótki wózek - 200g.

Fork (Widelec): RS Reba SL + gwiazdka- 1696g

Frame (Rama): Radon ZR Litning - 1502g

Grips (Gripy): owijka SILVA + korki - 16g

Handlebar (Kierownica): KCNC SC Bone scandium 31,8 - 124g

Pedals: (Pedaly) - Crank Brothers Egg Beaters SL - 264g.

Seat: (Siodlo): Selle Italia SLR TT - 148g

Seatpost (Sztyca): Smica Lite Pro 350mm 31,6 - 252g

Seatpost Clamp (Zacisk Sztycy): BBB- 23g

Shifters (Manetki): Shimano LX SL-M570 '04 - 217g.

Skewers (Zaciski kol): BBB WHEELFIXED - 68g

Stem (Mostek): Smica Race Lite 110mm 31,8 - 112g.

Headset (Stery): KCNC Kudos Q1 - 90g

Tire (Front) (Opona Przednia): IRC smoothie 1.25 - 343g

Tire (Rear) (Opona Tylna): IRC smoothie 1.25 345g

Tubes (Detki): Maxxis ultralight - 219g

Wheel Front (Kolo Przednie): 741g

-Hub (Piasta): shimano XTR HB-M950 -

-Rim (Obrecz): Mavic X-517 -

-Spokes (Szprychy): Sapim Race -

-Nipples (Nyple): sapim -

-Rim Tape (Opaska): Schwalbe -

Wheel Rear (Kolo Tylne): 805g

-Hub (Piasta): Tune Mag -

-Rim (Obrecz): Mavic X517 -

-Spokes (Szprychy): Dt Competition -

-Nipples (Nyple): Dt -

-Rim Tape (Opaska): Schwalbe -

 

 

Suma: 9518g

 

myślę że wyszło całkiem przyzwoicie.

Napisano

dubluje posta z manii lekkości, ale nie każdy z klubu pewnie tam zagląda, więc:

 

pierwsza odsłona ( w tej chwili jeszcze na starych pedałach, gdyż bloki od cranków zostały w jeleniej, a jeździć się chce)

dsc0016zh5.th.jpg

 

no i w całej okazałości:

dsc0014bm0.th.jpg

Napisano

akurat teraz jestem we wrocku, tutaj lepiej na takich (no i głównie asfalty, czasami jakieś szutry). Jednak w lipcu będe w jeleniej i tam już trzeba będzie zaopatrzyć się w inne kapcie ;)

 

Właśnie się zastanawiam co wybrać, wcześniej jeździłem na Panaracerach Fire XC Pro 2.1 i na przyczepność nie narzekałem, jednak teraz myślałem np o czymś takim: Continental race king 2.0 miał ktoś do czynienia z czymś takim?

 

Rower budowany z myślą o dobrym pokonywaniu podjazdów, oraz by dobrze się prowadził na zjazdach. Czy się udało, zobaczymy. Ze wstępnych spostrzeżeń jest ok, koła lekkie, rower zwrotny i sztywny, do tego amor który jest o niebo sztywniejszy niż dotychczasowy Axel (no i prawie kilo lżejszy, o kulturze pracy już nie wspomnę).

Napisano
akurat teraz jestem we wrocku, tutaj lepiej na takich (no i głównie asfalty, czasami jakieś szutry). Jednak w lipcu będe w jeleniej i tam już trzeba będzie zaopatrzyć się w inne kapcie :)

 

Właśnie się zastanawiam co wybrać, wcześniej jeździłem na Panaracerach Fire XC Pro 2.1 i na przyczepność nie narzekałem, jednak teraz myślałem np o czymś takim: Continental race king 2.0 miał ktoś do czynienia z czymś takim?

 

Rower budowany z myślą o dobrym pokonywaniu podjazdów, oraz by dobrze się prowadził na zjazdach. Czy się udało, zobaczymy. Ze wstępnych spostrzeżeń jest ok, koła lekkie, rower zwrotny i sztywny, do tego amor który jest o niebo sztywniejszy niż dotychczasowy Axel (no i prawie kilo lżejszy, o kulturze pracy już nie wspomnę).

 

 

Jeśli chodzi o oponki to się rozejrzyj za GEAXami BARRO Mountain 2.1 (kevlar) - ja posiadam i jestem zadowolony a mam ustawione na prędkość a nie na trakcję.

Miałem okazję podjeżdzać pod różne górki (ale tylko warszawa i okolice :) ) i w różnych warunkach (deszcz, piach, glina po deszczu) i moim zdaniem spisują się dobrze.

Jak zmienię kierunek bieżnika to też sprawdzę jak się sprawują.

 

Jednym słowem polecam.

  • 1 miesiąc temu...
Napisano

Haha, od piątku jestem szczęśliwym posiadaczem Radona Zr Team Only 7.0. Nrazie jeszcze w pełnym standardzie ale do końca miesiąca szykuje sie zmiana kiery na prostą, dołożenie rogów i jak siana starczy to moze kasete i łańcuch XT kupie zeby był pełen XT. A wrazenia z jazdy jak wrażenia z jazdy- genialny ;):D:D

Napisano

Ja juz mam kilka tygodni ZR5 brakuje mi tylko spd-ów a tak to za######iscie sie jeździ ;) Zdięc nie będe dodawał bo rower jest seryjny B) dodałem tylko rogi bo bez nich nie wyobrazam sobie jazdy . Jednym minusem rowerku jest dosyc twarde siodło ( moze jak kupie spodenki z wkładka to mnie nie bedzie (I) bolała)

  • 1 miesiąc temu...
Napisano

Witam.

Wlasnie rozgladam sie za jakas fajna ramka. Radon przypadl mi wizualnie do gustu ;) Rozwazalem tez rame corrateca. Mam pytanie odnosnie wytrzymalosci tej ramki,konkretnie radon Radon ZR Race. Chcialbym pojezdzic od czasu do czasu ze swoim juniorem w foteliku.Czy ta rama wytrzyma takie obciazenie?I czym sie rozni rama ZR Litening od race?

Napisano

Opowiem wam pewną historię :D

Pewnego pięknego dnia po jeździe na mim radonie pod zaciskiem od sztycy na spawie pojawiło się pęknięcie

http://img353.imageshack.us/my.php?image=radon1cm9.jpg

http://img258.imageshack.us/my.php?image=radon2ov5.jpg

Zgłosiłem ten fakt do sklepu bike-center gdzie go kupowałem i po pewnym czasie odezwali się do mnie, że mam przesłać ramę bo mają dla mnie nową. Dostałem nową ramę bez żadnych problemów więc sklep dobrze wywiązał się z umowy gwarancyjnej B)

Rama niestety nie jest biało zielona tylko czarna.

http://img339.imageshack.us/my.php?image=radonih9.jpg

 

Zgodnie z moimi wcześniejszymi zapowiedziami chce powrócić do stalówki więc ramę chciałbym sprzedać. Czy jest ktoś chętny :)B)

  • 1 miesiąc temu...
Napisano

No i przyszła do mnie dzisiaj ramka ZR Lightning wiec moge sie dopisać do klubu :D

Mam całą zime na złozenie sciganta na przyszły sezon, jak skoncze to oczywiscie sie pochwale maszyna :D

  • 4 tygodnie później...
  • 4 tygodnie później...
Napisano

Ładna maszynka, chociaż jak dla mnie za dużo czarnego (mój jest zieloniutki) ale to rzecz gustu. Jak się sprawuje siodełko (i jaki to konkretnie model)? Przyszedł czas, żeby w moim zmienić siedzisko.

Napisano
mój jest zieloniutki

 

Widziałem, śliczna maszynka - no i zielona, mój ulubiony kolor :) Sam kiedyś chciałem przemalować ramę na zieleń ale nie starczyło czasu i zapału niestety...

 

Siodełko to Selle Italia SLR XP Trans Am, spisuje się świetnie, z ustawieniem było trochę kombinowania - ale jak już znalazłem idealny kąt pochylenia to nie chce się wstawać :D Deklarowana waga to 185 g, ale oczywiście rzeczywista nieco większa (u mnie 192 g).

  • 1 miesiąc temu...
Napisano

Jestem zadowolonym właścicielem Radonika od przeszło 3 lat.

Co roku, przed sezonem dokonuje modernizacji mojego sprzętu.

 

Na sezon 2009 wymieniłem:

1. Koła XT WH-M775 + oponki UST

2. Tarcze hamulcowe accent Blade

3. Siodełko Ritchey WCS Marathon

4. Pancerze Nokon

 

radon09_1.jpg

 

radon09_2.jpg

 

Pozdrawiam wszystkich szczęśliwych posiadaczy Radoników

  • 2 tygodnie później...
Napisano

jestem szczęśliwym posiadaczem Radona ZR Litening 2008.

 

świetna maszyna - sztywna lekka rama, zwrotny , super osprzęt (zważywszy na cenę)

 

polecam wszystkim!!!

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...